Vallen zeker geen probleem voor zo'n Nokia, maar een flink aantal jaren geleden (10 of zo) was bij ons in het weekend brand uitgebroken in een kamer op kantoor. Veel schade, en die ene kamer volledig uitgebrand. Op die kamer bleek nog zo'n oude Nokia te liggen, door de hitte zo ongeveer gesmolten en behoorlijk vervormd, hij was aanmerkelijk korter, scheefgegroeid en het schermpje was gesprongen en zat vol breuken. Voor de gein een keer op de aan/uit knop gedrukt, en er ging zowaar nog wat licht aan achter dat kapotte scherm. Toen maar eens het nummer van de prive-telefoon van de eigenaar ingetoetst, en we bleken hem gewoon uit te kunnen leggen dat ie vooralsnog geen nieuwe werktelefoon kreeg, ding deed het nog prima. Naast vallen overleven die dingen dus ook gewoon een stevige fik.
Maar wat touchscreens in een auto betreft, voor functies waarvan je ook maar enigszins kan verwachten dat je die tijdens het rijden wilt kunnen bedienen, gewoon niet doen. Ziet er cool uit in de showroom en folder, maar is gewoon een erg slecht idee. En dat heeft niets met ouderwets of niet meegaan met je tijd te maken, sommige veranderingen zijn verbeteringen, en sommige veranderingen zijn dat niet. Gewoon ouderwetse knoppen, met fatsoenlijke feedback.
www.autoblog.nl
