Schuif/kantel dak is nu panorama dak

[LWokke]

Goedendag,
Sinds een paar weken ben ik de gelukkige eigenaar van een Skoda Yeti tsi 4x4 uit 2010. En ik ben erg blij met de wagen mede door alle opties. Een daarvan is het glazen dak wat een schuit/kandel dak zou moeten zijn maar nu alleen een panorama dak is. Want hij doet helemaal niets en reageert niet op de draaiknop. Het gordijn gaat wel open en dicht. Dus er staat wel spanning op.

iemand van jullie enig idee wat het probleem kan zijn?

Groet!
Léon

 

[hemi24]

De knop kun je ook kantelen toch?

 

[LWokke]

Ja klopt. Maar ook dat gaf geen reactie. En na de handelingen voor reset volgens het instructie boek ook geen succes.

 

[hemi24]

Dat wordt zoeken met een multimeter…

 

[EdK]

Zit er een hand bediening op zodat je hem met een sleutel/slinger ook kunt openen ( bij ongeval etc ) ??
Zo ja dat eens proberen om te kijken of dat wel lukt zodat je weet of mechanische deel wel of geen problemen heeft...
Is dat goed dan gaan meten met universeelmeter of je spanning tot de aandrijfmotor krijgt ?
Misschien dat @Tees een schema kan vinden ( posten) hoe het mechanisch is opgebouwd zodat je weet wat los te halen om ergens te komen...

 

[Tees]

Ik weet niet of je hier iets aan hebt, maar wie weet. Er zijn 2 versies, vandaar de 2 schemas.

 

[ertromp]

Je gordijn wordt door een andere motor gestuurd dan het schuifdak zelf dus conclusie spanning er op is voor het schuifdak niet de juiste. Rolgordijn is motor/control unit J394
Of de motor van het schuifdak is kaduuk dat is de zogenaamde J245 motor/control unit. Of de sturing/knop bediening werkt niet. Maar 1 methode om er achter te komen .......... uitlezen. Beide motoren zitten namelijk in de canbus weer aangesloten op de centraal module dus diagnose stellen met bijvoorbeeld VCDS of OBDEleven en noem ze maar op die met uitgebreide VAG codes om kunnen gaan. Dan pas weet je exact wat er aan de hand is.

 

[EdK]

gordijn gaat wel open en dicht. Dus er staat wel spanning op.

Misschien aan de hand van tekening en uitleg bovenstaande 2 berichten een met een universeelmeter beginnen de zekeringen door te meten of er dan toch niet één defect is !
Visueel controleren raad ik je af, al vaak genoeg hier meegemaakt dat men dacht dat zekering heel was maar na meten toch defect bleek te zijn !!

 

[hemi24]

Volgens mij zitten de motor van de rollo en die van het panoramadak op één en dezelfde zekering…