Skoda Superb niet door elandproef?
- Onderwerp starter sitechris
- Startdatum
Vreemd, hier doet ie het nog steeds.
Ik wist trouwens niet dan banden uberhaupt van de velg kunnen lopen. Ik zou denken dat ver daarvoor al sprake is van overstuur.
En qua gewicht: wat zijn de zwaardere opties?
- Diesel ipv benzine
- V6 ipv V4
- 4x4-aandrijving
- Panoramadak
- Grote wielen
- ?
Ik wist trouwens niet dan banden uberhaupt van de velg kunnen lopen. Ik zou denken dat ver daarvoor al sprake is van overstuur.
En qua gewicht: wat zijn de zwaardere opties?
- Diesel ipv benzine
- V6 ipv V4
- 4x4-aandrijving
- Panoramadak
- Grote wielen
- ?
michelover
Forumguru
Vandaag bij de dealer geweest, die wisten nog van niets. Hebben dus ook niets van PON gehoord.
Filmpje van Autoweek is volgens mij een Superb met 16 of 17inch. Terwijl de zweden het over 18inch hebben???
Filmpje van Autoweek is volgens mij een Superb met 16 of 17inch. Terwijl de zweden het over 18inch hebben???
. Opmerkelijk idd het beeld in filmpje op 2:20.
Wel gelukte elandproef!
Zie bijgevoegde ADAC test waar een gelukte eland proef wordt uitgevoerd.
http://www.youtube.com/watch?v=3OHCM5ZbxHc
Zie bijgevoegde ADAC test waar een gelukte eland proef wordt uitgevoerd.
http://www.youtube.com/watch?v=3OHCM5ZbxHc
Rene de Wit
Actief lid
De ADAC test is ook alleen met bestuurder terwijl de Zweedse test wat ik zo kan zien met maximale belading uitgevoerd wordt. Er zitten in ieder geval al vier personen in de wagen.
Overigens heb ik niet het idee dat de auto onbestuurbaar wordt in het zweeds fimlmpje, ze kunnen hem nog "netjes" tot stilstand brengen. Het zou natuurlijk beter zijn als de band erom bleef zitten maar uiteindelijk kun je het wel nog navertellen.
Overigens heb ik niet het idee dat de auto onbestuurbaar wordt in het zweeds fimlmpje, ze kunnen hem nog "netjes" tot stilstand brengen. Het zou natuurlijk beter zijn als de band erom bleef zitten maar uiteindelijk kun je het wel nog navertellen.
Superb-MH
Lid
Als deze film goed bekeken wordt dan kan je toch echt wel constateren dat met deze vaart en deze instuur iedere band op de velg dit gedrag gaat tonen.
Opzich is dit dus helemaal niet spectaculair wat je ziet.
Rij maar eens een dagje mee met de mannen van de KLPD die zo nu en dan haast hebben op de lussen van de snelwegen.
Maar goed..... je zal je band kwijt raken.
Is toch erg lastig.
Opzich is dit dus helemaal niet spectaculair wat je ziet.
Rij maar eens een dagje mee met de mannen van de KLPD die zo nu en dan haast hebben op de lussen van de snelwegen.
Maar goed..... je zal je band kwijt raken.
Is toch erg lastig.
Rene de Wit
Actief lid
@sitechris:
Ik denk dat een normale chauffeur niet eens de eerste uitwijkbeweging in die mate doet :-)
Ik denk dat een normale chauffeur niet eens de eerste uitwijkbeweging in die mate doet :-)
andrehj
Forumguru
Meer info, vertaald uit het zweeds.
Op Briskoda.net heeft iemand de zweedse teksten vertaald naar het engels, zodat ook personen wiens zweeds niet zo goed is deze nu kunnen lezen.
Belangrijkste aanbeveling staat helemaal onderaan: De aanbevolen bandenspanning bij max. belading op 18" wielen is een stuk verhoogd.
Op Briskoda.net heeft iemand de zweedse teksten vertaald naar het engels, zodat ook personen wiens zweeds niet zo goed is deze nu kunnen lezen.
Belangrijkste aanbeveling staat helemaal onderaan: De aanbevolen bandenspanning bij max. belading op 18" wielen is een stuk verhoogd.
joergarms
Senior Member
Wat de oorzaak ook is; uiteindelijk is de gehele samenstelling van de auto wel gemaakt door Skoda. Die bepalen welke banden + velgcombinatie geschikt zou moeten zijn. Ik denk dat ze er goed aan doen om de bandenspanning en eventueel het type band te gaan aanpassen. Leuk is wel, bij youtube zie je gelijk meerdere testen van hetzelfde type, er zijn nog steeds auto's die echt omvallen. Verbaasde me erover dat ze die test zelfs zonder helm o.i.d. uitvoeren.