Verschil tussen een DSG6 en een DSG7?

[cDree]

@VEEJAY denk dat het ook voor een groot deel te maken heeft hoe er mee omgegaan word, er zijn genoeg personen die eerder een handbak naar de knoppen weet te krijgen door verkeerd gebruik, het zelfde geld voor een DSG, we hebben hier op kantoor een aantal Audi's rijden met DSG waarvan er 2 boven de 3 ton zitten momenteel waarbij er nog geen problemen zijn geweest met deze bak, dan weet ik dat de DSG van audi anders is, maar ik bedoel te zeggen dat de kilometerstand niet per definitie iets zegt over de kwaliteit van de bak(auto)

 

[Joske]

...de DSG van audi anders is...

Ben je dat zeker?

 

[cDree]

Niet zeker, maar omdat een 3.0 TDI is, met een hoger koppel, en ik dacht ergens gelezen te hebben dat deze een DSG 8 heeft, maar kan me vergissen natuurlijk

 

[CDK]

bij Audi werd mij verteld toen ik ging proefrijden in de A6 dat de versnellingsbak identiek was aan mijn DSG 6...... dan mag ik er toch vanuit gaan dat die info klopt lijkt mij??

Edit: de demo was een 2.0 TDI, identiek aan mijn vorige S2 2.0 TDI

 

[VEEJAY]

http://nl.wikipedia.org/wiki/DSG#Audi_langsgeplaatste_DSG

Ik snap niet dat ze nog steeds Multitronic bakken verkopen, gezien het enthousiasme op het Audiforum. Nu wordt je gedwongen Quattro te nemen voor een S-Tronic. Of je moet een TT/A3/A1 willen rijden.

 

[Joske]

Niet zeker, maar omdat een 3.0 TDI is, met een hoger koppel, en ik dacht ergens gelezen te hebben dat deze een DSG 8 heeft, maar kan me vergissen natuurlijk

ik ging er (gemakkelijkheidshalve) van uit dat het over vergelijkbare (of zelfde) motoren ging..
en volgens mij (durf er wel mijn hand niet voor in het vuur te steken) kon/kan je de 3.0TDI met 7 trapsautomaat met dubbele koppeling krijgen.

 

[cDree]

Het gaat om de 7-traps S tronic (DL501) word deze ook al andere VAG auto's geleverd dan?

PS: Had het inderdaad wel iets duidelijker kunnen brengen

 

[Joske]

Het gaat om de 7-traps S tronic (DL501) word deze ook al andere VAG auto's geleverd dan?

van de nummering van Audi-onderdelen ben ik niet genoeg op de hoogte, ik zie alleszins een hele boel versnellingsbakken staan gecombineerd met verschillende motoren in ETKA. Dus bij deze: geen idee

 

[Gieliovd]

Handmatig: Pook naar rechts en naarvoren of naar achter voor af en opschakelen.
S of D: pook tikje naar beneden

Je hebt gelijk. Ik ben zo scherp als een theedoek....

 

[hemi24]

DSG van Audi is per definitie anders, (m.u.v. de A1, A3 en Q3) De reden is simpel: Alle grotere Audi's hebben de motoren in de lengterichting vooronder liggen...
Principe is verder gelijk. De "Q" staat in de platform- en versnellingbakaanduidingen altijd voor "quer" (dwars) en de "L" voor "längs"