Rallye
Forumguru
Maar een blue box is het ook niet: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Blue_box
Icon van stoelen in display en blauw lichtje
- Onderwerp starter kwillems
- Startdatum
Jordlusk
Actief lid
Ik begreep dat toen ik nog mijn supurb had mijn Skoda module achter mijn instrumenten paneel zat en dat er geen lichtje zichtbaar was.
Verder was ik in het begin tevreden over mijn Skoda app tot dat ze met een nieuwe update kwamen.
Ik heb daarop ook besloten om het niet meer in mijn Octavia in te bouwen.
Verder was ik in het begin tevreden over mijn Skoda app tot dat ze met een nieuwe update kwamen.
Ik heb daarop ook besloten om het niet meer in mijn Octavia in te bouwen.
kwillems
Donateur
Inmiddels ben ik erachter dat die blauwe lichtjes van deze CAN-interface zijn: https://www.beijer.com/producten/can-oplossingen/bci-can-interfaces/bci-standaard-interfaces/bci-2/
Mijn vraag is nu waarvoor die interface later na de aanschaf van de auto is ingebouwd.
Ik begrijp dat zo'n interface een functionaliteit mogelijk maakt die niet standaard in de auto aanwezig is.
Het gaat om type BCI-2. Als ik het goed begrijp kun je daarmee de snelheid en de 'switched power' (?) 'uitlezen'.
Kan iemand er iets meer over zeggen?
Mijn vraag is nu waarvoor die interface later na de aanschaf van de auto is ingebouwd.
Ik begrijp dat zo'n interface een functionaliteit mogelijk maakt die niet standaard in de auto aanwezig is.
Het gaat om type BCI-2. Als ik het goed begrijp kun je daarmee de snelheid en de 'switched power' (?) 'uitlezen'.
Kan iemand er iets meer over zeggen?
Filmpje op de site van Beijer zegt denk ik alles wat het doet. Is voor een werkgever / wagenparkbeheerder een mooi middel om, afhankelijk van de versie, rijsnelheden en meer te controleren.
Mijn advies, eruit met dat ding. Voor hetzelfde geld worden online nog steeds jouw rijdgegevens bekeken.
Mijn advies, eruit met dat ding. Voor hetzelfde geld worden online nog steeds jouw rijdgegevens bekeken.
kwillems
Donateur
Ik begrijp wat je bedoelt.
Maar als er gegevens over de snelheden vanuit mijn auto worden doorgegeven aan bijvoorbeeld een server (vermoedelijk van Beijer?) dan zal er toch ook een module in mijn auto moeten zijn ingebouwd met tenminste een SIM-kaartje en een bijbehorend abonnement om die data te kunnen versturen.
Toch?
LdN
Forumguru
Als het ding geen nut meer heeft voor je zou ik zeggen er uit met dat ding, het is puur voor een 3rd party extern apparaat
en heeft niets met het normaal functioneren van de auto van doen.
Je wil niet weten wat voor ellende het oplevert als dit apparaat door een storing de Canbus communicatie staat te verzieken.
en heeft niets met het normaal functioneren van de auto van doen.
Je wil niet weten wat voor ellende het oplevert als dit apparaat door een storing de Canbus communicatie staat te verzieken.
kwillems
Donateur
LdN
Forumguru
Het ding is een module van een extern bedrijf bedoeld om bepaalde op de CANbus aanwezige signalen beschikbaar te maken voor extern gebruik, heeft niets met de originele
installatie van je auto te maken.
Als je nieuwsgierig bent of er nog meer goed bedoelde systemen in je auto gebouwd zijn die de beschikbaar gemaakte signalen gebruiken dan kan je daar maar op een manier achter komen
De link hieronder laat de aansluitingen van de module zien, kijk of daar iets op aangesloten zit en volg de draden, dan moet je het apparaat vinden en kan je misschien meer achterhalen.
https://www.beijer.com/wp-content/uploads/2014/09/BCI-QuickstartDEF_NC_jan2013_geensnijlijnen.pdf
Het apparaat zelf lijkt op zich onschuldig en doet niets anders dan de signalen waar het voor gemaakt is uit de CANbus communicatie halen en beschikbaar maken, verdere functionaliteit
heeft het niet.
Is er behalve de CANbus en de voeding niets anders meer aangesloten, weg met dat ding, alle elektronica die je niet nodig hebt en die mogelijkerwijs ooit een storing kan veroorzaken moet je ook niet in het hart van het totale systeem (de CANbus = de aorta voor alle modules in de auto) hebben.
installatie van je auto te maken.
Als je nieuwsgierig bent of er nog meer goed bedoelde systemen in je auto gebouwd zijn die de beschikbaar gemaakte signalen gebruiken dan kan je daar maar op een manier achter komen
De link hieronder laat de aansluitingen van de module zien, kijk of daar iets op aangesloten zit en volg de draden, dan moet je het apparaat vinden en kan je misschien meer achterhalen.
https://www.beijer.com/wp-content/uploads/2014/09/BCI-QuickstartDEF_NC_jan2013_geensnijlijnen.pdf
Het apparaat zelf lijkt op zich onschuldig en doet niets anders dan de signalen waar het voor gemaakt is uit de CANbus communicatie halen en beschikbaar maken, verdere functionaliteit
heeft het niet.
Is er behalve de CANbus en de voeding niets anders meer aangesloten, weg met dat ding, alle elektronica die je niet nodig hebt en die mogelijkerwijs ooit een storing kan veroorzaken moet je ook niet in het hart van het totale systeem (de CANbus = de aorta voor alle modules in de auto) hebben.
Laatst bewerkt:
Jewepe
Forumguru
@kwillems
Ik snap het even niet meer. Je vraagt aan de deskundigen hier op het forum waar een "vreemd" apparaatje voor dient, je wordt op je wenken bediend en het advies is helder: eruit met dat ding. En toch wil je kijken of er toch nog iets is wat heel misschien voor jou eventueel wel interessant is. Vraag dan niets en doe eerst een studie naar het apparaat. Eigenwijs
?
Ik snap het even niet meer. Je vraagt aan de deskundigen hier op het forum waar een "vreemd" apparaatje voor dient, je wordt op je wenken bediend en het advies is helder: eruit met dat ding. En toch wil je kijken of er toch nog iets is wat heel misschien voor jou eventueel wel interessant is. Vraag dan niets en doe eerst een studie naar het apparaat. Eigenwijs
?
kwillems
Donateur
@kwillems
Ik snap het even niet meer. Je vraagt aan de deskundigen hier op het forum waar een "vreemd" apparaatje voor dient, je wordt op je wenken bediend en het advies is helder: eruit met dat ding. En toch wil je kijken of er toch nog iets is wat heel misschien voor jou eventueel wel interessant is. Vraag dan niets en doe eerst een studie naar het apparaat. Eigenwijs
Ik had deze zinsnede van LdN in gedachten: "Is er behalve de CANbus en de voeding niets anders meer aangesloten, weg met dat ding".
Lijkt me logisch om eerst nog even te checken of daar verder nog iets zit en pas daarna dat ding eruit te laten halen. Dat had ik idd even anders kunnen formuleren.
En idd, ik ben op mijn wenken bediend, waarvoor dank!
Laatst bewerkt: