Corné z'n Skoda Superb Sedan 3.6 FSI V6 SUPERCHARGED 4x4 Elegance + Laurin & Klement Pack

[Desperado]

Prachtige plaatjes Corné. Ik kan me voorstellen dat je nu al erg geniet.

 

[CDK]

Dankjewel @Desperado Met volle teugen kan ik je verklappen

 

[Rosinfield]

Mocht het onverhoopt toch niet bevallen, dan kun je nu altijd een ijzerwinkel gaan beginnen

 

[CDK]

Dat wordt dan wel een edelmetaalhandel @Rosinfield

 

[Joske]

oh, je hebt de platina-edition genomen dus Corné?

 

[fiestaman]

Ja hallo, mooie setup, dat zal we lekker vouruit gaan!
Veel veilige en snelle km's man !

 

[CDK]

@fiestaman, dankjewel

 

[Blackokkie2]

Maar zo komt die Citigo sport er natuurlijk nooit voor Mevrouw de Kluijver.

 

[CDK]

Dat duurt inderdaad nog even @Blackokkie2

 

[Mike (Skoda 1.8T)]

Ziet er goed uit @Corné de Kluijver. Ben dan wel ook benieuwd of ze de mach 1 zijn gepasseerd afgelopen weekend

 

[CDK]

Dankjewel @Mike (Skoda 1.8T) ik heb m'n goedkeuring gegeven om tot het gaatje te gaan, vandaag netjes opgebeld door de monteur die er mee gereden heeft en te horen gekregen dat alles naar wens is verlopen en dat het aan zijn verwachtingen voldeed. Nu afwachten of het ook aan mijn verwachtingen voldoet

 

[CDK]

hier nog een mooie en duidelijke foto

 

[Rene C]

Sorry hoor.



Maar ik blijf het porno op wielen vinden.

 

[CDK]

@Rene C, is het ook en als je er van houdt is het best lekker

 

[Cordoba]

Wat me verbaast is dat de poelie blijkbaar vastzit met een veeltandbout (zo op het gezicht, vergelijkbaar met de bouten waarmee de stoelrails binnen de VAG-groep vastzitten). Niks mis met een veeltand, maar ik zie de meerwaarde niet ten opzichte van een imbusbout, of een torx, voor dit geval.

 

[s-line]

Volgens mij draai je die minder snel verrot !

 

[EdK]

Een echte SM wagen..........................

 

[CDK]

@Cordoba, in welke post / foto zie je dat? De enige reden die ik me kan bedenken is dat je ze minder snel kapot draait.

Edit: #1046

 

[Cordoba]

Inderdaad de 1e foto in post #1046. Dat is het voordeel van een laptop, dan zie je zulke dingen, op je phone valt het tegen om zulke zaken te zien.

 

[ertromp]

Die veeltand is natuurlijk al veel gebruikt binnen de VAG groep.
Ik kan me voorstellen dat het een bout is met een afgestemde treksterkte en niet een doorsnee 8.8 bout.
Wellicht dat die combinatie treksterkte/bout alleen in veeltand te krijgen is. Misschien zelfs een afwijkende spoed op de draad ivm de toeren die dat circus daar draait. Bij mijn oude Mercedessen zitten bijvoorbeeld alle poelies vast met bouten en/of moeren met specifieke treksterkte