Werkelijke snelheid?
- Onderwerp starter Gompie
- Startdatum
Dnet
Senior Member
In principe zal de GPS een juistere snelheid aangeven, hoewel ook deze vanwege de onnauwkeurigheid van GPS (+/- 5 meter) niet 'precies' meet. Doordat de meting een gemiddelde is van een grotere afstand, bijvoorbeeld 200 meter, is de onnauwkeurigheid bij goed ontvangst te verwaarlozen.
De snelheidsmeter in de auto is vanwege een aantal redenen niet 'accuraat':
- Vanwege aansprakelijkheid van de producent, zal deze altijd een hogere snelheid aangeven.
- Bij plaatsen van een grotere wiel maat, zal de meter een lagere snelheid geven (grotere wiel omtrek).
- Bij slijtage van de banden, zal het snelheids verschil nog verder toenemen (kleinere wiel omtrek).
De snelheidsmeter in de auto is vanwege een aantal redenen niet 'accuraat':
- Vanwege aansprakelijkheid van de producent, zal deze altijd een hogere snelheid aangeven.
- Bij plaatsen van een grotere wiel maat, zal de meter een lagere snelheid geven (grotere wiel omtrek).
- Bij slijtage van de banden, zal het snelheids verschil nog verder toenemen (kleinere wiel omtrek).
Import Yeti
Forumguru
Over het algemeen vindt ik de tomtom betrouwbaarder, maar als ik de waarden die van jou zie, is het verschil wel heel erg groot. Bij mijn Yeti staat de tomtom op 130km/h terwijl de Yeti 135km/h aangeeft.
Canon-Eye
Forumguru
Voor wat betreft de (on)nauwkeurigheid van de snelheidsmeter verwijs ik naar deze post met bijlage. Daarin wordt verklaard waarom de snelheidsmeter met banden/wielen in fabrieksconfiguratie altijd meer dan de werkelijke snelheid zal aangeven.
Als je de daarin opgenomen formule toepast, lijkt de afwijking bij TS buiten de wettelijke grenzen te liggen.
Vraag is natuurlijk of zijn wielen/banden nog volgens de originele (fabrieks-)configuratie zijn.
.
veld94
Lid
Ik heb inmiddels ook 215/65r16 van Michelin Latitude Tour (voorheen Contipremiumcontact 215/60R16), en de navigatie geeft nu dezelfde snelheid aan de klok achter het stuur. Je moet dus wel opletten dat je geen marge meer hebt, 8 km te snel op je klok is bij een meting ook 8 km te hard. Deze nieuwe band is 6,75 cm groter in omtrek dan de standaard Conti die gemonteerd was.
Dat had ik niet gedacht! 
dirkkroneman
Forumguru
Standaard niet hoor, dan zit je rond de 240 
Maar die van Luuk is alles behalve standaard. Vraag me af, was hij begrensd? Of is ie alleen maar getuned en geen begrenzer weg geschreven @Luuk Thijssen ?
Maar die van Luuk is alles behalve standaard. Vraag me af, was hij begrensd? Of is ie alleen maar getuned en geen begrenzer weg geschreven @Luuk Thijssen ?
Joske
Forumguru
275km/u? gaat je meter wel zo ver eigenlijk?
@dirkkroneman
volgens mij zit er standaard op dat soort auto's geen begrenzer hoor, de fabrikant verwacht er zich nu ook wel net niet aan dat je >250km/u kan rijden é Op een M5 moet je bijbetalen voor de begrenzer er af te laten.. maar ja, dat verwacht je ook van zo een auto natuurlijk. Van die van Luuk had ik het toch ook niet verwacht, ben aardig geschrokken
@dirkkroneman
volgens mij zit er standaard op dat soort auto's geen begrenzer hoor, de fabrikant verwacht er zich nu ook wel net niet aan dat je >250km/u kan rijden é
Op een M5 moet je bijbetalen voor de begrenzer er af te laten.. maar ja, dat verwacht je ook van zo een auto natuurlijk. Van die van Luuk had ik het toch ook niet verwacht, ben aardig geschrokken Teller gaat tot 270km/h en hij loopt er na goed aandringen dus net het tellertje uit, dit is uiteraard wel op Aral102 en een lege autobahn (ga in het voorjaar en de zomermaanden weleens een avondje de autobahn op). 250km/h GPS loopt hij vrij vlot (relatief natuurlijk) naartoe, daarna is het aandringen Er zit volgens mij geen begrenzer op, aangezien de topsnelheid 239km/h standaard zou moeten zijn. Met standaard software kreeg ik hem overigens niet verder dan 245-250hm/h op de teller.
Er zit volgens mij geen begrenzer op, aangezien de topsnelheid 239km/h standaard zou moeten zijn. Met standaard software kreeg ik hem overigens niet verder dan 245-250hm/h op de teller.
dirkkroneman
Forumguru
Het lijkt mij onzin, heb er nog nooit van gehoord..
VWim
Forumguru
@Joske, gevaarlijk is dat zeker. Maar dan wel met name voor je rijbewijs. 
Verder is het tegenwoordig met een elektronische teller klinkklare onzin. Vroeger moet de mechanische teller zou ik me er nog iets bij voor kunnen stellen.
Het verbaast me verder dat de teller van een RS al bij 270 stopt. Kijk eens naar het volgende filmpje van een Polootje, die gaat zelfs tot 280...
Verder is het tegenwoordig met een elektronische teller klinkklare onzin. Vroeger moet de mechanische teller zou ik me er nog iets bij voor kunnen stellen.
Het verbaast me verder dat de teller van een RS al bij 270 stopt. Kijk eens naar het volgende filmpje van een Polootje, die gaat zelfs tot 280...
