Sportonderstel doen of laten?

A

astonia

Lid
Zag een O2 staan met sportonderstel bij de dealer, maar verschil met de standaard versie was echt minimaal. Volgens de dealer zakt de auto nog zo'n 3 cm als hij verder ingereden is. Dat lijkt mij dan weer stek, misschien dat de auto 1 hooguit 2 cm zakt.
Bij Volkswagen is het verschil duidelijk zichtbaar tussen 2 auto's met en zonder sportonderstel.

Ik rij al jaren VW's met sportonderstel en 17" wielen, naar volle tevredenheid dus. Omdat de nieuwe O2 hoger op z'n poten staat begon ik even aan extra verlagingsset te denken. Maar ben ook bang dat dat weer te hard geveerd is. Toevallig iemand ervaringen?
 
P

Pim

Lid
Als je zakelijk veel kilometers maakt houd je je (lease-)auto waarschijnlijk 150-180000 km. Ervaring leert mij dat je niet alleen zelf de stugheid ervaard van een platteband en sportonderstel, maar ook de hele auto is minder afgeveerd, en dat levert na zo'n 80000km extra rammels en piepjes op. En dan moet je nog zo'n 80000km
Ook veel lease maatschappijen leveren geen winterbanden groter dan 16" vanwege de kosten, dus dan rijd je 5 maanden op zwart staal of kunstof doppen, omdat ze ze niet op je standaard velg kunnen leggen.
 
E

Erikje

Actief lid
qua rammels: ik ga er wel vanuit dat mijn nieuwe O2 dermate goed in elkaar is gezet dat ik bij 0km geen rammels heb en bij 150000 ook niet. Mijn huidige A4 met 130000 op de teller vertoont geen enkel rammeltje of kraakje! Heeft iemand andere ervaringen met kraken en piepen in de O2?
 
Dutch4x4

Dutch4x4

Senior Member
Pim, hier inmiddels 65.000km op verlaagd sportonderstel en banden met keiharde wang en nog geen enkel rammeltje te bespeuren. Echt nog niks. (Ja, de carkit rammelt, maar niks aan de auto zelf.) Dus ik ben benieuwd.

Overigens lijkt me de keuze voor winterbanden die groter zijn dan 16" volledig besides the point van winterbanden. Smallere banden hebben juist meer grip op ijzel en sneeuw. Dus het is niet alleen vanwege de kosten, maar ook omdat het zo beter is.

Vijf maanden lijkt me bovendien rijkelijk lang in NL. Net overgeschakeld en half maart lijkt me mooi genoeg. Dus ja, dan rij 3,5 maand op 16"-banden met net niet zo mooie velgen (ik gebruik mijn oude velgen). So what?
 
M

MarkSkoda

Lid
Bij mij is vanavond met standaard onderstel al een van de parkeersensoren eruit gerammeld... /forum/images/graemlins/crazy.gif
 
S

Snoopy_Combi

Lid
Ik heb dit in mijn Fabia in 4,5 jaar nooit meegemaakt. En de laatste 2,5 jaar lagen daar Continentals op ... keiharde banden dus. Ik vind m'n O2 met sportonderstel (en Dunlop SP Sport)eigenlijk soepeler lopen dan m'n Fabia met Conti's.
 
___JC___

___JC___

Forumguru
Ben gister gaan kijken naar een 2.0 TDI octy.
Uiteraard met sportonderstel.
Maar de auto ligt met dit onderstel maar 1 a 2 centimeter lager, IMHO nog veel te hoog.
Daarom komen er bij mij een paar Eibach veren onder zodat ie nogeens 2 a 3 centimeter zakt zonder al te veel comfort te verliezen. /forum/images/graemlins/cool.gif

En het setje veren kost maar 300 eur (exclusief montage)
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Bovenaan Onderaan