In de post van Stego lees ik dat hij aangeeft wat het (subtiele) verschil is, en dat ondanks dat subtiele verschil klanten zich daar toch aan kunnen storen. En dat de klant de keus krijgt; of tientjes meer betalen nú, of de rest van het autobezit je eraan ergeren als je daar dus last van zou hebben....
Captain Hook zei:He? Als de lamp licht geeft, is het licht zo fel dat je het toch niet kunt zien. Of projecteert 'ie soms een VW-logo op de weg voor je? (à la batmobiel)
Maar leg ff uit, wat is nou het kwaliteitsverschil tussen een Hella koplamp en een Hella koplamp? Geeft die met het ene logo meer licht dan de andere? Gaat 'ie langer mee?
Want volgens mij is Hella gewoon de fabrikant van de unit.
Of is het vooral goed voor de portemonnee van de leverancier?
Het voorbeeld van de Polo is me ook hierom zo goed bijgebleven. Kijk, bij koplampen zoals de Octavia of Superb waar heel groot de typenaam in de koplamp staat zullen mensen het veel sneller opmerken als de ene koplamp het wel heeft en de ander niet.turboturbo zei:
Klopt, dit zie je bijvoorbeeld ook bij tapijt makers die aftermarket automatten leveren , die mogen ook het merk/type niet (meer) op het tapijt zetten.
Kon de dealer je dat niet vertellen?
Edit ......
