Wat vinden jullie
- Onderwerp starter mister9
- Startdatum
- Status
van_der_P
Senior Member
Er is atijd een waardevermindering voor een model dat wordt afgelost door een nieuw model. Meestal is dat niet dramatisch. En trek dat na een tijdje weer bij. Het is een kwestie van vraag en aanbod. Het verschil tussen een 3,4,5 jaar oude Skoda zal niet zo groot zijn, dan tussen nieuwe en 3 jaar oud.
Grofweg kun je stellen dat een auto van 3 a 4 jaar oud ongeveer de helft waard is van de toenmalige nieuwprijs. Afhankelijk van de populariteit.
Bijvoorbeeld: Een Fabia I Sedan is minder waard dan een Fabia I Combi van het zelfde bouwjaar en uitvoering.
van inkel
Forumguru
Al eens op autotrack.nl gekeken?
http://autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occlist.details?p_spr_id=92596306&p_type_lijst=RL&o_id=4840030
http://autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occlist.details?p_spr_id=92596306&p_type_lijst=RL&o_id=4840030
Die is al een tijdje verkocht: http://zoek.autotrader.nl/dslnl/car...ylecss=http://www.penrcars.nl/css/1005645.css
Maar deze (of iets gelijk) zou inderdaad perfect zijn.
Maar deze (of iets gelijk) zou inderdaad perfect zijn.
Hoi. Die auto van 2007 die ik eerder liet ziet. Stel ik ruil mijn Punto in. Die is uit, aug. 2004, 1.2, altijd bij dealer onderhuiden, echt perfecte staat, airco, abs, lichtmetaal, lederen stuur, elec. ramen. Foto:
Als ik deze kan inruilen, plus 12.500 bijbetalen. Is dat dan een goeie deal?
Voor de zekerheid, hiernogmaals de links van de betreffende skoda: http://www.autoweek.nl/occasiondata.php?oid=4851101&sprid=91260494&cache=no
Graag hoor ik jullie reactie.
Alvast bedankt!!
Als ik deze kan inruilen, plus 12.500 bijbetalen. Is dat dan een goeie deal?
Voor de zekerheid, hiernogmaals de links van de betreffende skoda: http://www.autoweek.nl/occasiondata.php?oid=4851101&sprid=91260494&cache=no
Graag hoor ik jullie reactie.
Alvast bedankt!!
Hetzer
Forumguru
Diesels zijn altijd duur in aanschaf, daarom ben ik blij dat ik minder km's ging rijden, ik heb hiervoor een Fabia combi Elegance SDI gehad kosten toen 19.500 nieuw, de andere kant van het verhaal is dat je er ook veel meer voor terug krijgt als je hem inruilt, dus zie het een klein beetje als investering.
Ik kreeg voor mijn SDI, daarom ook mooi bedrag terug zodat er maar weing bij moest voor mijn huidige benzine Roomster
Ook sluit ik me bij CVEGREEN omtrent je inruilprijs van je Punto, dat krijg je niet bij veel dealers.
succes met je keuze
Ik kreeg voor mijn SDI, daarom ook mooi bedrag terug zodat er maar weing bij moest voor mijn huidige benzine Roomster
Ook sluit ik me bij CVEGREEN omtrent je inruilprijs van je Punto, dat krijg je niet bij veel dealers.
succes met je keuze
Ik heb laatst proefgereden in den 1.4 tdi. Wat me tegenviel is dat ik alleen in z'n 2, de bekende duw in de rug kreeg, door de turbo. In de rest van de versnellingen kwam ie wel vooruit, maar miste ik die echt turboduw. Is dat met de 1.9 tdi beter? Krijg je daar ook in de andere versnellingen die lekkere "duw"?
Hetzer
Forumguru
jazeker die turbo duw is er uiteraard wel op de 1.9 TDI, ik heb eens 6 maanden met een Octavia-1 TDI mogen rijden van mijn werk , erg prettig kan ik je vertellen
Hetzer
Forumguru
in welke 1.4 TDI heb je gereden, de 51 KW (69pk) of de 59 KW (80 pk), de 1.9 heeft dacht ik 77 KW (105 pk), dus dat scheelt toch wel nog wel wat in vergelijking met de 51 KW ( verschil = 36 pk!!!!!!!!)
Gieliovd
Forumguru
Lijkt me niet. Als je hem in de 2 voel heb je hem sowieso ook in de 1.
Daarnaast zal hij genoeg kracht hebben om hem te voelen in de 3.
Misschien hoger dat de weerstand het overneemt en je niet écht die douw meer voelt, maar je moet het zéker kunnen voelen welk moment de turbo erbij komt.
Anders heb je nooit een ongeblazen diesel onder je kont gehad.
- Status