Skoda Octavia 4 vRS
BramVRS
Forumguru
Dat ben ik met je eens. Ben er nu achter dat 4-wiel aandrijving geen overbodige luxe is. Daarnaast vind ik de nieuwe Leon Cupra super voor wat betreft het uiterlijk.
leon-cupra
Forumguru
Vind dat altijd grappig om dit te lezen. Toen ik mijn vRS had, was geen enkele andere vRS eigenaar overtuigd van het nut van 4wielaandrijving (genoeg verhitte discussies gevoerd hierover). Nu, meer en meer begin je te lezen van vRS eigenaars dat 4wielaandrijving toch wel eens nuttig zou kunnen zijn.
MaxN
Donateur
Met een goed gevoel in de rechtervoet kom je een heel eind, maar een 4wd zal beter zijn met meer vermogen, al is een RWD misschien nog wel een leukere optie.
De RS TDI 4x4 heb ik ook wel op mijn lijstje gehad, maar altijd import, want nooit in NL geleverd.
Nu aan het kijken naar een Skoda S3C 4x4(280 TSI?!) of Audi A4, A6 Quattro. Is het noodzakelijk, nee denk het niet, maar wel leuk al is het wel duurder in aanschaf, onderhoud, enz. En met steeds vaker iets aan de trekhaak scheelt het ook weer een beetje. Vorige week nog bij een S3C 280TSI gestaan, maar die was net verkocht
.
De RS TDI 4x4 heb ik ook wel op mijn lijstje gehad, maar altijd import, want nooit in NL geleverd.
Nu aan het kijken naar een Skoda S3C 4x4(280 TSI?!) of Audi A4, A6 Quattro. Is het noodzakelijk, nee denk het niet, maar wel leuk al is het wel duurder in aanschaf, onderhoud, enz. En met steeds vaker iets aan de trekhaak scheelt het ook weer een beetje. Vorige week nog bij een S3C 280TSI gestaan, maar die was net verkocht
.
philippe bakker
Forumguru
Ik heb dat ook altijd verkondigd se. En als ik dat op voorhand wist dan had ik een golf R variant gekocht
philippe bakker
Forumguru
Er zijn grenzen he 
leon-cupra
Forumguru
Maar niet voor allemaal. Als ik het goed begrepen had, enkel de 2.0 benzine.
BramVRS
Forumguru
Ik kan niet voor een ander spreken maar een vRS met een chip erin krijg je naar mijn mening niet zonder veel wielspin van zijn plek. Maar misschien is dat juist wel wat iemand zoekt in een auto.Vind dat altijd grappig om dit te lezen. Toen ik mijn vRS had, was geen enkele andere vRS eigenaar overtuigd van het nut van 4wielaandrijving (genoeg verhitte discussies gevoerd hierover). Nu, meer en meer begin je te lezen van vRS eigenaars dat 4wielaandrijving toch wel eens nuttig zou kunnen zijn.
Ik heb ook gekeken naar de Golf R Variant @philippe bakker alleen de dikke 4 uitlaten en de prijs hebben mij ervan weerhouden.
philippe bakker
Forumguru
Ik vond hem van binnen beduidend kleiner en met een gezin voor ons te klein
leon-cupra
Forumguru
Kan er niet inkomen dat iemand wheelspin zoekt in een auto ... niet 100% van je vermogen kunnen gebruiken ... niets voor mij.
Mijn broer heeft een Golf R variant. Toen hij hem had zo eens W-Vl de boerebaantjes opgezocht ....
met een ongelofelijke snelheid zijn we door de bochten gevlogen. Waanzinnig !!! Auto gaf geen kik. Ervoor ook, natte baan, kickdown, geen wheelspin. Precies of het een droog wegdek was. Na mijn RS is het mij duidelijk geworden, wil je altijd plezier van je vermogen en +200pk ... vierwielaandrijving 
sitechris
Donateur
@leon-cupra das precies het probleem. De auto geeft geen kick. Dat maakt een sportieve auto voor mij in ieder geval wel saaier. Doe maar wel dat stapje opzij. Doe maar wel een los kontje. Doe maar wel een klein gevechtje om tractie. Maakt het juist leuk.
Wat betreft de RS en de hybride. Ik vind het prima passen bij de Octavia RS omdat dit altijd al een vrij allround auto is geweest. Voor snelle familievaders zeg maar, maar als hothatch natuurlijk een tikje braaf en voorspelbaar. Is overigens niet erg, vind het een leuke niche die Skoda opzoekt met de RS. Soort van junior Audi S4 zeg maar. Dus een hybride met 235 pk en ook een diesel zijn gewoon mooie krachtbronnen voor dat concept. Als je scherper wilt kies je wel een GTI of een CUPRA als je perse een VAG wilt rijden.
Wat betreft de RS en de hybride. Ik vind het prima passen bij de Octavia RS omdat dit altijd al een vrij allround auto is geweest. Voor snelle familievaders zeg maar, maar als hothatch natuurlijk een tikje braaf en voorspelbaar. Is overigens niet erg, vind het een leuke niche die Skoda opzoekt met de RS. Soort van junior Audi S4 zeg maar. Dus een hybride met 235 pk en ook een diesel zijn gewoon mooie krachtbronnen voor dat concept. Als je scherper wilt kies je wel een GTI of een CUPRA als je perse een VAG wilt rijden.
leon-cupra
Forumguru
@sitechris , voor een gezinswagen wil ik alle grip, ten alle tijden.
Voor een funcar mag het inderdaad wat speelser, maar dan is een RS geen goede optie (in mijn ogen). Voor een funcar (na mijn ervaring met de MX5) 1000% een achterwielaandrijving. Daar is het "gripverlies" fun (het uitbreken van het kontje, klein driftje, ...),bij een voortrekker is het gewoon vervelend.
Voor een funcar mag het inderdaad wat speelser, maar dan is een RS geen goede optie (in mijn ogen). Voor een funcar (na mijn ervaring met de MX5) 1000% een achterwielaandrijving. Daar is het "gripverlies" fun (het uitbreken van het kontje, klein driftje, ...),bij een voortrekker is het gewoon vervelend.
philippe bakker
Forumguru
Eens benieuwd of dat gaat verholpen zijn met dat nieuwe systeem
de sterkste motor die je nu kan bestellen is de 200PK versie. weet iemand wat de planning is voor de plugin- RS?
Speedhunter
Forumguru
200 pk versie is de dieselversie dus?
In BE staat de (v)RS nog niet in de configurator.
In BE staat de (v)RS nog niet in de configurator.
Rallye
Forumguru
@Kuwerti Zie één van de plaatjes bij deze post: https://www.skodaforum.nl/forum/i/skoda-octavia-4-vrs.40437/page-4#post-887391
PHEV 245 en normale RS DSG worden gebouwd miv week 36, handgeschakelde RS en diesels miv week 44. Bestelbaar hangt af van de importeur - voor NL houd ik mijn hart vast voor de niet-hybrids......
PHEV 245 en normale RS DSG worden gebouwd miv week 36, handgeschakelde RS en diesels miv week 44. Bestelbaar hangt af van de importeur - voor NL houd ik mijn hart vast voor de niet-hybrids......