Gevalletje roest!
- Onderwerp starter Thegabeman
- Startdatum
hemi24
Forumguru
Volgens mij werd er een keer bij een rondleiding bij Pon verteld dat 1 op de 20 auto's binnenkomt met schade, die vervolgens onherkenbaar wordt hersteld...
Leuke van schadeherstel is dat het niet altijd 100% tot in de puntjes wordt uitgevoerd en je na een aantal jaren dergelijke gevalletjes moet ontdekken...
Ik zeg je niet dat dit de oorzaak van je roest is, maar wel het eerste gevoel wat er bij mij opkwam.
Beste oplossing is waarschijnlijk de reparatie die de schadehersteller ook zal gaan uitvoeren: goed blank maken, van binnen goed in de tectyl/primer zetten en verflagen weer opbouwen...
Leuke van schadeherstel is dat het niet altijd 100% tot in de puntjes wordt uitgevoerd en je na een aantal jaren dergelijke gevalletjes moet ontdekken...
Ik zeg je niet dat dit de oorzaak van je roest is, maar wel het eerste gevoel wat er bij mij opkwam.
Beste oplossing is waarschijnlijk de reparatie die de schadehersteller ook zal gaan uitvoeren: goed blank maken, van binnen goed in de tectyl/primer zetten en verflagen weer opbouwen...
Joske
Forumguru
bij mijn O2 zit er alleszins een extra soort rubber tussen het lampglas en metaal. (Als ik het goed kan zien, moet het wel nog een keertje losdraaien, even gebrek aan tijd daarvoor 
) Maar dat doet me wel vermoeden dat er een soort van update geweest moet zijn in het verleden, dat men in de fabriek beslist heeft om dit extra tussen plaatsen. En dan doet men dat niet zomaar hoor, dan moeten er nog al gelijkaardige klachten geweest zijn.
) Maar dat doet me wel vermoeden dat er een soort van update geweest moet zijn in het verleden, dat men in de fabriek beslist heeft om dit extra tussen plaatsen. En dan doet men dat niet zomaar hoor, dan moeten er nog al gelijkaardige klachten geweest zijn.
ertromp
Forumguru
Ook bij TS zal er een rubber afdichting tussen kunststof van de lamp en het plaatwerk van de klep moeten zitten. Dat was al bij mijn pre facelift O2 zo en nu ook bij mijn O2 facelift welke ik gecontroleerd heb.
Als er geen rubber tussenzit bij TS dan is er of af fabriek iets gigantisch misgegaan of de vorige eigenaar heeft een fout gemaakt wellicht een keer bij vervangen defecte lampjes door het rubber niet terug te plaatsen.
Als er geen rubber tussenzit bij TS dan is er of af fabriek iets gigantisch misgegaan of de vorige eigenaar heeft een fout gemaakt wellicht een keer bij vervangen defecte lampjes door het rubber niet terug te plaatsen.
Thegabeman
Actief lid
@paultie @ertromp @Joske Er zit alleen een rubbere afdichting op het lampje verder zit er niets, wat ik eigenlijk vreemd vind maar ja.
@Noord26 Heb niet zozeer gevraagd wat het mij zou kosten, heb alleen gevraagd of er garantie op zat.
Ik heb net een mailtje naar de Arag de deur uit gedaan. En heb daar gevraagd of hun een schade-expert hebben die dit kan beoordelen en dat ze mij hiermee kunnen helpen. Dus afwachten wat hieruit komt.
Ik wil jullie erg bedanken alvast met jullie raad! En ik laat jullie zo snel mogelijk weten als ik nieuws heb.
@Noord26 Heb niet zozeer gevraagd wat het mij zou kosten, heb alleen gevraagd of er garantie op zat.
Ik heb net een mailtje naar de Arag de deur uit gedaan. En heb daar gevraagd of hun een schade-expert hebben die dit kan beoordelen en dat ze mij hiermee kunnen helpen. Dus afwachten wat hieruit komt.
Ik wil jullie erg bedanken alvast met jullie raad! En ik laat jullie zo snel mogelijk weten als ik nieuws heb.
Cordoba
Forumguru
@Thegabeman & @GewwiT : weten jullie of dealer ooit een kentekenlampje heeft gewisseld (en mogelijk is vergeten rubber terug te plaatsen)?
Thegabeman
Actief lid
@Cordoba sinds ik de O2 heb niet.
paultie
Forumguru
Het rubber waar we het over hebben zit (als ik de foto's zie) vast aan de kentekenplaat module.
Deze sluit wezenlijk op de randen het binnenwerk af van de boze natte buitenwereld.
De enige conclusie die ik daar uit zou kunnen trekken is dat er vocht in het binnenwerk is gekomen en daar waar het onderhevig is aan licht en warmte (lees de buislamp) het is gaan roesten ergo de roest is van binnenuit ontstaan.
Ik heb een sterk vermoeden (en dit hoop ik ook voor @Thegabeman ) dat dit ook de conclusie zal zijn van de schade expert.
Deze sluit wezenlijk op de randen het binnenwerk af van de boze natte buitenwereld.
De enige conclusie die ik daar uit zou kunnen trekken is dat er vocht in het binnenwerk is gekomen en daar waar het onderhevig is aan licht en warmte (lees de buislamp) het is gaan roesten ergo de roest is van binnenuit ontstaan.
Ik heb een sterk vermoeden (en dit hoop ik ook voor @Thegabeman ) dat dit ook de conclusie zal zijn van de schade expert.
VWim
Forumguru
ik zie iets minder in de conclusie van @paultie en zou hem zeker niet gaan gebruiken in de richting van Pon. Het ontstaan van roest heeft namelijk niets te maken met licht en evenmin met warmte.
Voor meer informatie over roest: http://nl.wikipedia.org/wiki/Roest_(metaal)
Voor meer informatie over roest: http://nl.wikipedia.org/wiki/Roest_(metaal)
paultie
Forumguru
Gebruiken naar pon zou ik aan de schade expert overlaten.
Voordat we hier een les scheikunde van maken. Warmte versnelt het proces van roest op ijzer icm met water en zuurstof. Zoals warmte bijna overal een katalysator is bij scheikundige processen. Licht doet idd niet zoveel in dit geval. Alle ingrediënten hiervan zijn vermoedelijk in de achterklep aanwezig en hebben dit veroorzaakt.
Voordat we hier een les scheikunde van maken. Warmte versnelt het proces van roest op ijzer icm met water en zuurstof. Zoals warmte bijna overal een katalysator is bij scheikundige processen. Licht doet idd niet zoveel in dit geval. Alle ingrediënten hiervan zijn vermoedelijk in de achterklep aanwezig en hebben dit veroorzaakt.
GewwiT
Lid
Er is in de tijd dat ik in deze auto reed wel eens een lampje vervangen in de garage, tijdens onderhoud werd dit dan genoemd.... verder nooit zelf iets vervangen aan de achterkant, enkel een koplampje...
Auto heeft wel altijd buiten gestaan en is in diverse wasstraten geweest, maar dat zal vast met meer Skoda's het geval zijn lijkt me...
Auto heeft wel altijd buiten gestaan en is in diverse wasstraten geweest, maar dat zal vast met meer Skoda's het geval zijn lijkt me...
Thegabeman
Actief lid
Ben benieuwd, ik hou jullie op de hoogte
Thegabeman
Actief lid
Effe een update!
Gister een concept brief gehad van de ARAG voor PON. Ik heb hem door gelezen en als het goed is wordt deze brief vandaag naar PON gestuurd. PON krijgt 2 weken de tijd om op de brief te reageren. Hopelijk krijg ik binnen 2 weken goed nieuws! Ben benieuwd!
Gister een concept brief gehad van de ARAG voor PON. Ik heb hem door gelezen en als het goed is wordt deze brief vandaag naar PON gestuurd. PON krijgt 2 weken de tijd om op de brief te reageren. Hopelijk krijg ik binnen 2 weken goed nieuws! Ben benieuwd!
