Lekker pesten zo'n agentje, eerst hem helemaal het verhaal laten doen en dan pas met het boekje om de oren slaan.
Deze verlichting wordt "afslagverlichting" genoemd, maar ook wel Corner-Lights. Ze mogen sinds 2005 op grond van EG-regelgeving worden gemonteerd op voertuigen. Vooral duurdere merken voorzien daarom al geruime tijd hun voertuigen van dit soort lampen.
Een dergelijke lamp gaat branden bij lagere snelheden (maximaal 40 km/u) en pas op het moment dat de bestuurder zijn wielen verdraait in de ene of andere richting. Omdat de fabrikant bij een dergelijke afslagverlichting gebruik mag maken van bestaande mistlampen (codering B) betekent dit dat er bij het links- of rechtsaf draaien alleen de linker of de rechter mistlamp gaat branden. Onlangs werden we geconfronteerd met een voorbeeld waarbij eventjes beide mistlichten brandden omdat de bestuurder van een Mercedes in een woonwijk een slingertje in de weg moest volgen en dus twee stuurbewegingen achter elkaar maakte.
Zoals gezegd staat de EG deze verlichting toe. In de toekomst zullen deze lampen naast de codering "B" van de codering "K" worden voorzien. Ons (nationale) Voertuigreglement en ook het RVV 1990 zijn (nog) niet aangepast aan deze stand van zaken. Het zou echter vervelend zijn als iemand hier de dupe van wordt.
Daarom verzoeken zowel het Ministerie van V&W als het Bureau Verkeershandhaving OM de politie om niet op te treden tegen het gebruik van deze lichten en envenmin tegen de aanwezigheid ervan op een voertuig. De Centrale Verwerking OM (CVOM), die alle mulderberoepen in het land behandelt, is al geruime tijd geleden door het BVOM hiervan in kennis gesteld. Dit betekent dat een ingesteld beroep tegen sancties m.b.t. afslagverlichting in principe zal worden gehonoreerd.
