Laadkabel

Rob.nl

Lid
Hoi allen.

Wat vragen over t laden van mn binnenkort op te halen EERSTE semi EV ofwel Octavia IV. Wil n kabel aanschaffen om te laden aan n openbare paal. Dealer gevraagd, rond de 350 euro....oeffff. Kabel van Voldt, 5 meter, meen rond de 160 euro. Best n verschil. Maar zijn deze kabels ok, ofwel kan dit vertrouwd gebruikt worden of raden jullie mij aan te houden aan de dealer zn aanbeveling? Ofwel....wie gebruikt welke kabel?? Nog beter, welk merk??

Dank weer...

Gr Rob
 

Rob.nl

Lid
Lijkt mij ook maar.......ben niet zeker. T is geen nieuwe wagen, maar op zich eens met jou mening. Zit 1 bij om hem via de wcd op te laden.
 

EdK

Forumguru
 

hemi24

Forumguru
Ga voor een Mennekes of soortgelijk merk kabel; die kun je overal wel krijgen en hiervoor hoef je niet naar de dealer…

Lijkt mij ook maar.......ben niet zeker. T is geen nieuwe wagen, maar op zich eens met jou mening. Zit 1 bij om hem via de wcd op te laden.
In NL werd ‘ie standaard met de 230 laadkabel geleverd, losse kabel voor laadpaalaansluiting moest je als accessoire bijbestellen.
 
Laatst bewerkt:

hemi24

Forumguru
Als je de paal verder weg hebt staan kan 8 meter ook handig zijn…
O4 iV laadt toch maar met één fase? Dus in principe is 3 fase 11kW al ”overkill”.
 

Rob.nl

Lid
Ik kan in de buurt een ik meen 3 fase kabel overnemen. Zelden gebruikt. Kan toch gewoon gebruikt worden? Of levert dit nadelen of zelfs gevaar op?
 

EdK

Forumguru
Kun je gewoon gebruiken en als je dan de volgende EV hebt en een 3fase omvormer dan kun je gewoon verder gebruiken
 

Jessedew

Forumguru
De pannekoek die mij de auto verkocht zei dat er geen thuis lader bij zat, vond ik die een week later in de kofferbak, helemaal onderin. Dus sowieso niet direct iets bij de dealer bestellen, voordat je zeker weet wat er aanwezig is bij de auto. Net zoals dat er bij mij geadverteerd werd met trekhaak (die er dus helaas niet op zat)
Ik had helaas al een andere kabel gekocht. Overigens is die dan wel weer 10 meter, omdat mijn stopcontact wat verder weg zit en ik op de nieuwe oplader ook een timer en verstelbare ampere instelling heb.

Die andere heb ik wel op MP gezet, hilarisch wat je dan voor vragen krijgt, zoals, mijn auto laadt traag op, kan het met deze sneller etc. (die denken dat je snel kunt laden met een gewoon stopcontact) maargoed, ik heb hem (nog) niet verkocht, ik hou die maar als reserve.
 
Bovenaan Onderaan