Onze fietsendrager op de Citigo Tour

[Rataplan]

Twee remlichten zijn verplicht, derde remlicht is een extra. Doet er niet van af dat het heel goed is, daarom zie je ze ook steeds meer op aanhangwagens en caravans.

 

[Tees]

Ja, dat las ik hierboven ook al ergens, maar toen ik probeerde te achterhalen waar die wijsheid (in NL iig) vandaan komt, kon ik niets vinden. Personenauto's moeten al 20 jaar een derde remlicht hebben, en volgens mij geldt: als het verplicht is, moet t werken...





Mod edit :
Verplichte lichten en retroreflectoren | RDW

 

[Canon-Eye]

Ja, maar met een aanhanger erachter die een geslotenof zeilen opbouw heeft, of een flinke boot als lading, is dat 3e remlicht ook niet meer te zien. En voor een aanhanger is tegenwoordig alleen een mistachterlicht verplicht, geen 3e remlicht, dus daar krijg je geen bekeuring voor. Dat zou dan m.m. ook moeten gelden voor lading op of aan deauto zelf, waardoor het 3e remlicht van de auto niet meer zichtbaar is. Waar zit trouwens dat 3e remlicht bij een pickup?

Het is m.i. ook niet strafbaar om te rijden met deugdelijk vastgesjorde lading waardoor de achterklep open moet blijven met verminderde of onzichtbaarheid van het 3e remlicht als gevolg (in dat geval wel de ventilator op volle kracht laten blazen om het naar binnen slaan van uitlaatgassen tegen te gaan!).

 

[SteGo]

Waar zit trouwens dat 3e remlicht bij een pickup?

 

[Canon-Eye]

Nou kijk, met een beetje lading is dat dus ook afgedekt...

 

[Tees]

Dat t gebeurt betekent niet dat t ook mag . Ik vermoed dat je er geen boete voor krijgt, maar dat heb ik tot nu toe ook niet gehad voor m'n fietsendrager...

 

[Rataplan]

Bij sommige pickup zoals de Hilux zit 3e remlicht in de achterklep, maar net wat de fabrikant kiest.

 

[Canon-Eye]

En dáár zie je dan weer niks van als je een keer vanwege uitstekende lading met die klep neergeklapt rijdt.
Kortom, er is altijd wel wat...

 

[Fabia 3]

Onze Citigo met fietsen op een Thule draagbalk( trekhaak) en een Spinder drager.