Performance Mode Selection
- Onderwerp starter Frenk21
- Startdatum
CoesDoes
Forumguru
Wat het nut van PMS is? Ik heb net als veel anderen werkelijk waar geen idee, maar volgens mij zijn er hele boeken over volgeschreven.. 
Als je driving mode bedoeld komt dit er er op neer dat je gevoeligheid van stuurbekrachtiging, gasrespons, climate control (en indien van toepassing DSG en (waarschijnlijk alleen adaptive) cruisecontrol instellingen) in kunt stellen.
Als je driving mode bedoeld komt dit er er op neer dat je gevoeligheid van stuurbekrachtiging, gasrespons, climate control (en indien van toepassing DSG en (waarschijnlijk alleen adaptive) cruisecontrol instellingen) in kunt stellen.
MarcoD.
Lid
Heb me laten vertellen dat het ook iets doet met de DSG, als je die hebt natuurlijk. Ik heb destijds proefgereden met een handgeschakelde Golf 7 2.0 TDI en daar leek het iets te doen met de gasrespons en de stuurbekrachtiging.
Voor die 100 euro die het kost kon ik het in elk geval niet laten om mee te bestellen :-)
Voor die 100 euro die het kost kon ik het in elk geval niet laten om mee te bestellen :-)
Flem_nl
Forumguru
Als je de drive mode in Sport zet gaat je DSG in Sport stand. Dus als je een DSG hebt en deze handmatig in S zet, heb je het zelfde effect!
OctaviaWest
Actief lid
Ik wou het meebestellen maar de dealer heeft het me afgeraden (hij verdient nochtans wat op extra opties zou je verwachten). Hij deed het af als nutteloos (in combinatie met DSG).
Flem_nl
Forumguru
Identiek aan mijn dealer. Icm DSG nutteloos en daarom afgeraden!
Herman Janssens
Senior Member
Klopt niet flem, de S -mode naast de D van de automatische versnellingsbak grijpt niet in op de stuurbekrachtiging enz. Het geeft je alleen de mogelijkheid om op en af te schakelen. Bovenfien kunje in de drive mode selectie een eigen mofus instellen. Zonder kan dit niet. Of dat je 100 flippo's waard is, moet je natuurlijk zelf uitmaken.
De Pillendokter
Lid
Grappig hoe al die dealers andere adviezen geven. Die van mij raadde het aan. En ik heb er in combinatie met DSG mee gereden. Ikzelf vind het juist met DSG absoluut een aanrader. Tussen normaal en sport zit best een groot verschil. Bij sport blijft de auto hoog in de toeren rijden. En bij normaal soms te laag. Je kunt in deze modus bijvoorbeeld ook voor "dynamisch" kiezen. En die zit er qua toeren precies tussen in. Voor de 100 doekoes ff aanvinken!
Laatst bewerkt:
MarcoO2
Forumguru
Als dit het verschil is, zou het mij geen seconde kosten om te overwegen of ik het wilde meebestellen. Een modus tussen D en S in, is het enige wat ik graag op mijn O2 zou hebben.
CDK
Forumguru
Daarom heb ik de S laten aanpassen bij de DSG Dokter
Herman Janssens
Senior Member
Dokters kennende, denk ik ook dat die dsg-dokter duurder dan de 100 flippo's van de DMS zal kosten .Dat is natuurlijk ook. Maar dat mag ik dan weer niet van de LM. Als ik dmv een extra optie zelf de instellingen kan kiezen, heb ik dat probleem niet
OctaviaWest
Actief lid
Valt de DMS nog achteraf te activeren, wanneer je hem niet hebt meebesteld af fabriek?