Stilstaan met een DSG/Automaat

Droopy

Actief lid
Zoals ik nu wel kan vertellen kruipt de DSG als je de rem los laat. Het gaat niet hard (km of 5) maar hij gaat wel vooruit/achteruit.
Ik merk wel dat de combinatie Hill Hold Control in combinatie met een DSG niet nodig is (altijd een perfecte hellingsproef)
 
De (tijdelijke huurauto) Mercedes B170 met CVT-automaat kruipt ook. Toch wel vreemd, want de Fiat Punto Selecta die mijn vrouw destijds bezat had ook een CVT en die kroop niet ! (de auto, he! /forum/images/graemlins/winkie.gif)

Het is wel fraai hoe de CVT de overbrengingsverhouding (en dus het toerental) aanpast aan de "last". Zo kan het gebeuren dat deze B170 met een 1700 cc motor, bij een constante snelheid van 140 km/u slechts 2600 toeren/min maakt. Dat rijdt heel rustig !
 
Bovenaan Onderaan