Benzine in dieseltank
- Onderwerp starter cali05
- Startdatum
Noord26
Forumguru
Verdunnen is geen oplossing, daarmee wordt de verhouding alleen minder. Bestrijden van de oorsprong is de oplossing, niet bestrijden van het gevolg. Het lost niets op en geeft geen garantie dat het dan oke is.
@ Wanderer: het gaat hier over benzine in je diesel-tank. Blijf on-topic AUB, (niet zoals in je post #19) zoals je zelf genoeg meerdere malen in het verleden aan hebt gegeven. Net als dat je toets van je waarmee je een puntje typt nog steeds blijft hangen op je toetsenbord.
@ Wanderer: het gaat hier over benzine in je diesel-tank. Blijf on-topic AUB, (niet zoals in je post #19) zoals je zelf genoeg meerdere malen in het verleden aan hebt gegeven. Net als dat je toets van je waarmee je een puntje typt nog steeds blijft hangen op je toetsenbord.
Noord26
Forumguru
Een andere oplossing in gedachten op een forum is waar het allemaal om draait. Natuurlijk, respect daarvoor. Anders zouden er zelfs geen fora nodig zijn.
Maar ik vraag mij af hoe je bij die 'oplossing' komt. Op basis van eigen ervaringen met motoren uit het verleden? Wat je namelijk voor stelt kan voor de eigenaar van de auto enorme gevolgen hebben als hij luistert naar je oplossing. Onderbouw eens waarom hij door zou moeten rijden met steeds blijven verdunnen? Waarom zou je dat kunnen adviseren als het voor €200,- het opgelost kan hebben of nu er niets aan doen en mogelijk voor duizenden euro's schade rijden in de toekomst? Heb je daar cijfers van, ervaringen mee, oid? Dan hebben andere die dit ook, hopelijk niet, mee gaan maken er iets aan. Nu is het puur: roep maar iets, en succes ermee. Ik ben niet verantwoordelijk voor de verdere gevolgen, want het is toch niet mijn auto. Stel jezelf eens voor in de TS zijn schoenen.
Maar ik vraag mij af hoe je bij die 'oplossing' komt. Op basis van eigen ervaringen met motoren uit het verleden? Wat je namelijk voor stelt kan voor de eigenaar van de auto enorme gevolgen hebben als hij luistert naar je oplossing. Onderbouw eens waarom hij door zou moeten rijden met steeds blijven verdunnen? Waarom zou je dat kunnen adviseren als het voor €200,- het opgelost kan hebben of nu er niets aan doen en mogelijk voor duizenden euro's schade rijden in de toekomst? Heb je daar cijfers van, ervaringen mee, oid? Dan hebben andere die dit ook, hopelijk niet, mee gaan maken er iets aan. Nu is het puur: roep maar iets, en succes ermee. Ik ben niet verantwoordelijk voor de verdere gevolgen, want het is toch niet mijn auto. Stel jezelf eens voor in de TS zijn schoenen.
heeft gekozen, zonder zich iets aan te trekken van het gekissebis eromheen...Dreetje1977
Lid
Vraag je dealer even wat de kosten gaan zijn voor het ophalen, leeghalen van het systeem zijn.
Ik denk eerlijk gezegd dat je dealer het morgen best druk gaat krijgen, door de vorst van afgelopen weekend.
Monteurtje
Forumguru
De kosten voor het leeghalen van de tank en afvoeren van de brandstof wegen niet op tegen de kosten wanneer de hoge druk pomp kapot gaat en de verstuivers. Dan heb je een kostenplaatje van meer dan 3000 euro.
Leeghalen, filter vervangen en als het kan leiding doorspoelen met diesel en tank helemaal vullen.
Leeghalen, filter vervangen en als het kan leiding doorspoelen met diesel en tank helemaal vullen.
wanderer
Senior Member
Het verkeerd tanken heeft plaats gevonden toen je nog geen lid was dus valt buiten de hulpverlening....
peperskoda
Forumguru
Tja een begrijpelijke vergissing met heel vervelende gevolgen. De techniek in de Greenline is van de gevoelige soort. Vroeger kon het niet zoveel kwaad als er een paar liter benzine op een volle tank diesel getankt was, dat werd zelfs wel geadviseerd voor de winterperiode. Tegenwoordig kan dat absoluut niet meer, je brandstofpomp en de verstuivers gaan hier ernstige schade van ondervinden. Ik heb dezelfde vergissing gemaakt en het eerste dat de dealer vroeg was of de motor na deze vergissing nog gelopen had. Dat was gelukkig niet het geval en dat scheelde een hele berg onkosten(ongeveer 2500euro) Tegelijk met mij was er nog een Greenline rijder die ook deze vergissing begaan had en die is zelf naar de dealer gereden wat hem dus een rekening opleverde van 2500 euro. Ik denk dat dit een hele dure les gaat worden....... Er is geen goedkope oplossing voor dit probleem, klein foutje met hele grote gevolgen.
deusjevo
Forumguru
Je hoeft echt niet te bewijzen op welke datum je die benzine erin geknikkerd hebt.
Dreetje1977
Lid
Zo bedoel ik het ook niet, het spul moet er uit. Stel nou dat de dealer 500,- rekent, dan ben je bij de ANWB voordeliger uit.
Je hebt, om in aanmerking te komen voor gratis hulpverlening, een wachttijd van 8 dagen, dan zou je je auto 8 dagen moeten laten staan.
Eigen bijdrage om tank leeg te halen: 35,-
cali05
Forumguru
Dit is een nadeel van een advies vragen op een forum -de reacties lopen wel extreem uiteen- en daarmee weer een les voor mij....
Zojuist de dealer gebeld die had de volgende reactie: Geen ramp gezien de verhouding, de gereden afstand etc. Laat de tank leegtrekken, brandstof filter vervangen. Goeie diesel erin en het is gefixt. Mijn dealer zit op 40 km. dus daarheen slepen bleek wat gedoe, ophalen kostbaar. Lid geworden van de wegenwacht en die komt vandaag de tank legen. Kosten: €198,04.
Dreetje1977
Lid
Weer opgelost!