Hakar
Donateur
Het grote auto-wassen topic
- Onderwerp starter Joske
- Startdatum
MaxN
Donateur
Als je thuis gaat wassen met 2 emmers(shampoo en spoel(vuil)water emmer) en een shampoo als de Gyeon Bathe+ dan kom je al een heel eind.
De Bathe+ kan ook puur verdeeld worden een soort beschermende laag, maar zorgt sowieso voor een betere waterafstotendheid van de auto.
Er zijn uiteraard nog veel meer goede shampoos voor auto's.
Dus:
2 emmers(gamma) = 2,40
Gyeon Bathe+ 400ml(goed voor minstens 20x wassen) = 18,-
Washandschoen = +/- 13,-
Totaal: 33.40 voor een kleine basis.
je zou nog voor een droogdoek kunnen kiezen, maar dat is een eigen keus.
H@RM
Senior Member
Als je een sterke bescherm laag wilt, kom je al snel op een coating uit.
Dan valt de CG topcoat af
Cancoat heeft nauwelijks een verhardende werking. die is meer gericht op het hydrofobisch maken van de lak
Deze moet je dus of met regelmaat herhalen of voor een andere Gyeon coating gaan.
Ik weet niet hoe het nu met de coatings van het merk gesteld is maar ik ben er een jaar of 4 geleden van afgestapt.
de MOHS toendertijd werd in de markt gezet als een product met de "hardheid" van 9H. Een paar jaar later hebben ze die toch maar terug gezet naar 6 of 6,5H. Dat was ook te zien aan de coating. Deze kraste als een gek ondanks de auto volgens de gouden detailing regels werd gewassen
Jij doet waarschijnlijk bij de Gtechniq op de Cristal serum lijn.
Is een mooie coating. ben er zelf ook erg over te spreken. Maar of er nou kristal in zit??
Denk het niet
Dat valt op zich wel mee, de coatings van tegenwoordig vergelen niet meer zoals vroeger.
Mocht er in het begin schade optreden dan zie je het verschil sowieso niet en als de coating er al een paar jaar op zit word het toch wel weer een keer tijd om te overwegen of de coating opnieuw aan te brengen.
Verder kwam ik nog iets tegen over garantie.
Kijk goed de voorwaarde na want er zitten nog al een paar haken en ogen aan. Zo moet je bij sommige coating merken de auto 1x per jaar een "onderhoudsbeurt" hebben. die ook nog aardig geld kosten
MaxN
Donateur
En een spray als Gyeon Cure of vergelijkbaar voor langere standtijd(duur).
Collinite 845 is mooie, goede en makkelijk te verwerken wax.
P.S. Ik heb voornamelijk zelf spullen van Gyeon, maar er zijn erg veel goede merken.
Poorboys heeft ook veel en goede producten en als voordeel dat dit ook bijna allemaal in zowel zon als schaduw mag.
Collinite 845 is mooie, goede en makkelijk te verwerken wax.
P.S. Ik heb voornamelijk zelf spullen van Gyeon, maar er zijn erg veel goede merken.
Poorboys heeft ook veel en goede producten en als voordeel dat dit ook bijna allemaal in zowel zon als schaduw mag.
HarrieSkoda
Forumguru
@prosier ziet er netjes uit! Ben je er blij mee?
Mag ik vragen wat je hiervoor kwijt was? En hoe de garantie geregeld is?
@H@RM ik doel inderdaad op de Gtechniq crystal serum ultra.
Wat zijn jouw goede ervaringen hier dan precies mee? Ik kan namelijk erg weknig vinden over dit product, en al helemaal in Nederland.
De CG valt dan dus inderdaad af als ik het prijsverschil bekijk.
Dan liever ietsjes meer, voor 'veel' beter.
@Tuner111 geen problemen trouwens met je emblemen die eventueel loslaten door de coating, welke ook onder het embleem is aangebracht?
Mag ik vragen wat je hiervoor kwijt was? En hoe de garantie geregeld is?
@H@RM ik doel inderdaad op de Gtechniq crystal serum ultra.
Wat zijn jouw goede ervaringen hier dan precies mee? Ik kan namelijk erg weknig vinden over dit product, en al helemaal in Nederland.
De CG valt dan dus inderdaad af als ik het prijsverschil bekijk.
Dan liever ietsjes meer, voor 'veel' beter.
@Tuner111 geen problemen trouwens met je emblemen die eventueel loslaten door de coating, welke ook onder het embleem is aangebracht?
Tuner111
Forumguru
De coating is zo glad dat de logo's niet wouden houden.. dus maar de tek7 moeten nemen
Cordoba
Forumguru
Sorry H@RM, maar je hebt me hier toch echt verkeerd begrepen. Mijn punt ging níet over veroudering/vergeling van de coating, maar puur over het feit dat elke transparante laag (of dit nu blanke lak, vernis op een schilderij, een coating of wat dan ook is), een bepaalde optische dikte heeft. Die optische dikte wordt bepaald door de optische dichtheid en de fysieke dikte van die laag, en die optische dikte bepaald welke kleuren licht onder welke hoeken gereflecteerd worden en welke kleuren licht onder welke hoeken doorgelaten worden of worden geabsorbeerd. Een coating heeft dus net als een blanke laklaag altijd invloed op de kleurperceptie van het oppervlak waar het op zit. Hoe minder de optische dikte van een laag is, hoe lastiger het is om die laag precies zo te kopiëren (nodig om kleurverschil te voorkomen). Een coating is tientallen malen dunner dan een blanke laklaag, en waar het spuiten van een blanke laklaag een behoorlijk gecontroleerd proces is, is dit bij een coating stukken minder. Bij het aanbrengen van een coating heb je bijvoorbeeld onderstaande variabelen, die invloed hebben op de optische dikte van de aangebrachte coating:
- in hoeverre is het coatingmateriaal vóór aanbrengen al verouderd (is verpakking al eerder open geweest, heeft ie in de zon of in de warmte gestaan, heeft ie jaren in een magazijn gestaan, of bijna vers van de productielijn)
- wat is de temperatuur en luchtvochtigheid van de ruimte waar de coating wordt aangebracht, en wat is de temperatuur van de ondergrond (de lak dus).
- wat is de aangebrachte fysieke dikte van de coating (voor drogen)
- hoe wordt de coating gedroogd/uitgehard, en bij gebruik van lampen, welk vermogen hebben die, welke golflengteverdeling en wat is de tijd en afstand tot de te drogen laag.
Ik hoop dat ik met deze toelichting duidelijk heb gemaakt, dat je er vanuit mag gaan dat het onmogelijk is, om een coating die je bijvoorbeeld een week eerder hebt aangebracht, na een schade weer exact te kopieëren. Dat heeft weinig met de spullen en de vaardigheid van degene die de coating aanbrengt te maken, maar vooral met het feit dat je een relatief simpel proces hebt met veel parameters.
Testedoene
Forumguru
Mijn Octavia voelt aan als schuurpapier nr 100 
De binnenkant van het raam krijg ik al een tijdje niet meer proper... tijd voor een nieuwe auto??
Ik ga morgen het 2-emmer-systeem hanteren met MER (van die grote blauwe flessen) erin.
Toch raar hoe je interesses veranderen en je tijd zo kostbaar wordt na zoveel jaren.
Vroeger werd mijn auto elke week gewassen en elke 2 weken binnen gepoetst.... nu is't elk jaar eens....
De binnenkant van het raam krijg ik al een tijdje niet meer proper... tijd voor een nieuwe auto??
Ik ga morgen het 2-emmer-systeem hanteren met MER (van die grote blauwe flessen) erin.
Toch raar hoe je interesses veranderen en je tijd zo kostbaar wordt na zoveel jaren.
Vroeger werd mijn auto elke week gewassen en elke 2 weken binnen gepoetst.... nu is't elk jaar eens....
H@RM
Senior Member
Je hebt deels een punt, maar de variabelen vallen op zich wel mee.
- De temperatuur en luchtvochtigheid hebben meer invloed op de snelheid waarmee je het moet verwerken dan op de latere look.
- De fysieke dikte zal iets schelen maar dat zal het bij de eerste applicatie ook al doen. Een deel van de aangebrachte coating gaat de verbinding met de lak aan en de rest neem je weer af
Persoonlijk heb ik nooit het verschil gezien tussen lucht gedroogde coating en IR gedroogde coating. Misschien dat het bij andere merken wel zo is. Maar waar ik tegenwoordig mee werk, word ten strengste afgeraden om IR te drogen op de coating van de koplampen na. Maar dat is weer hele andere materie
bjorn_van_velthoven_
Forumguru
Ben het zelf ook aangegaan om mijn Rsje een beetje te beschermen en te laten blinken. Ik heb er voor gekozen om Gyeon Cancoat aan te brengen, ben best tevreden over het resultaat. Verwacht geen wonderen maar het doen zen ding. Ik heb de auto eerst grondig gewassen, dan de klei erover en dan Cancoat aangebracht. Ik was mijn auto wel bijna wekelijks in de self-carwash (Foam lance geen schuurborstel anders enkel gewoon afspuiten) en maandelijks thuis iets grondiger. De velgen heb ik met Gyeon Rim behandeld net de als de ruiten die zijn beschermd met Gyeon View.
HarrieSkoda
Forumguru
De coating is zo glad dat de logo's niet wouden houden.. dus maar de tek7 moeten nemen
Dat vind ik wel echt minder.
Wat is dan de afweging inderdaad, plek van logo 'ruw' maken om het te laten plakken met de plakrand, of de tec7 (die overigens wel heel fijn is) gebruiken.. mhhh.
Ligt je embleem niet hoger nu?
H@RM
Senior Member
Zie je niet veel in Nederland omdat Gye*n en in zekere maten Modesta(voor het high-end segment) hier zo lekker gehyped word. Er zit voor G***n een fantastisch marketing apparaat in Berkel en Roderijs.
Gtechniq word veel in Engeland gebruikt met een hele rits nog veel duurdere coatings.
Cristal serum Ultra heb ik zelf geen ervaring mee. wel met de light versie.
Na een jaar mishandeling van wasstraten en onzorgvuldig wassen bij de dealer ziet die er op een paar hele kleine krasjes nog uit als na de applicatie. 1 tot 2x per jaar even met de c3v2( die overigens veel fijner werkt dan de cure of reload) erover om de boel weer hydrofobisch te maken en het blijft prachtig
Tuner111
Forumguru
Neen eigenlijk niet hoor
als ik het je niet zou vertellen zou je het helemaal niet zien Ik ben in ieder geval heel tevreden over de duraflex laag.. zou niet anders meer willen
HarrieSkoda
Forumguru
Neen eigenlijk niet hoor
Ik ben in ieder geval heel tevreden over de duraflex laag.. zou niet anders meer willen
Hebben ze de nieuwe emblemen ook gecoat?
Hoe heb je de emblemen aangedrukt om te drogen?
Mugjuh
Donateur
Ik gebuik veel van Meguiars.
Wheel cleaner.
Ultimate wash and wax voor het wassen.
Droogdoeken.
Quick detailer, ff sprayen en uitpoetsen.
Glass cleaner.
Monello washmitt voor het wassen van de auto.
Voor de wielen een gyeon wheel woolie en washmit van de bouwmarkt.
2 emmers.
Na een behandeling spoel ik de auto regelmatig af in de wasbox met osmose water.
Behandel de auto 2x per jaar.
Ik wil nog een klei kitje en polisher, maar dan ben ik denk ik ook wel klaar
Wheel cleaner.
Ultimate wash and wax voor het wassen.
Droogdoeken.
Quick detailer, ff sprayen en uitpoetsen.
Glass cleaner.
Monello washmitt voor het wassen van de auto.
Voor de wielen een gyeon wheel woolie en washmit van de bouwmarkt.
2 emmers.
Na een behandeling spoel ik de auto regelmatig af in de wasbox met osmose water.
Behandel de auto 2x per jaar.
Ik wil nog een klei kitje en polisher, maar dan ben ik denk ik ook wel klaar
Tuner111
Forumguru
Op de eerste vraag.. Ja de logo's zijn ook behandeld
Op de 2de vraag.. 1 volledig dag
prosier
Forumguru
Na de Mohs+ coating, ging de eerste keer wassen wel prima! Allemaal nieuwe spullen, uurtje of 2 bezig geweest in de avond net nadat de zon onder was. Wat ik voor mijn gevoel mis, is een foamer. Lijkt me dat het losweken dan nog beter gaat. Had de Bathe+ nu maar met een plantensproeier aangebracht, en natuurlijk via de smoothie in de wash emmer. De velgen en deurposten nog met een oude mf doek schoongemaakt, wilde de verde doeken nog niet vies maken haha, denk dat ik 1 verde doek moet aanhouden voor velgen en 1 verde doek voor deurposten?
Gyeon Smoothie
Bathe+
Gyeon Tire
Dcon (fles half leeg, ga ik niet iedere 3 wk meer doen, veel te duur, alternatief?...)
Woolie large
Monello peluche verde trio
Monello Senza Acqua Piazza droogdoek
2 emmer + grids
GC apc citrus (ook voor de velgen gebruikt)
Comments&tips, fire
Gyeon Smoothie
Bathe+
Gyeon Tire
Dcon (fles half leeg, ga ik niet iedere 3 wk meer doen, veel te duur, alternatief?...)
Woolie large
Monello peluche verde trio
Monello Senza Acqua Piazza droogdoek
2 emmer + grids
GC apc citrus (ook voor de velgen gebruikt)
Comments&tips, fire