rutgerm
Senior Member
Gezien ik de info uit allerlei andere topics heb moeten sprokkelen; bij deze een a-z beschrijving van hoe je de Octavia II (2004-2012) voorziet van de nieuwe logo's.
Om te beginnen heb je de volgende onderdelen nodig (met de prijzen van hcsale.com erachter ter vergelijk):
4x 5JA601151ULM 33.00
1x 5J0853621AAUL 8.32
1x 1ST853601AAUL 9.95
Verzend kosten 4.90
Btw 21% 11,79
-------------
Totaal 67.96 Euro
De bovenste zijn de naafdoppen (vandaar vier). De andere twee zijn de logo's voor klep en neus.
1: NAAFDOPPEN
De naafdoppen wip je eruit met een schroevedraaier. Zorg dat je niet teveel hefboom gebruikt, dan beschading je de velgen. Aluminium is zacht!
EDIT: meerdere forumspecilisten zeggen dat het veiliger is je wielen er af te halen en ze er van achter uit te drukken. Of boor er een gaatje in en trek ze er met een tangetje oid uit.
De oude naafdoppen hadden metalen binnenringen die de nokjes naar buiten drukten. Ik heb ze herplaatst in de nieuwe naafdoppen. Weet niet zeker of dat nodig is. Druk de nieuwe naafdoppen gelijkmatig aan totdat alles klik zegt en ze mooi in de velg zitten. Herhaal 3X en klaar.
2: LOGO ACHTERKLEP.
Het oude logo achter heeft twee nokjes om het logo op de juiste plek te zetten. Daardoor kun je er niet met een nylondraadje helemaal achterlangs. Ik heb heet water uit de kraan (GEEN kokend water gebruiken) over het logo gegooid. Je kunt ook met een haarföhn in de weer. Vervolgens zet je een oude bankpas oid voorzichtig tussen het logo en de lak en begin je door de dubbelzijdige tape te "zagen". Werk het logo rondom los en trek hem er met de vingers af.
Om de lijmresten te verwijderen zorg je dat die resten goed doordrenkt zijn met wasbenzine. Ik heb vervolgens een stuk hard bordkarton gebruikt. Dat beschadigt de lak niet, maar kan er wel de lijm mee in rolletjes draaien. Vooral geduld hebben. Als je vaker er overheen beweegt wordt het vanzelf warm en komt het helemaal los van je lak. Nog even naboenen met wasbenzine en klaar. Dubbelzijdige tape van het nieuwe logo af. Nokjes in de gaatjes en even goed aandrukken. KLAARRRR!
3. LOGO MOTORKAP
De motorkap gaat bijna hetzelfde als de achterklep. Alleen zitten de nokjes hier gespreid in twee gaatjes in de grille. Ik heb dezelfde methode toegepast als bij de achterklep. Nokjes braken af, klaar.
Het nieuwe logo had ook een paar losse nokjes die in een metalen clipje vastgehouden worden. Bestudeer de achterkant maar eens. Alleen passen geen van die nokjes in de gaten in de grill. Je kunt ze er eenvoudig met twee vingers allemaal uittrekken, waarna je zelf het logo op de juiste plek moet plakken.
En zo heb je binnen drie kwartier je Octavia voorzien van nieuwe logo's.
Om te beginnen heb je de volgende onderdelen nodig (met de prijzen van hcsale.com erachter ter vergelijk):
4x 5JA601151ULM 33.00
1x 5J0853621AAUL 8.32
1x 1ST853601AAUL 9.95
Verzend kosten 4.90
Btw 21% 11,79
-------------
Totaal 67.96 Euro
De bovenste zijn de naafdoppen (vandaar vier). De andere twee zijn de logo's voor klep en neus.
1: NAAFDOPPEN
De naafdoppen wip je eruit met een schroevedraaier. Zorg dat je niet teveel hefboom gebruikt, dan beschading je de velgen. Aluminium is zacht!
EDIT: meerdere forumspecilisten zeggen dat het veiliger is je wielen er af te halen en ze er van achter uit te drukken. Of boor er een gaatje in en trek ze er met een tangetje oid uit.
De oude naafdoppen hadden metalen binnenringen die de nokjes naar buiten drukten. Ik heb ze herplaatst in de nieuwe naafdoppen. Weet niet zeker of dat nodig is. Druk de nieuwe naafdoppen gelijkmatig aan totdat alles klik zegt en ze mooi in de velg zitten. Herhaal 3X en klaar.
2: LOGO ACHTERKLEP.
Het oude logo achter heeft twee nokjes om het logo op de juiste plek te zetten. Daardoor kun je er niet met een nylondraadje helemaal achterlangs. Ik heb heet water uit de kraan (GEEN kokend water gebruiken) over het logo gegooid. Je kunt ook met een haarföhn in de weer. Vervolgens zet je een oude bankpas oid voorzichtig tussen het logo en de lak en begin je door de dubbelzijdige tape te "zagen". Werk het logo rondom los en trek hem er met de vingers af.
Om de lijmresten te verwijderen zorg je dat die resten goed doordrenkt zijn met wasbenzine. Ik heb vervolgens een stuk hard bordkarton gebruikt. Dat beschadigt de lak niet, maar kan er wel de lijm mee in rolletjes draaien. Vooral geduld hebben. Als je vaker er overheen beweegt wordt het vanzelf warm en komt het helemaal los van je lak. Nog even naboenen met wasbenzine en klaar. Dubbelzijdige tape van het nieuwe logo af. Nokjes in de gaatjes en even goed aandrukken. KLAARRRR!
3. LOGO MOTORKAP
De motorkap gaat bijna hetzelfde als de achterklep. Alleen zitten de nokjes hier gespreid in twee gaatjes in de grille. Ik heb dezelfde methode toegepast als bij de achterklep. Nokjes braken af, klaar.
Het nieuwe logo had ook een paar losse nokjes die in een metalen clipje vastgehouden worden. Bestudeer de achterkant maar eens. Alleen passen geen van die nokjes in de gaten in de grill. Je kunt ze er eenvoudig met twee vingers allemaal uittrekken, waarna je zelf het logo op de juiste plek moet plakken.
En zo heb je binnen drie kwartier je Octavia voorzien van nieuwe logo's.
Laatst bewerkt:
