EGR terugroepactie petitie / brief.
- Onderwerp starter MacManiac78
- Startdatum
- Status
Het risico van een dagvaarding is natuurlijk altijd aanwezig, de vraag is of een dergelijke vordering erkend zou worden en nog veel meer of Pon wel behoefte heeft aan een rechtszaak immers zou die verloren worden dan heeft die een reclame gecreëerd welke geen enkel bedrijf wil hebben
Wat mij betreft sluit ik mijn bijdrage aan het topic, ieder dopt zijn eigen boontjes en kan achteraf alleen maar de hand in eigen boezem steken dat men niks wilde
Persoonlijk vind ik het alleen intriest dat VAG Skoda zich dit in Nederland kan permitteren
Dat social media een wijziging kunnen bewerkstelligen zien we in China waar de social media kennelijk aanzienlijk beter georganiseerd zijn en daar wel een wijziging door VAG in coulance afhandeling konden afdwingen
Wat mij betreft sluit ik mijn bijdrage aan het topic, ieder dopt zijn eigen boontjes en kan achteraf alleen maar de hand in eigen boezem steken dat men niks wilde
Persoonlijk vind ik het alleen intriest dat VAG Skoda zich dit in Nederland kan permitteren
Dat social media een wijziging kunnen bewerkstelligen zien we in China waar de social media kennelijk aanzienlijk beter georganiseerd zijn en daar wel een wijziging door VAG in coulance afhandeling konden afdwingen
Joske
Forumguru
welke wijze woorden?
Canon-Eye
Forumguru
Zit nog te dubben of we hier taalkundig gezien spreken van ironie, of van een hyperbool. Kom er niet uit...welke wijze woorden?
Bart1979
Actief lid
Dat is heel mooi, echter weer een ander verhaal dan tot nu toe gehoord (3 jaar of 100k, niet per se dealer onderhouden). Nu kan ik wel weer de hele discussie aanzwengelen over de zin en onzin van dealer onderhoud in relatie tot garantie en coulance, etc. Zolang je auto aantoonbaar volgens de voorschriften is onderhouden met originele onderdelen, is er niets dat de garantie beinvloedt. Bij coulance na afloop garantie ligt dat misschien anders. Ik ben het eens met het slot op dit topic, aangezien het tot niets leidt.
darkvalley
Nieuw lid
Hallo allen,
Een nieuw lid van het forum met helaas een oud en bekend probleem.
Skoda Fabia II, klepske kapot. 70k op de teller. Is 2e hands gekocht, eerste beurtjes netje bij de dealer maar ja omdat hij is overgenomen is er een beurt geweest bij een andere dealer dus geen coulance volgens PON. Terugroep actie petitie bij deze ondertekend wat mij betreft. Wat een k auto.
- Doet niet de beloofde 1 op zoveel
- Kromme remplaten ook al gesignaleerd door de trilling in het stuur
- EGR klep kapot
Als iemand nog suggesties heeft welke weg nu te volgen dan hou ik me aanbevolen.
Een nieuw lid van het forum met helaas een oud en bekend probleem.
Skoda Fabia II, klepske kapot. 70k op de teller. Is 2e hands gekocht, eerste beurtjes netje bij de dealer maar ja omdat hij is overgenomen is er een beurt geweest bij een andere dealer dus geen coulance volgens PON. Terugroep actie petitie bij deze ondertekend wat mij betreft. Wat een k auto.
- Doet niet de beloofde 1 op zoveel
- Kromme remplaten ook al gesignaleerd door de trilling in het stuur
- EGR klep kapot
Als iemand nog suggesties heeft welke weg nu te volgen dan hou ik me aanbevolen.
Canon-Eye
Forumguru
Dat is toch geen verrassing zeker?
- is al eindeloos veel publiciteit over geweest, dus had je kunnen weten;
- de opgegeven waarden zijn normverbruiken ten behoeve van de onderlinge vergelijkbaarheid.
darkvalley
Nieuw lid
Ha Ertromp.
Dank voor je suggesties. Daar heb ik wat aan. Ik heb ondertussen de helpdesk van skoda gebeld met de vraag wat ze voor me kunnen betekenen. Rechtsbijstand heb ik nog van tijdens mijn verhuizing. Altijd handig bij aanschaf van iets nieuws en duurs wat mij betreft.
Even voorstellen. 35 jaar oud, 17 jaar rijervaring. Dit is mijn 1e skoda en 1e niet lease auto. Recentelijk vanuit hoofddorp naar het oosten des lands gegaan (bij deventer) en bij DC Berkel in rotterdam deze auto een krap jaartje geleden gekocht. Vanwege de verhuizing de auto grote beurt gegeven bij 60.000 bij een niet skoda dealer, (10.000 km nadat we hem hebben gekocht) Totaal niet op de hoogte dat dit een probleem zou kunnen zijn voor eventuele garanties.
@ edk. Geen bijdrage is nuttiger dan wat je had gedaan hoe grappig het ook bedoeld was. Denk aan het milieu, vanwege de europese wetgeving moet de provider nu 10 jaar lang deze nutteloze post bewaren. ;') (Zelfde EU wetgeving die de klep had bedacht... ze zijn wel een boefjes!)
Dank voor je suggesties. Daar heb ik wat aan. Ik heb ondertussen de helpdesk van skoda gebeld met de vraag wat ze voor me kunnen betekenen. Rechtsbijstand heb ik nog van tijdens mijn verhuizing. Altijd handig bij aanschaf van iets nieuws en duurs wat mij betreft.
Even voorstellen. 35 jaar oud, 17 jaar rijervaring. Dit is mijn 1e skoda en 1e niet lease auto. Recentelijk vanuit hoofddorp naar het oosten des lands gegaan (bij deventer) en bij DC Berkel in rotterdam deze auto een krap jaartje geleden gekocht. Vanwege de verhuizing de auto grote beurt gegeven bij 60.000 bij een niet skoda dealer, (10.000 km nadat we hem hebben gekocht) Totaal niet op de hoogte dat dit een probleem zou kunnen zijn voor eventuele garanties.
@ edk. Geen bijdrage is nuttiger dan wat je had gedaan hoe grappig het ook bedoeld was. Denk aan het milieu, vanwege de europese wetgeving moet de provider nu 10 jaar lang deze nutteloze post bewaren. ;') (Zelfde EU wetgeving die de klep had bedacht... ze zijn wel een boefjes!)
EdK
Forumguru
Ach je zij al in je eerste tekst dat het een K auto was en dan neem ik aan dat je niet een klasse wagen bedoelde en tsja met zo'n opmerking kun je beter een ander merk nemen hoor.
Dus mijn inziens toch een nuttige opmerking om verdere ergenis te voorkomen....
Ohja en nog een tip, voorstellen kun je beter even doen in meet en greet, krijg je vaak leuke en lieve opmerkingen en welkomst berichten.
Dus mijn inziens toch een nuttige opmerking om verdere ergenis te voorkomen....
Ohja en nog een tip, voorstellen kun je beter even doen in meet en greet, krijg je vaak leuke en lieve opmerkingen en welkomst berichten.
- Status