N75 vervangen

[BarryXX]

Heeft iemand een plaatje/foto waar de N75 klep zit bij de 2.0 TDI? Is deze makkelijk zelf te vervangen (moeilijkheids niveau luchtmassameter zeg maar )? Wat is het onderdeelnummer en waar kan ik deze het beste bestellen (behoudens de dealer)?

 

[Michelv.]

Is het zeker dat die de boosdoener is?

 

[BarryXX]

Volgens de log is de turbodruk te hoog en deze wijst de n75 als mogelijke veroorzaker aan. Volgens mij kost deze een paar tientjes, dus wil ik het wel proberen.

 

[Michelv.]

Bij een BKD is de turbodruk vaker te hoog volgens mij, de mijne iig wel en bij Vagtechniek werd er niets bijzonders over gezegd buiten dat de druk te hoog is.

 

[BarryXX]

De mijne springt in noodloop, dus iets is er niet helemaal goed

 

[Michelv.]

Is het geen vervuilde Turbo?

 

[BarryXX]

Kan. Echter de prijs van een n75 is beduidend lager dan het reinigen van de turbo. Daarom mijn vraag ook.

 

[Michelv.]

Dacht dat ik wel eens gelezen heb dat N75 problemen bij BKD's weinig voor komt.

 

[Michelv.]

12 maart 2011 22:14

Re: N75 klep
opel8276 schreef:
heren monteurs,

weet iemand wat het vacuum werkgebied is van de N75 klep, Audi a3 2.0 bkd
verdenk hem namelijk van mn problemen met de laaddruk

alvast bedankt



Regelklep gaat bijna nooit stuk. De turbo zelf echter gaat wel vast zitten.

Jos.

Laatst bewerkt door jos_br (12 maart 2011 22:15)















Even van een ander forum geplukt, antwoord van de bekende Jos(JB-autoservice)

 

[Desperado]

Kan. Echter de prijs van een n75 is beduidend lager dan het reinigen van de turbo. Daarom mijn vraag ook.

Kan, maar als hij niet kapot is is het weggegooid geld.

 

[internetboarder]

Maare zegt ie dan laaddruk grens overschreden ?

 

[VEEJAY]

Reinigen kan sowieso geen kwaad dunkt me.

 

[Joske]

@BarryXX

gewoon "for the record" en uit nieuwsgierigheid, is jouw bolide getuned?

 

[BarryXX]

@Joske; neen

 

[Joske]

Dankjewel

 

[ertromp]

@BarryXX : heeft je auto al veel km's gelopen?
Ik zie in je post dat je een log hebt gemaakt dus ik neem aan dat je VCDS hebt?
De N75 klep is specifiek te testen middels VCDS

 

[BarryXX]

@ertromp; ik ben de 270 dkm net gepasseerd. Ik heb geen vcds, heb de auto door antera uit laten lezen

 

[ertromp]

Dan neem ik aan dat Mark ook de N75 klep getest heeft. Die N75 klep is overigens aan slijtage onderhevig en bij zo'n km stand de klep vervangen is niet gek.

 

[BarryXX]

Ik heb de log naar Vagtechniek gestuurd en zij denken als eerste aan het vast zitten van de variabele schoepen. Morgen gaat de auto naar hen toe en maandag eind van de dag mag ik met een schone turbo weer naar huis rijden.

 

[Michelv.]

Dan heeft Martin dus weer een leuk Klusje