Proactive inzittendenbescherming: beperkte werking. U017F00 waar te beginnen en kan ik zelf vervangen?

[feestbeestzaandam]

De melding is weer terug. En ik kan rommelen aan de verbindingen onder de stoel maar de fout blijft.

Nu ivm veiligheid, er wordt op veel plekken vermeld om de accu los te halen voor je met airbags of belt tensioners aan de gang gaat.
Ivm het ontploffen van de pyrothechnische lading.
Weet iemand hoe ik het beste/snelste meet waar het fout zit.
Want om de hele stijl er uit te slopen terwijl het niet hoeft is natuurlijk zonde.
De zekering nr 51 heb ik gemeten en aan beide contact punten accu spanning/stroom dus die is goed.
Ik heb de volgende waardes op obdeleven. Dus waarschijnlijk geen plus, geen massa of de lin bus geen connectie.
Of iemand een ander idee?

 

[hemi24]

Ik zou bijna gokken op een draadbreuk; vraag alleen waar?

Wordt jouw passagiersstoel vaak heen en weer geschoven of iets zwaars wat onder de stoel is geschoten?

Of toevallig naderhand een achteruitrijcamera ingebouwd?

 

[feestbeestzaandam]

De stoel wordt wel eens verschoven.
Maar niet zo vaak.
Meestal rijd ik en zit mijn vrouw naast mij.
Heel soms andersom.
We stoppen wel vaak wat onder de stoel ivm camping en dan moet er veel mee.
Dus dat zou wel kunnen.

Er zitten 2 connectors onder de stoel.
En er loopt een kabel naar de grond daar zitten in de grond 2 connectors een gele en zwarte.