Grappig dat je dat zegt. Dat wijzertje wordt namelijk door de boordcomputer aangestuurd en gaat in rood (en lampje bandje inclusief pling en melding om een tankstation te zoeken op de navigatie) als je bereik onder de 110km komt....
Bij de F2 ook al? Zó geavanceerd zal die toch niet wezen? Verwacht daar eerder gewoon een vlottertje...
).
Past dan enkel de actieradius aan of ook de brandstofmeter zelf? Want als dat laatste niet zo is, is dan de vlotter stuk of iets anders? Leeg zou toch echt leeg moeten zijn...ik heb dit bij geen enkel ander merk of model meegemaakt.
), de bijtankhoeveelheid gaat namelijk per 5 liter.
Ik heb volgende week een afspraak bij de garage voor DSG problemen en zal dit ook nog even noemen. Misschien kunnen zij dat ook aanpassen. Ik heb al een tijdje geleden wat aanpassingen laten doen via VCDS door @Yuxel , onder andere de bijtankhoeveelheid laat hij nu zien. Dit is toch een lachertje....
Er ging 42,8 liter in (
Ik weet ook wat ik liever heb...een indicator die klopt. 0 km actieradius = tank leeg. Dit is de eerste auto die ik rij waar dat niet zo is en ik heb er inmiddels al heel wat gehad. Leeg rijden op de meter doe ik wel vaker en dan kan er vaak net zoveel in als de inhoud van de tank. De Golf die ik reed kon 55 liter in en daar ging vaak 52-53 liter in en dan was ie nog niet eens leeg. Het feit dat er zoveel pagina's over geschreven is hier geeft duidelijk aan dat er iets mis is met de Octavia...Het is ook maar een aanwijzing, geen absoluut gegeven - al is het maar omdat de rechtervoet erg bepalend is voor de actieradius bij een bepaald restant aan brandstof. De digitale weergave suggereert trouwens ook een veel grotere nauwkeurigheid dan een analoog wijzertje, maar dat is slechts schijn.
Toch is het zó veiliger dan wanneer-ie het andersom zou doen, oftewel stilvallen terwijl je volgens de klok nog 100 km voort zou moeten kunnen.
Ik weet wel wat ik liever heb...
Welk gemiddelde heb jij of de dealer nodig?
