Inhouden motor bij koude start

[Frank C]

'S morgens bij het wegrijden ("koude start") merk ik dat de motor iets inhoud. Niet dat het met horten en stoten gaat maar wel merkbaar. Rij ook altijd beheerst weg. Na ongeveer een kleine km is het weg. Dealer zegt dat het normaal is en een soort bescherming voor de motor. Hebben meer leden deze ervaring (1.4 TSI) cq gehad? Kon het opgelost worden? Of heeft het te maken met nog nauwelijks ingereden auto (+/-5000 km)? Tank altijd 95 Ron.

 

[Joske]

mijn ervaring (met een 1.4 TDI, 2.0TDI, 1200 benzine) is dat ze allemaal een beetje "anders" aanvoelen bij koude start.. het blok lijkt altijd een beetje los te moeten komen, althans zo ervaar ik het (ongeacht kmstand trouwens)

 

[ertromp]

Geheel eens met @Joske
Vanwege emissieregeling zal je motor bij koude start anders lopen dan wanneer deze op temperatuur zal komen.
En inderdaad natuurlijk moet het wel zonder horten of stoten gaan.

 

[Frank C]

Merci @Joske en @ertromp. Zal het eens aankijken en zien hoe eea zich ontwikkeld. Bij mijn vorige 1.4 TSI had ik er geen last van.

 

[Import Yeti]

Heel erg herkenbaar. Ik heb het met mijn 1.6TDI ook bij het wegrijden na koude start. Ook is bij mij het toerental begrenst tot 2500tpm. Na enige minuten te hebben gereden staat het volledig toerental en vermogen tot mijn beschikking. Denk dat het wel normaal is.

 

[TL@]

Ik rij altijd zo traag met een koude motor dat ik het eigenlijk nog nooit gemerkt heb, met geen enkele wagen. Ik krijg het gewoon niet over mijn hart om gas te geven op een koude motor, eens warm is het een heel ander verhaal

Alleen de Astra werd koud afgetrapt omdat het zo'n sch**t auto was, maar die was altijd traag en hield altijd in, dus daar was dan geen verschil te merken

 

[Joske]

@Import Yeti

Stationair bedoel je dat dan uiteraard...

 

[CDK]

stationair is tegenwoordig altijd begrenst op 2500rpm maar zoals ik @Import Yeti interpreteer zou in rijmodus ook bij 2500rpm een begrenzing zitten bij koude motor???? Zou niet verkeerd zijn als dat zo zou zijn voor bepaalde mensen, maar heb er nog nooit van gehoord

 

[Stewie]

Mijn peugeot 308 houdt niet in bij koude start en wordt ook gewoon mee doorgereden (voorloopwagen).

Bij VAG heb ik die ervaring ook van inhouden. Al rij ik daar rustig mee totdat de olie een 80 graden is.

 

[Chicco_Himself]

Hetzelfde gevoel bij mijn Superb 1.8TSI. Na ongeveer 1 km is het inderdaad weg en kun je rijden zonder "schokken".

 

[Import Yeti]

@Import Yeti

Stationair bedoel je dat dan uiteraard...

Inderdaad....

 

[Import Yeti]

stationair is tegenwoordig altijd begrenst op 2500rpm maar zoals ik @Import Yeti interpreteer zou in rijmodus ook bij 2500rpm een begrenzing zitten bij koude motor???? Zou niet verkeerd zijn als dat zo zou zijn voor bepaalde mensen, maar heb er nog nooit van gehoord

Met 2500 tpm bedoelde ik onbelast, dus motor ontkoppeld van de versnellingsbak.
Belast weet ik dat dus niet....

 

[Stewie]

Stationair 2500 rpm begrenst is normaal.
Met esp en asr uit is die begrenzing weg.

 

[laagvlieger]

@ Stewie
Ik heb geen ESP of ASR en toch is er onbelast een begrenzing bij 2700 toeren.

 

[Gieliovd]

Geen herkenbaar punt. Koud trekt die van mij juist harder haha. 1.4 TSI ook niet herkenbaar.

Maar goed, wie vraagt er dan ook vermogen van zijn wagen vlak na de start als je je parkeervak uitdraait?

 

[Stewie]

@ Stewie
Ik heb geen ESP of ASR en toch is er onbelast een begrenzing bij 2700 toeren.

Mss is het dan een harde begrenzing stationair als je deze 'hulpmiddelen' niet hebt. Hoeft in principe ook niet of je moet wat rubber op de weg willen leggen

 

[turboturbo]

wie vraagt er dan ook vermogen van zijn wagen vlak na de start als je je parkeervak uitdraait?

Ik ken ze genoeg hoor. Sommigen in de straat bv herken ik direct aan het weg scheuren wie er van huis vertrekt. Idem voor thuiskomen trouwens.

 

[Gieliovd]

M'n broer was er ook zo een vroeger. Eigen wagen vertroetelen... toen kwam de lease diesel en ging het pedaal na het starten naar de vloer...

 

[Olavio]

De 1.8 DSG van mij houdt ook in vlak na het wegrijden, soms lijkt het wel of hij geen benzinetoevoer krijgt, de eerste meters. Wilde er al mee naar de dealer, maar begrijp nu (toch wel een beetje opgelucht) dat het meer voorkomt en wellicht aan de 'zuinige' afstelling ligt?

 

[Stewie]

Als je echt wil trap je daar door, als je lang wil genieten van de auto is dat echter niet aan te raden.

Ik rij altijd vrij rustig en maak daar eigenlijk geen onderscheid tussen vertrekken koude start en gewoon vertrekken. Echt gas geven gebeurd pas als ik van de autosnelweg afkom en dan ben ik toch al 30 minuten aan het rijden .