Toeren teller omhoog omlaag bij gas geven

[ramocan]

Ik ben sinds kort in het bezit van een Skoda Fabia II 2011 150.000 km op de teller. Koppeling is vervangen bij 110.000 km. ik Toen ik ging rijden merkte ik op dat als ik bij b.v. inhalen ineens de gashendel opentrek, de motor ineens enkele seconden hoge toeren gaat maken en vervolgens weer terugvalt naar een normaal toerental daarna gaat weer omhoog. Deze problem komt gelijk na het chiptuning stage 1 75pk naar 105pk. Met vcds uitgelezen zie bijlage. ik heb ze gewist komt het weer. Volgens het tuning bedrijf niks met hun software te maken. Heeft iemand idee of hetzeefde problemen?

 

[Japanese Power]

Mag ik vragen bij wie en wanneer je hem hebt laten tunen?

 

[Tees]

Komen ál die foutcodes meteen weer terug? 9 van je 13 modules in de fout, dan is er wel iets centraal helemaal mis. Het zou wel helpen als je de daadwerkelijke foutcodes even post hier.

En de tuner kan zeggen wat ie wil, als ie (vrijwel) direct na tuning gekomen is, dan zou t wel erg toevallig zijn als er geen verband is.

En tenslotte: even jezelf voorstellen in de Meet & Greet wordt erg gewaardeerd

 

[ramocan]

hierbij stuur ik de foto's.

 

[Tees]

Allemaal no signal dus. Dan kan ik maar 1 conclusie trekken: er is iets aan de hand met je BCM of de bekabeling daarnaartoe. Blijkbaar verliest ie op enige moment de verbinding met 3/4 van het systeem (en je radio is überhaupt niet bereikbaar?).

Of dat aan de tuning te wijten is, vind ik moeilijk te bepalen. Een goede tuner zou dit op zn minst voor je oppakken, en zo komen we weer bij de vraag van @Japanese Power

 

[ramocan]

ik heb een universaal android radio die werkt gewoon.

 

[Tees]

@ramocan heeft me per PB laten weten welk bedrijf het is, laat ik volstaan met dat het een mij onbekend bedrijf is, en dus niet een van de bekende VAG-tuners in NL.

Mijn advies is teruggaan en dit aan hen voorleggen. Als het probleem softwarematig is, dan is het wel erg toevallig als t direct na de tuning gebeurd is, als het hardwarematig is (slechte connector of kabelbreuk), dan is t waarschijnlijk niet aan de tuning gerelateerd (aangenomen dat die via de OBD poort uitgevoerd is).

 

[ramocan]

ik heb het bedrijf doorgegeven, hij zegt honderden autos heeft chiptuning uitgevoed, probleem kan niet voorkomen met tuning.

 

[gehaktbal]

Meestal vindt een tuner het geen probleem om oude software terug te zetten. Geen idee of deze dat ook vindt. Maar je zou evt kunnen verzoeken om alsnog met de oude software te testen?

Normaal wordt er altijd een backup gemaakt van de oude situatie. Deze zou er dus terug op moeten kunnen.

 

[ramocan]

ik ga dit overleggen. bedankt

 

[EdK]

Zou de oude software er weer laten opzetten en als probleem dan is verholpen dan je geld terugvragen.
Dan hard wegrijden bij hun en naar een VAG Techniek of de andere bekende en gerenommeerde tuners die hier op forum vaak voorbij komen.

 

[Pindasaus]

Wat je nog kan proberen, is om de radio eens los te koppelen. Ik heb eens eerder gelezen over dat een aftermarket radio die de communicatie verstoorde.

 

[Tees]

+1 voor @Pindasaus. Schoot mij later ook nog te binnen.

 

[Cordoba]

Wat je nog kan proberen, is om de radio eens los te koppelen. Ik heb eens eerder gelezen over dat een aftermarket radio die de communicatie verstoorde.

Dat gaat over het niet kunnen uitlezen van de auto (met name dealerapparatuur is daar nogal gevoelig voor), en dan wordt aangegeven 'geen verbinding met module', hier worden fouten aangegeven (incl. foutfrequenties), dat is iets anders.

Dat een hardwarefout geen verband houd met het tunen is iets te kort door de bocht: als bijvoorbeeld de stekker van de ECU erg lomp wordt losgetrokken om de tuningssoftware te uploaden via die stekkerverbinding, kan een hardwareprobleem wel degelijk veroorzaakt zijn bij de tuning.

Als het verweer van een tuner en zeker van een onbekende tuner is dat ie honderden auto's zonder probleem heeft gechipped, dan heb ik direct het idee dat er geen eerlijk verhaal wordt verteld aan de klant.

 

[Antera]

De klacht die jij omschrijft lijkt op een slechte tuning met daarbij misschien een slechte koppeling. Ook al zou de tuning niet goed zijn dan zou de koppeling misschien gaan slippen en daarna terug vallen naar een goed toerental en vast houden tot je weer even abrupt gas geeft.

Als hun zeggen dat het niet aan De tuning ligt zijn ze vast bereid om even de tuning eraf te halen.

Filmpje zou ik wel willen zien wat er precies gebeurd

 

[EdK]

, hij zegt honderden autos heeft chiptuning uitgevoed, probleem kan niet voorkomen met tuning.

Voor alles is er een eerste keer !
Dus ook dat zij een fout hebben gemaakt is een mogelijkheid !
Maar goed lekker weer naar origineel brengen en bij een gerenommeerd tune bedrijf laten tunen...

 

[ramocan]

İk heb het berichtje gestuurd alleen kreeg geen reactie terug, ik heb het voorgesteld oude software terug te zetten dan proberen.

 

[ramocan]

........
Filmpje zou ik wel willen zien wat er precies gebeurd

İk zal het proberen een filmpje te maken, koppelingset is vervangen 40dkm geleden.

Heb vergeten te melden, tijdens tuning is erg weggeschreven en afgedopt.

 

[Antera]

Dat zegt niks. Maar een slechte koppeling kan altijd. Weet niet of alles mee vervangen is zoals koppeling,drukplaat enz.

 

[hemi24]

Ik snap niet zo goed hoe je op een Fabia 2 uit 2011 een storing kunt hebben op de module voor “parallel parking assistance”..?