Skoda Rapid hatchback 2014
MaxN
Donateur
De Goodyear Vector 4Seasons G2 of Continental All Season Contact zijn wel die maat beschikbaar.
Beide ook erg goed, alleen schijnt van de Conti de duurzaamheid minder te zijn.
De Goodyear en de Michelin presteren praktisch hetzelfde volgens de tests.
Het is overigens een niet veel voorkomende maat zie ik zo.
En ook aardig aan de prijs.
Dezelfde band in 205-55-R16 is ongeveer €30,- goedkoper per band.
Misschien een andere maat kiezen die overeenkomt qua omtrek die goedkoper is.
Beide ook erg goed, alleen schijnt van de Conti de duurzaamheid minder te zijn.
De Goodyear en de Michelin presteren praktisch hetzelfde volgens de tests.
Het is overigens een niet veel voorkomende maat zie ik zo.
En ook aardig aan de prijs.
Dezelfde band in 205-55-R16 is ongeveer €30,- goedkoper per band.
Misschien een andere maat kiezen die overeenkomt qua omtrek die goedkoper is.
hemi24
Forumguru
Canon-Eye
Forumguru
Dat heb ik ook wel een jaar 10 niet erg gevonden hoor - dan had ik het wel anders geregeld. Het gaf mij de vrijheid om zelf het moment te kiezen dat er gewisseld werd, zonder afhankelijk te zijn van de bandenboer of zo. Maar nu ik me er helemáál niet meer druk over hoef te maken ervaar ik dat toch als een hele vooruitgang...
Canon-Eye
Forumguru
Dank voor de tip, maar ik heb er al met mijn bandenleverancier over gesproken en daar kan ik een aardige package deal sluiten. Spaart ook weer gedoe en gesjouw uit...
duopenotti
Senior Member
Handige Harry
Forumguru
Welkom, eindelijk weer een rapid hatchback erbij op het forum.
Canon-Eye
Forumguru
Is geen probleem. Integendeel, het contactvlak wordt er iets kleiner van bij hetzelfde gewicht van de auto, daardoor (iets) meer druk per cm2. Is op nat wegdek en ook met sneeuw alleen maar een voordeel...
Laatst bewerkt:
gossy
Actief lid
Leuke recente test in VS - kwam Michelin lager uit dan bv Pirelli in nieuwstaat, maar beter wanneer de band al een stuk afgesleten was... Wel interessant - de meeste tests zijn altijd de band in nieuwstaat, maar dat zijn ze niet erg lang toch
Dees test was all season variant - in de beschrijving links naar de test data specifiek
Wijzelf - we hadden de eerste jaren Michelin en eigenlijk geen klachten over. Later Continental EcoContact en een andere variant en in t begin blij mee maar moet wel zeggen dat de Conti's wat minder lang prettig voelen dan de Michelins.
Dees test was all season variant - in de beschrijving links naar de test data specifiek
Wijzelf - we hadden de eerste jaren Michelin en eigenlijk geen klachten over. Later Continental EcoContact en een andere variant en in t begin blij mee maar moet wel zeggen dat de Conti's wat minder lang prettig voelen dan de Michelins.
Laatst bewerkt:
Nielzzz
Actief lid
De Rapid staat er inmiddels, meteen de km stand over de 130k getikt (was niet veel voor nodig). Erg blij met de wagen!
Banden blijft lastige materie voor me. Aantal dingen:
1. Bandbreedte. @Canon-Eye wat betreft aquaplaning: duidelijk, dit wordt ook na Googlen bevestigd. Hoewel die 10 mm zal niet bijzonder veel uitmaken.
2a. Kan die minder brede band zomaar op de velg? Waarschijnlijk maakt die 10 mm hier ook niet zoveel uit, maar wat is de (figuurlijke) bandbreedte?
2b. Stel ik switch van 215/45 naar 205/55, dan veranderd de omtrek. 175/55 op R16 levert eenzelfde wanghoogte op, maar 175 zal niet op deze velg passen.
Iedereen bedankt voor de reacties. Het is interessant om wat dieper in de wetenschap van banden te duiken. Er meer ‘science’ in dan je aanvankelijk denkt. Erg interessant, maar een keus voor een band kan gecompliceerder worden dan nodig/je wil.
Banden blijft lastige materie voor me. Aantal dingen:
1. Bandbreedte. @Canon-Eye wat betreft aquaplaning: duidelijk, dit wordt ook na Googlen bevestigd. Hoewel die 10 mm zal niet bijzonder veel uitmaken.
2a. Kan die minder brede band zomaar op de velg? Waarschijnlijk maakt die 10 mm hier ook niet zoveel uit, maar wat is de (figuurlijke) bandbreedte?
2b. Stel ik switch van 215/45 naar 205/55, dan veranderd de omtrek. 175/55 op R16 levert eenzelfde wanghoogte op, maar 175 zal niet op deze velg passen.
Iedereen bedankt voor de reacties. Het is interessant om wat dieper in de wetenschap van banden te duiken. Er meer ‘science’ in dan je aanvankelijk denkt. Erg interessant, maar een keus voor een band kan gecompliceerder worden dan nodig/je wil.
gossy
Actief lid
Klopt ^^ Soms gewoon kijken naar je portemonnee =}
Als je dan dingen tegenkomt die je hoofd doen krabben en je auto doen zwabberen.. kijk je naar wat anders =}
Ikzelf ben niet een persoon die super veel emotie in een auto stopt zeg maar - het moet het gewoon goed doen en blijven doen en vooral veilig.. Soms loont het wel om even verder te kijken wel dan een prijslijst en de eerste de beste review doch - er zitten producten tussen die eigenlijk niet door de beugel kunnen wel in bepaalde omstandigheden.. Ikzelf zou de standaard maat voor de velg kiezen wel Ook ooit iets anders gedaan meen ik in t verleden en dat verschil was merkbaar en niet een een praktische goede zin eigenlijk achteraf gezien lol
Als je dan dingen tegenkomt die je hoofd doen krabben en je auto doen zwabberen.. kijk je naar wat anders =}
Ikzelf ben niet een persoon die super veel emotie in een auto stopt zeg maar - het moet het gewoon goed doen en blijven doen en vooral veilig.. Soms loont het wel om even verder te kijken wel dan een prijslijst en de eerste de beste review doch - er zitten producten tussen die eigenlijk niet door de beugel kunnen wel in bepaalde omstandigheden.. Ikzelf zou de standaard maat voor de velg kiezen wel Ook ooit iets anders gedaan meen ik in t verleden en dat verschil was merkbaar en niet een een praktische goede zin eigenlijk achteraf gezien lol
Laatst bewerkt:
Canon-Eye
Forumguru
Een procentje of 5, hè. Kan net het verschil maken tussen de boom raken of missen.
En als bv. salarisverhoging is dat percentage nog best aardig...
