LM-velgen vast op wiel
- Onderwerp starter Eduardo
- Startdatum
andrehj
Forumguru
@Corné de Kluijver
Wat op de verpakking staat weet ik niet, want die heb ik niet. De post van @oco1979 kan ik wel lezen, want die staat hierboven. En daarin staat
Echter, bij droog monteren zal de wrijving altijd een stuk hoger zijn. Hoeveel hoger, dat weet je nooit precies, omdat dat afhankelijk is van de mate van roest en vuil op de schroefdraadvlakken.
Dus de spankracht in de bout wordt door het gebruik van kopervet een stuk constanter en beter bepaald, maar zal zeker hoger zijn dan bij droog gemonteerde bouten.
Sorry, ik ben vakidioot
.
Wat op de verpakking staat weet ik niet, want die heb ik niet. De post van @oco1979 kan ik wel lezen, want die staat hierboven. En daarin staat
En dat klopt wel, want door het aanbrengen van kopervet of keramisch vet (beide met bekende smerende eigenschappen) wordt de grote onbekende "wrijvingscoëfficiënt" ineens een bekende waarde. En daardoor is het aanhaalkoppel veel nauwkeuriger te berekenen.
Echter, bij droog monteren zal de wrijving altijd een stuk hoger zijn. Hoeveel hoger, dat weet je nooit precies, omdat dat afhankelijk is van de mate van roest en vuil op de schroefdraadvlakken.
Dus de spankracht in de bout wordt door het gebruik van kopervet een stuk constanter en beter bepaald, maar zal zeker hoger zijn dan bij droog gemonteerde bouten.
Sorry, ik ben vakidioot
.