sitechris
Donateur
Ik had gedacht dat je de 300km/h nu ook wel zou halende Cupra van @sitechris haalde dat toch ook dacht ik?
Op teller 301, maar dat is geen IRL 300 natuurlijk.
BMW 135I coupe
- Onderwerp starter koreaan
- Startdatum
Op teller 301, maar dat is geen IRL 300 natuurlijk.
philippe bakker
Forumguru
Das gewoon heel rap he !
koreaan
Forumguru
Klopt maar op de teller is voor mij al goed genoeg
eriktv
Forumguru
Heerlijk hè, die A31 om de hoek? 
Eén ding zouden ze echter moeten verbieden: gele kentekens (een select clubje uitgezonderd .
Onderweg van en naar de tuning bij TVS heb ik vorige week ook even de top opgezocht (heen met wind tegen 216 op de teller) en terug tikte ik net de 224 aan toen er een 307 met 100 Stundenkilometer naar links klapte
. Vaak krijg je op de 100 km maar 1 of 2 kansen om echt de top op te zoeken, mits het rustig is.
Met 250+ durf je toch echt niet auto's te passeren neem ik aan??
Eén ding zouden ze echter moeten verbieden: gele kentekens (een select clubje uitgezonderd .Onderweg van en naar de tuning bij TVS heb ik vorige week ook even de top opgezocht (heen met wind tegen 216 op de teller) en terug tikte ik net de 224 aan toen er een 307 met 100 Stundenkilometer naar links klapte
. Vaak krijg je op de 100 km maar 1 of 2 kansen om echt de top op te zoeken, mits het rustig is.Met 250+ durf je toch echt niet auto's te passeren neem ik aan??
koreaan
Forumguru
Heerlijk hè, die A31 om de hoek?
Onderweg van en naar de tuning bij TVS heb ik vorige week ook even de top opgezocht (heen met wind tegen 216 op de teller) en terug tikte ik net de 224 aan toen er een 307 met 100 Stundenkilometer naar links klapte
Met 250+ durf je toch echt niet auto's te passeren neem ik aan??
Ik durf wel autos in te halen met 250+ goed kijken en inschatten, vertrouw je t niet ga dan remmen.
Vrouwlief filmt
In de zesde versnelling
CDK
Forumguru
Passeren wel hoor, maar niet als er meerdere auto's kort achter elkaar rijden. Dat is vragen om iemand die niet goed spiegelt en hem er voor knalt....
koreaan
Forumguru
Ja dat bedoel ik @Corné de Kluijver passeren
Canon-Eye
Forumguru
Je kunt je ook afvragen of er wel 'tegenop te spiegelen' is, als er heel in de verte iemand komt aansuizen met een snelheidsverschil van 100 of 125 km/u. Zeker op een weg met enig verkeer (hoeft niet eens heel druk te zijn) zullen weinig mensen dáár op rekenen, vrees ik.
Ga maar na: er komt dan iemand pakweg 30 meter per seconde dichterbij. Ook iemand die om de 10 seconden in zijn spiegel kijkt - wat bij een normale kruissnelheid best vaak is! - gelooft in eerste instantie zijn ogen niet: waar komt dié nou ineens vandaan? De vorige keer was hij op 300-350 meter nog nauwelijks te zien...
Dit soort excercities kun je dus eigenlijk alleen uitvoeren op een nagenoeg lege weg. Zondagochtend vroeg of zo.
Of nog beter: op de Nürburgring, temidden van gelijkgestemden.
CDK
Forumguru
@Canon-Eye, inderdaad alleen op een vrijwel lege weg en vooral niet in NL!! Mijn ervaring is dat de gemiddelde Duitser veel alerter is op auto's die op hoge snelheid op links rijden als een Nederlander. Als je op Duits grondgebied in de grensstreek in de ankers moet is het voor iemand met gele kentekenplaten 
eriktv
Forumguru
Vroegah, toen ik nog echt langzame auto's reed (rammelend en dweilend 180km/h met de Sunny) had ik als vuistregel "xenon = snel". Helaas gaat dat al niet echt meer op en moet je zowel naar voren als naar achteren gewoon erg alert zijn. Als ik nog één upgrade op m'n S2 zou mogen wensen dan zou ik wel wat meer remkracht willen hebben, voor het geval dat...
Schippersss
Forumguru
Gele plaaten met caravans, dat zijn de ergste. Die hebben soort van gevoel van ontastbaarheid, omdat er nog iets achter hangt die alles kan opvangen.
Als ik weer eens naar boord moet ergers aan het Duitse rhein gebied, probeer ik meestal met een clubje snelle Duitser mee te rijden. Maar die halen soms ook gekke capriolen uit, maar dan is de weg wel vrij.
Ben wel blij dat ik dat ik 3 jaar geleden gelijk ook de remmen heb aangepakt. De R20 set heeft al paar keer flink z'n best moeten doen. Vind dat een van de betere upgrades, miscchien nog wel meer als een mooi uitlaat systeem.
Als ik weer eens naar boord moet ergers aan het Duitse rhein gebied, probeer ik meestal met een clubje snelle Duitser mee te rijden. Maar die halen soms ook gekke capriolen uit, maar dan is de weg wel vrij.
Ben wel blij dat ik dat ik 3 jaar geleden gelijk ook de remmen heb aangepakt. De R20 set heeft al paar keer flink z'n best moeten doen. Vind dat een van de betere upgrades, miscchien nog wel meer als een mooi uitlaat systeem.
koreaan
Forumguru
Upgrade r20/r32 remmen is eigenlijk wel een must!
internetboarder
Donateur
In jou geval M1 remmen , bas ..
koreaan
Forumguru
Nee niet nodig de huidige remmen volstaan prima!
Voor 6 zuigers en achter 2 zuigers genoeg remkracht. Misschien ooit eens betere schijven.
Schippersss
Forumguru
Bij bmw hebben dat beter voor elkaar dan bij vw/Seat/Skoda. Vind dat bij de vag groep de remmen wel echt onder bemeten zijn bj sommige modellen. Als je nou kijkt dat een golf gti de zelfde 312mm remmen hebt als een 1.4tsi Passat/golf GT enz. Dan klopt dat niet imo. En zo klagen de R20 rijders weer op forums dat bij stevig doorrijden ook allemaal net aan is. Die gaan weer over op set met 4 zuigers of zelfs 6.
B.Stuurder
Forumguru
De remmen kunnen beter inderdaad. Maar de RS heeft grotere remmen voor, de GTI niet?
