Achteruitrijcamera O3
- Onderwerp starter Flem_nl
- Startdatum
jadijkstra2000
Forumguru
Voor de mensen denken dat ze de verkeerde hendel hebben besteld voor een O3 (de kleine hendel met camera), die past dus gewoon, grootte van de knop valt reuze mee, en is gewoon zonder problemen aan te sluiten 
Ik had/heb dus een camera voor een o2/o3 met een gewone RCA (composiet) videokabel aansluiting. Echter, zonder problemen ingebouwd en aangesloten en werkt probleemloos. Ik was uiteindelijk voor 2 tientjes klaar....
Ik had/heb dus een camera voor een o2/o3 met een gewone RCA (composiet) videokabel aansluiting. Echter, zonder problemen ingebouwd en aangesloten en werkt probleemloos. Ik was uiteindelijk voor 2 tientjes klaar....
HarrieSkoda
Forumguru
@jadijkstra2000 help me effe.. wat zou de 'verkeerde' camera dan zijn?
Snap nu niet precies wat je bedoelt.
Snap nu niet precies wat je bedoelt.
jadijkstra2000
Forumguru
Nou voor de 2013/2014 O3 Zou je moeten zagen in je klep en een semi originele camera met fbas/fakra aansluiting is nog best prijzig... destijds was er wat discussie dat mijn al bestelde aan aangekomen 2 tientjes camera niet zou werken (geen fbas/fakra aansluiting) nu toch vandaag allemaal aangesloten. Maw de keuzevrijheid is waf groter en als je niet teveel geld wil uitgeven en toch een camera wil is dit een prima alternatief
HarrieSkoda
Forumguru
Nou voor de 2013/2014 O3 Zou je moeten zagen in je klep en een semi originele camera met fbas/fakra aansluiting is nog best prijzig... destijds was er wat discussie dat mijn al bestelde aan aangekomen 2 tientjes camera niet zou werken (geen fbas/fakra aansluiting) nu toch vandaag allemaal aangesloten. Maw de keuzevrijheid is waf groter en als je niet teveel geld wil uitgeven en toch een camera wil is dit een prima alternatief
Aha.. heb je verder iets moeten solderen? Of af moeten takken van een bestaande kabel?
Gaat de camera aan zodra de keuzehendel in R gezet wordt?
Graag meer informatie, ik vind dat zagen ook 3x niks, en aangezien ik een '13 O3 heb....
jadijkstra2000
Forumguru
Ja wel solderen (ook bij origineel)...dat zagen vond ik ook niks en mn pa zag dat al helemaal niet zitten
Solderen : 2 draden op achteruitrijlamp en een plugje (verloop van s-video naar stekkertjes voor in de quadlock) verder even aanzetten en klaar! Werkt dus standaard al op de achteruit....
Als ik lees over die highline camera is dat ook wel gaaf
maarja...boren/zagen......
jadijkstra2000
Forumguru
Voor de mensen met een O3 2013-2014 met kleine handgreep, die zonder zagen toch graag een camera willen (of de 130,- / 150,- kostende camera net iets teveel vinden) is er een mogelijkheid :
De uit china goedkope kleine handgreep met camera : https://nl.aliexpress.com/item/HD-C...920.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dO51f8j
met +/- 15 euro nog los aan andere onderdelen ben je klaar!
Oke, maar wat zijn de nadelen?
- Tjsa, bij een camera van 20,- of 150,- zit wel een beetje kwaliteitsverschil, die van 150,- heeft waarschijnlijk veel mooier beeld, bewegende lijnen, sproeierfunctie en nog andere gimmicks. Dat heeft deze allemaal niet, enkel beeld en that's it!
- Nadeel, kleinere knop om de koffer open te doen... tjsa, wat is klein.. beoordeel zelf in de foto's! Ik merk het iig niet.
- Het installeren is "iets bewerkelijker", maar in vergelijking tot dremelen / zagen / afplakken etc etc een makkie
- Verdere nadelen : geen...
Voordelen:
- het 100% argument : niet hoeven te zagen in je kofferklep!
- de prijs, ik hoor wel eens dat een cameraatje leuk is, maar als de prijs boven 100,- laat maar... ik kan me voorstellen dat en met de prijs van 130 / 150 + het moeten zagen in je koffer dit een drempel is om het maar te laten. (voor het 2013/2014 model)
- Het is nog net geen plug-en-play (4 draadjes solderen, kabels trekken, bekleding loshalen etc) maar het is heel goed te doen. Als je een beetje handig bent, het rustig aan doet, ben je in 8 uur klaar (realistisch!) uiteraard kan dit veel sneller, een ervaren camera inbouwer kan het wellicht in 2 uur...
- Ja, een achteruitrijcamera is gewoon fijn, what else need I say more...
Om te beginnen, wat hebben we eigenlijk allemaal nodig om dit voor elkaar te krijgen?
- Camera (zie link hierboven) (+/- 20,-)
- Backplate, huh? backplate? Waarom.. nou de originele hendel zit vanaf de O3 geklikt, bij de O2 geschroefd... je raadt het al.. de camera is gebaseerd op de O2 en kan dus niet geklikt worden, geen paniek! Met een backplate lukt het wel! https://nl.aliexpress.com/item/LARB...348.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d1OmswC
Een andere optie is even langs een sloperij gaan en daar een backplate wegvissen.
Backplate (+/- 12,-)
- een zekeringhoudertje + zekering + stukje bekabeling + stekkertjes achter in de navigatie (+/- 3,-)
Totaal : 35,-
Camera:
Backplate:
Ter illustratie, zo komt de backplate op de hendel:
Zo zit de oude geklikt:
Backplate gaat over de nieuwe heen, en met moertjes (ff halen bij gamma ofzo) bij aandraaien zet hij zichzelf vast
Tip: voor het verwijderen van de bekleding, gebruik daar tooling voor (staat ook in de handleiding), anders heb je kans dat je de clips afbreekt van de bekleding...
Hier een foto waarbij je de camera ziet aan de buitenkant en aan de binnenkant de backplate:
En zo zit hij op z'n plek :
Geen plaatje, maar de + en - van de camera heb ik op de bruine (de - ) van het achterlicht en de zwart/blauwe (de + ) van het achterlicht aangesloten.
De Videokabel (de gele) heb ik door de auto getrokken (via de passagierszijde) door naar voren en middels een AV-female plugje en een kabeltje op 2 stekkertjes aangesloten en hiermee werkt de navigatie als bedoeld
Met als resultaat:
:De uit china goedkope kleine handgreep met camera : https://nl.aliexpress.com/item/HD-C...920.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dO51f8j
met +/- 15 euro nog los aan andere onderdelen ben je klaar!
Oke, maar wat zijn de nadelen?
- Tjsa, bij een camera van 20,- of 150,- zit wel een beetje kwaliteitsverschil, die van 150,- heeft waarschijnlijk veel mooier beeld, bewegende lijnen, sproeierfunctie en nog andere gimmicks. Dat heeft deze allemaal niet, enkel beeld en that's it!
- Nadeel, kleinere knop om de koffer open te doen... tjsa, wat is klein.. beoordeel zelf in de foto's! Ik merk het iig niet.
- Het installeren is "iets bewerkelijker", maar in vergelijking tot dremelen / zagen / afplakken etc etc een makkie
- Verdere nadelen : geen...
Voordelen:
- het 100% argument : niet hoeven te zagen in je kofferklep!
- de prijs, ik hoor wel eens dat een cameraatje leuk is, maar als de prijs boven 100,- laat maar... ik kan me voorstellen dat en met de prijs van 130 / 150 + het moeten zagen in je koffer dit een drempel is om het maar te laten. (voor het 2013/2014 model)
- Het is nog net geen plug-en-play (4 draadjes solderen, kabels trekken, bekleding loshalen etc) maar het is heel goed te doen. Als je een beetje handig bent, het rustig aan doet, ben je in 8 uur klaar (realistisch!) uiteraard kan dit veel sneller, een ervaren camera inbouwer kan het wellicht in 2 uur...
- Ja, een achteruitrijcamera is gewoon fijn, what else need I say more...
Om te beginnen, wat hebben we eigenlijk allemaal nodig om dit voor elkaar te krijgen?
- Camera (zie link hierboven) (+/- 20,-)
- Backplate, huh? backplate? Waarom.. nou de originele hendel zit vanaf de O3 geklikt, bij de O2 geschroefd... je raadt het al.. de camera is gebaseerd op de O2 en kan dus niet geklikt worden, geen paniek! Met een backplate lukt het wel! https://nl.aliexpress.com/item/LARB...348.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d1OmswC
Een andere optie is even langs een sloperij gaan en daar een backplate wegvissen.
Backplate (+/- 12,-)
- een zekeringhoudertje + zekering + stukje bekabeling + stekkertjes achter in de navigatie (+/- 3,-)
Totaal : 35,-
Camera:
Backplate:
Ter illustratie, zo komt de backplate op de hendel:
Zo zit de oude geklikt:
Backplate gaat over de nieuwe heen, en met moertjes (ff halen bij gamma ofzo) bij aandraaien zet hij zichzelf vast
Tip: voor het verwijderen van de bekleding, gebruik daar tooling voor (staat ook in de handleiding), anders heb je kans dat je de clips afbreekt van de bekleding...
Hier een foto waarbij je de camera ziet aan de buitenkant en aan de binnenkant de backplate:
En zo zit hij op z'n plek :
Geen plaatje, maar de + en - van de camera heb ik op de bruine (de - ) van het achterlicht en de zwart/blauwe (de + ) van het achterlicht aangesloten.
De Videokabel (de gele) heb ik door de auto getrokken (via de passagierszijde) door naar voren en middels een AV-female plugje en een kabeltje op 2 stekkertjes aangesloten en hiermee werkt de navigatie als bedoeld
Met als resultaat:
HarrieSkoda
Forumguru
Thnx voor je bijdrage @jadijkstra2000 !
Het is dat ik al een (originele) camera gekocht heb, anders had ik dit absoluut ook zo gedaan!
Het schijnt namelijk nog best lastig te zijn iemand te vinden die zo'n mini reciprozaag heeft om de kofferdeksel te modificeren..
Het is dat ik al een (originele) camera gekocht heb, anders had ik dit absoluut ook zo gedaan!
Het schijnt namelijk nog best lastig te zijn iemand te vinden die zo'n mini reciprozaag heeft om de kofferdeksel te modificeren..
Rofffel
Forumguru
Gemiddelde garagist heeft dit wel toch @HarrieSkoda ?
Kan me niet voorstellen dat men dat niet heeft. Is voor heel veel toepassingen handig namelijk.
Kan me niet voorstellen dat men dat niet heeft. Is voor heel veel toepassingen handig namelijk.
HarrieSkoda
Forumguru
Valt helaas vies tegen!
Garage waar ik mijn bumper heb laten spuiten wil er niet aan.. ook niet als ik het zelf zou doen
.
heusinkveldb
Forumguru
@HarrieSkoda
Anders verkoop je de set toch weer en koop je die van Ali. Ik zou het gat denk ik met de hand zagen. Met zo'n ijzerzaagje waarvan je het blad kan uitschuiven. Niet te groot zagen en de laatste mm met de vijl doen.
Anders verkoop je de set toch weer en koop je die van Ali. Ik zou het gat denk ik met de hand zagen. Met zo'n ijzerzaagje waarvan je het blad kan uitschuiven. Niet te groot zagen en de laatste mm met de vijl doen.
Tommie-boy
Actief lid
Ik zit met eenzelfde soort dilemma. Ik heb ook een camera via ali die past, maar vind de handgreep toch net ff te klein, maar dat zagen in de auto 
Ben nu aan het overwegen om het wellicht met een dremel te doen (evt. icm 90 graden hulpstuk). Voor de 'grote' stukken een slijpschijfje op laag toerental erop of een slijpsteen geschikt voor metaal te gebruiken.
Ik ga iig eerst eens proberen om aan een stukje metaal te komen en het op die manier proberen en kijken wat ik daar van bak.
Ben nu aan het overwegen om het wellicht met een dremel te doen (evt. icm 90 graden hulpstuk). Voor de 'grote' stukken een slijpschijfje op laag toerental erop of een slijpsteen geschikt voor metaal te gebruiken.
Ik ga iig eerst eens proberen om aan een stukje metaal te komen en het op die manier proberen en kijken wat ik daar van bak.
heusinkveldb
Forumguru
Of gewoon je auto inruilen voor een nieuwer model...
Nee serieus. Blijft lastig. Ik zou alleen origineel willen en ik denk dat als je het voorzichtig aanpakt, er weinig fout kan gaan. Zoals ik al zei niet te groot beginnen en dan naar buiten werken. Met een Dremel de laatste randjes doen.
Nee serieus. Blijft lastig. Ik zou alleen origineel willen en ik denk dat als je het voorzichtig aanpakt, er weinig fout kan gaan. Zoals ik al zei niet te groot beginnen en dan naar buiten werken. Met een Dremel de laatste randjes doen.
jadijkstra2000
Forumguru
Ik zit met eenzelfde soort dilemma. Ik heb ook een camera via ali die past, maar vind de handgreep toch net ff te klein, maar dat zagen in de auto
Ben nu aan het overwegen om het wellicht met een dremel te doen (evt. icm 90 graden hulpstuk). Voor de 'grote' stukken een slijpschijfje op laag toerental erop of een slijpsteen geschikt voor metaal te gebruiken.
Ik ga iig eerst eens proberen om aan een stukje metaal te komen en het op die manier proberen en kijken wat ik daar van bak.
Ik snap wat je zegt....
Ik heb proefgereden in een ik Mazda 6, ik moest echt zoeken naar de ontgrendelknop, die was volgens mij maar 1 cm breed
maar dat even terzijde Origineel grote hendel:
Aliexpres kleine hendel in 2013/2014:
Ja iets kleiner... m'n ouders hebben er geen moeite mee en ik merk persoonlijk weinig verschil, dat gezegd hebbende, dat is voor mij persoonlijk
EdK
Forumguru
Denk dat die greep niet te klein is maar dat het probleem is van de kolenschoppen aan de armen
Maar slijpen met dremel gaat ook prima.
Alleen uitkijken waar de vonken heen schieten en dat afplakken, anders heb je in no time roest in je lak die je er niet meer uitkrijgt.
En nog stukje afslijpen gaat wel maar bij slijpen is nog niemand gelukt.
Maar gewoon ff op gemak doen en geen afspraken hebben die dag , want dan ga je je toch haasten en gaat het 100% fout
Maar slijpen met dremel gaat ook prima.
Alleen uitkijken waar de vonken heen schieten en dat afplakken, anders heb je in no time roest in je lak die je er niet meer uitkrijgt.
En nog stukje afslijpen gaat wel maar bij slijpen is nog niemand gelukt.
Maar gewoon ff op gemak doen en geen afspraken hebben die dag , want dan ga je je toch haasten en gaat het 100% fout
Tommie-boy
Actief lid
HarrieSkoda
Forumguru
Mhh dat durf ik niet zo aan.. eerder kans op scheef gaan dan mechanisch als je het mij vraagt.
@Jasper-RS toch maar eens lief aankijken dan of hij er eens tijd voor heeft, anders weet ik het ook niet.
Hij heeft dit toen super netjes gedaan!! Weet niet of dat filmpje hier ook ergens rond zwerft..?
HarrieSkoda
Forumguru
Zo, net bij de dealer geweest om de sproei-aansluitkit te bestellen.
Aangezien het incourante onderdelen zijn, moesten ze voor levering al betaald worden.
Een kleine aanvulling op het mooie document van @heusinkveldb , voor als je de doorvoertule wilt bestellen.
Het genoemde artikelnummer (5E9971829) is namelijk niet volledig.
Dit moet zijn;
5E9971829A, anders komt hij er niet uit. Scheelt je een halfuur uitzoekwerk bij de dealer ben ik net achtergekomen.
Ohja en het wordt in het systeem 'hulsje' genoemd ipv. tule of doorvoer
.
Aangezien het incourante onderdelen zijn, moesten ze voor levering al betaald worden.
Een kleine aanvulling op het mooie document van @heusinkveldb , voor als je de doorvoertule wilt bestellen.
Het genoemde artikelnummer (5E9971829) is namelijk niet volledig.
Dit moet zijn;
5E9971829A, anders komt hij er niet uit. Scheelt je een halfuur uitzoekwerk bij de dealer ben ik net achtergekomen
.Ohja en het wordt in het systeem 'hulsje' genoemd ipv. tule of doorvoer
.Tommie-boy
Actief lid
Zo, net bij de dealer geweest om de sproei-aansluitkit te bestellen.
Aangezien het incourante onderdelen zijn, moesten ze voor levering al betaald worden.
Een kleine aanvulling op het mooie document van @heusinkveldb , voor als je de doorvoertule wilt bestellen.
Het genoemde artikelnummer (5E9971829) is namelijk niet volledig.
Dit moet zijn;
5E9971829A, anders komt hij er niet uit. Scheelt je een halfuur uitzoekwerk bij de dealer ben ik net achtergekomen
Ohja en het wordt in het systeem 'hulsje' genoemd ipv. tule of doorvoer
Ik had hetzelfde bij de dealer (
met een chagerijnige magazijn medewerker tot gevolg). Ik blijf het vreemd vinden dat de zoekterm in hun software altijd een exacte match moet zijn en niet met suggesties danwel zoekresultaten terug geeft die voor een deel matchen.Heb je het gat er al in zitten?
Laatst bewerkt:
HarrieSkoda
Forumguru
Ik had hetzelfde bij de dealer (
Heb je het gat er al in zitten?
Uiteindelijk er wel uitgekomen?
Lijkt op letterlijke vertaling inderdaad.
Gat zit er nog niet in. Moet een forumlid nog even lief aankijken na zijn welverdiende vakantie.
To be continued...