Goeiendag!

[greenlinediesel]

Welkom Nigel!

Mooie vRS :-)

Wat betreft de Landsail bandjes maken ze hun naam waar, zeilen over het land en niet echt grippy.
Ik heb ooit eens een setje Landsails gehad op een Mini Cooper S JCW, en dat was niet heel best.

Ik zou een setje uitzoeken bij een gerenommeerder merk (zoals Viking bijvoorbeeld...)

 

[NJAM]

Thanks voor de leuke reacties.
Ook weer veel leesvoer erbij dus. Kan ik weer even aan de gang.

 

[VAG-man]

Door de lage olieprijs zijn autobanden een stuk gezakt in prijs. Vorige week nog A-merk banden gekocht voor €75 per stuk.

 

[NJAM]

Dat is niet verstandig. Voor de beste bochtstabiliteit...

<edit>
Toelichting: zie https://www.skodaforum.nl/forum/i/pizzapieters-seat.40661/page-13#post-882732

Kwam hier ook nog een artikeltje tegen wat stelt dat het ook nog sneller is. https://drivetribe.com/p/understeer...muylRkmaF8U0fmgDeg?iid=I17N0xxzQymlTna55kcrww
Ik ben om. Achterop een nieuwe set!

 

[NJAM]

Nog een update: lees: vraag vandaag een mail gestuurd naar de handelaar waarin ik aangaf dat ik last heb van foutmeldingen (bekeken nav niet ineens starten en klein dipje tussen 3 en 4000 rpm).

Ook van de cuppende banden en afwezigheid van cruisectrl waarmee wel is geadverteerd.

De auto is 14 dagen geleden aangeschaft met een maand garantie op de motor. Wat mag ik verwachten denken/vinden jullie?

 

[greenlinediesel]

QUOTE
Als je garantie hebt op motor mag je verwachten dat er gekeken wordt naar het startprobleem en toerenverloop, dat de foutmeldingen dus worden opgelost. De banden en niet aanwezige cruisecontrol is een beetje grijsgebied. Het is wel vrij makkelijk in te bouwen op VAG auto's, dus wie weet gaan ze wat voor je betekenen..

 

[Desperado]

Consumentenbescherming. Je mag verwachten dat je een goed product hebt gekocht ongeacht of er garantie op zit.

 

[NJAM]

Het ging niet van harte. Bij het aanvankelijk uitlezen van de foutcodes zijn deze gewist om te zien of de codes weer terug zouden komen.
Ik ben met de auto teruggegaan naar de verkoper. Onderweg nog een paar keren op het gas gezeten om te voorkomen dat de codes alleen bij hoger toerental, te laat zouden terugkomen.

Bij de dealer hebben ze de auto uitgelezen met VCDS (naar eigen zeggen professionele, VAG specialistische software)? De foutcodes kwamen niet terug. Ik heb nog een stuk gereden met de verkoper langs me terwijl die diagnoseapparatuur in de auto zat. De auto nogmaals rond z'n max toerental gebracht in verschillende verzetten maar niks.

Het verhaal over de cruisecontrol en de banden heb ik nog bij hem neergelegd. Doet hij niks mee.

Gisteren startte de auto wéér niet ineens. Kan ik er dan vanuit gaan dat er direct weer een foutcode geregistreerd wordt?
Want vwb de cruise en banden heb ik waarschijnlijk weinig om op te staan. Maar 't starten van die auto blijft in mijn ogen wel een garantiekwestie die zij moeten fixen.
't Starten gaat overigens alleen mis bij een koude start. Startmotor lijkt prima te gaan maar de motor komt wat moeizaam op gang.

 

[greenlinediesel]

Bougies recentelijk nog vervangen? Ik zou daar gaan zoeken als hij koud moeilijk start maar als hij direct na een koude start gelijk weer goed start.

 

[NJAM]

Gecheckt @greenlinediesel. Vervangen en later pas opgemerkt dat de huidige bougies (platinum) er slechts 12.000 km in zaten. Die dus ook maar bewaard. Toch bedankt voor de tip.

 

[Japanese Power]

Welkom bij de club!

Johan

 

[NJAM]

Afspraak gemaakt bij BVRautomotive in tilburg voor wallnutblasting en reiniging van de injectoren.

Ook contact had met VAGtechniek maar daar hoorde ik "tja we zijn geen fotografen" als ik vroeg of er voor- en nafoto's gemaakt konden worden. Uiteindelijk blijken ze 't wel te doen als je erom vraagt. Pakkingen van injectoren worden ook alleen vervangen "als ze versleten zijn".

Ben nu bij BVR duurder uit maar dan krijg ik testing van injectoren en grafiete pakkingen op injectoren erbij. Daarnaast lezen ze de auto eerst uit en wordt een proefrit gemaakt.

Blasten en injectoren reinigen komt totaal op 520 bij hen. Stuk duurder maar blijkbaar een verstandige keuze i.c.m. met chippen wat ik miss later nog wil laten doen(aldus de werknemer van BVR; die natuurlijk ook graag verkoopt).

Hij heeft me in ieder geval overtuigd. Stukje klantvriendelijkheid hoort daar ook bij vind ik. Dat miste ik bij VAGtechniek.

 

[EdK]

Dat miste ik bij VAGtechniek.

Iets wat me verbaast , ben er nu een tweetal keer geweest voor dingen en altijd zeer correct geholpen en te woord gestaan.
En vermoed dat meerdere hier dit zo ervaren....
Misschien degene die je hebt gesproken dat die ruzie met ze vrouw heeft gehad...?

 

[VAG-man]

Als je proef gaat rijden hoe kun je de cruisecontrol niet gemist hebben?
Voor de cruisecontrol zou ik een juridisch persoon navragen. Er was vroeger ook een telefoonnummer voor juridische vragen en daarbij kreeg je gratis advies.

 

[PizzaPieter]

Jurofoon: was niet gratis, want inbellen was per minuut en dat was meer dan. €0,10

 

[NJAM]

@VAG-man goeie vraag. Antwoord is simpel: Assumption is the mother of all fuckups.

Blijkbaar heb je als koper een plicht om te checken of 't klopt want in de advertentie staat. Eenzelfde case gelezen over navigatie in een auto. Die koper werdt ook niet in gelijk gesteld. Proberen lijkt me hier dus weinig opleveren voor een hoop moeite.

 

[NJAM]

@EdK hij zal wat zand in z'n slipje gehad hebben idd. Maar dat die pakkingsringetjes van de injectoren niet sowieso worden vervangen vind ik raar gezien de prijs. Nu berent men dit bij BVR apart waardoor je nog duurden uit bent maar dan heb je ook e.e.a. extra.

 

[BramVRS]

Mooie wagen heb je, maar balen van de problemen. Ga je zeker proberen te spotten hier in Eindje

 

[NJAM]

Thanks @BramVRS ! Is de foto op je avatar van jou?

Wat je hier op de foto ziet is niet stock neem ik aan toch?

 

[NJAM]

Resultaat van het bezoek van BVR Automotive heb ik hier neergezet https://www.skodaforum.nl/forum/i/inwendig-reinigen-kop-tsi-motor.23349/page-42