Voor de voorgaande generaties waren er dichte of bijna dichte grills verkrijgbaar voor koude klimaten, en dat werkt wel, maar voor de Fabia III nooit langs zien komen. Ik heb ook wel eens gezien dat iemand met een speciale tape/folie de uitlaat had bekleed, om zo de warmte binnen de uitlaat te houden. Als de uitlaat minder warmte verliest, zal de motor ook minder warmte verliezen aan warmtegeleiding, en dus ietsje sneller opwarmen. Alles wat je bedenkt om de auto sneller op temperatuur te krijgen, kan ook tegen gaan werken als de auto een keer een lange vakantierit met caravan moet doen: dan wordt alles sneller oververhit.
Het enige wat echt werkt is een systeem waarbij de motor voorverwarmd wordt, zoals dat bijvoorbeeld ook bij auto's voor hulpdiensten (brandweer, ambulance) gebruikt wordt.