Xenonverlichting achteraf
- Onderwerp starter intruder1400
- Startdatum
Chatslet
Forumguru
Houd er wel rekening mee dat de can-bus op nieuwere auto's zeer gevoelig is en dat een xenon setje met "can-bus ondersteuning" zeker geen garantie geeft op het wegblijven van storingsmeldingen. Veel mensen met o.a. de Fabia 2 hebben dit soort 50 euro setjes geprobeert. Leek in het begin allemaal leuk te werken totdat je een keer met groot licht seint en er ineens wel canbus meldingen komen. Wat ook niet geheel onbelangrijk is, is dat de voetjes van de lampjes van metaal zijn. Bij goedkopere setjes zijn de voetjes van plastic waardoor ze dikker zijn en moeilijker in de lamphouders passen en daardoor gaan vervormen wat een verkeerd lichtbeeld als gevolg heeft. Van de setjes bij Lince.nl is er door verschillende mensen op dit forum bevestigd dat ze zonder problemen werken. Lijkt mij dus de meest veilige keuze.
Bakkertje
Forumguru
Sja en dan te bedenken dat een lease auto niet jouw eigendom is... Ik zou de reactie van je werkgever en of leasemaatschappij wel eens willen weten als het echt misgaat.
Uiteraard is het mijn mening dat je dergelijke aanpassingen niet moet doen aan andermans auto en iedereen moet hier gewoon zelf een keuze in maken. Ik zou het niet doen. (sterker nog in de handleiding van auto's met af-fabriek Xenon staat zelfs dat je de lampen niet eens zelf mag vervangen..)
Noord26
Forumguru
Had hier gisteren nog een Golf GTI voor de deur, daar kun je lampen zelf geen eens vervangen. Wat zit dat volgebouwd.
Maar let idd op wat @Bakkertje zegt voordat je een wijziging in je auto maakt. In het uiterste geval kan een LM je zo maar voor het blok zetten dat je een aanpassing aan de auto hebt gedaan waar zij niets vanaf weten. En dat kan zo maar weer eens gevolgen hebben voor verzekerd zijn. Nogmaals als ze echt moeilijk willen gaan doen en het gaan gooien op ongeoorloofde aanpassingen zonder toestemming.
Maar let idd op wat @Bakkertje zegt voordat je een wijziging in je auto maakt. In het uiterste geval kan een LM je zo maar voor het blok zetten dat je een aanpassing aan de auto hebt gedaan waar zij niets vanaf weten. En dat kan zo maar weer eens gevolgen hebben voor verzekerd zijn. Nogmaals als ze echt moeilijk willen gaan doen en het gaan gooien op ongeoorloofde aanpassingen zonder toestemming.
intruder1400
Actief lid
VWim
Forumguru
Volgens de brochure wel, maar in de praktijk niet. Althans, dat is wat ik overal lees op het forum.
Als ik deze foto bekijk dan zijn het ook echt reflectorlampen:
http://www.skodaforum.nl/forum/media/octavia-greenline-denim-blue.562/
Als ik deze foto bekijk dan zijn het ook echt reflectorlampen:
http://www.skodaforum.nl/forum/media/octavia-greenline-denim-blue.562/
intruder1400
Actief lid
Voor de leaserijders onder ons zal dit kloppen. Niet iedereen least hier: Ik keek in de spiegel en toen kreeg ik geen toestemming van mijn baas....
Kosten voor mij zijn dus zakelijke, namelijk 1250,- waar netto zeg een 800,- van overblijft + de 360 euro netto bijtelling: zit ik netto aardig richting de bruto investering.... Da's duur betaald.
Dit in vergelijking met achteraf een bedrag van zeg een 300,- voor een setje dat ik nog als zakelijke kosten kan opvoeren (netto dus een 180,-).
Dit is heel grof gerekend, maar maakt volgens mij wel duidelijk waarom ik naar een alternatief zoek.
intruder1400
Actief lid
Fijn!! Bedankt, heb me suf gezocht, en zie daar: een O3 met halogeen dagrijverlichting.
Maar zie ik het nu goed dat er reflectorlampen in zitten (dus geen projectorlampen)?
(In mijn O3 komen namelijk projectorlampen met halogeen)
Ik krijg niet het gevoel dat je op de hoogte bent van de beschikbare setjes op de markt en de afwezigheid van strooilicht bij diverse setjes. En nee, deze zijn niet per definitie duur betaald. Ik spreek uit ervaring als ik zeg dat ten minste één setje van €50,- (waar ik 2 jaar mee gereden heb) een uitstekend lichtbeeld geeft en en vrij van stooilicht is.
Dat is een fout in de brochure. Tot nog toe zijn er maar 2 koplampunits gesignaleerd op Octavia's in Nederland. De variant met DRL-led en Bi-xenon en de variant met halogeen in reflectorbehuizing.
intruder1400
Actief lid
Dat zou wel heel lullig zijn, heb heel bewust, met de dealer overlegd, en er voor gekozen om achteraf xenon in te bouwen. In de projector koplampen en niet de reflector koplampen...
Overigens lijkt het me raar dat het een fout in de brochure is. Waarom zou je bij standaard uitrusting speciaal de koplampen benoemen. Wat is je bron dat het een 'fout' is? Ben ik wel erg benieuwd naar, want dan kan ik meteen actie ondernemen naar de dealer.
tha a
Senior Member
@intruder1400 : t zijn absoluut geen projectorlampen maar reflectorlampen bij Halogeen. Uitsluitend O3 die af fabriek geleverd worden met Bi Xenon zijn met projectors uitgerust.
intruder1400
Actief lid
+1
Bakkertje
Forumguru
Als het je puur om beter licht gaat zijn er genoeg niet Xenon alternatieven op basis van Halogeen
cali05
Forumguru
Kijk dat vermoeden heb ik ook. Maar wachten tot over een jaar of twee en dan de volgende O3 maar af fabriek met xenon bestellen.Als het je puur om beter licht gaat zijn er genoeg niet Xenon alternatieven op basis van Halogeen
Heb gekeken bij retrofitlab maar durf het niet aan om hen een ombouw van de koplamp te laten doen. Ben er niet zeker van of m'n O3 daar van opknapt.