Zebo010
Nieuw lid
@Henrik: dat is precies wat ik bedoel! Alleen moeten mijn handen op 5 over half 6 o.i.d. om op de steunen te rusten en dan kan ik nog maar weinig precies sturen. Voor alle duidelijkheid: ik lig niet achter het stuur, zit niet extreem hoog of laag; eigenlijk is de wagen zo ruim dat de deur te ver van mijn ellebogen staat om die op de steun te laten rusten.
Dus als het stuur wat dichterbij kan, knikken de ellebogen, kunnen die alsnog op de armsteunen en klaar is Clara.
Heb inmiddels contact gehad met een bedrijf in Den Haag dat zulke aanpassingen kan leveren (meestal voor een bepaalde doelgroep...); met € 750 oid niet goedkoop, maar ga toch maar eens kijken.
@Cordoba: zolang ik in Volvo's nog mijn gebogen armen op de steunen kan laten rusten, denk ik dat het best verantwoord kan
Is ook alleen aan de orde op de snelweg, met cruise control aan en voldoende overzicht. Maar dan wel veel lekkerder dan de hele tijd met armen gestrekt aan het stuur...
Dus als het stuur wat dichterbij kan, knikken de ellebogen, kunnen die alsnog op de armsteunen en klaar is Clara.
Heb inmiddels contact gehad met een bedrijf in Den Haag dat zulke aanpassingen kan leveren (meestal voor een bepaalde doelgroep...); met € 750 oid niet goedkoop, maar ga toch maar eens kijken.
@Cordoba: zolang ik in Volvo's nog mijn gebogen armen op de steunen kan laten rusten, denk ik dat het best verantwoord kan
Is ook alleen aan de orde op de snelweg, met cruise control aan en voldoende overzicht. Maar dan wel veel lekkerder dan de hele tijd met armen gestrekt aan het stuur...
Laatst bewerkt:
Dat is nu ruim 55 jaar geleden.
Eerste? 
Daarna in die 55 jaar zeker verschillende keren in de recediveregeling gezeten? 