Fabia verlagen
- Onderwerp starter RsLine
- Startdatum
Jpoers
Lid
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Dutch4x4</font><hr />
O dat!
Eh, die vind je ook niet, want die achterdeuren zijn gewoon weggeshopt...
De deuren zouden anders veel groter zijn, nietwaar? /forum/images/graemlins/grin.gif
[/ QUOTE ]
die zijn dus niet geshopt volgens mij, anders hebben ze het wel heel netjes gedaan, spiegeling, raamstijlen, ed. maar als iemand meer info hierover heeft of afbeeldingen?? graag ff hierlinken? /forum/images/graemlins/icon_smile_question.gif
O dat!
Eh, die vind je ook niet, want die achterdeuren zijn gewoon weggeshopt...
De deuren zouden anders veel groter zijn, nietwaar? /forum/images/graemlins/grin.gif
[/ QUOTE ]
die zijn dus niet geshopt volgens mij, anders hebben ze het wel heel netjes gedaan, spiegeling, raamstijlen, ed. maar als iemand meer info hierover heeft of afbeeldingen?? graag ff hierlinken? /forum/images/graemlins/icon_smile_question.gif
Dutch4x4
Senior Member
Inderdaad, best netjes gedaan en daarna verkleind, zodat het nog minder opvalt. Als je inzoomt in Photoshop, zie je wel de veegstrepen lopen in de C-stijl. En het randje aan de binnenkant is véél te korrelig. Daar zie je vooral aan af.
Maar hoe had je 't je anders voorgesteld? Die deuren zijn vijfdeursdeuren, dus veel te klein. Dit kan dus nooit een normale driedeurs zijn.
Maar hoe had je 't je anders voorgesteld? Die deuren zijn vijfdeursdeuren, dus veel te klein. Dit kan dus nooit een normale driedeurs zijn.
Jpoers
Lid
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Dutch4x4</font><hr />
Inderdaad, best netjes gedaan en daarna verkleind, zodat het nog minder opvalt. Als je inzoomt in Photoshop, zie je wel de veegstrepen lopen in de C-stijl. En het randje aan de binnenkant is véél te korrelig. Daar zie je vooral aan af.
Maar hoe had je 't je anders voorgesteld? Die deuren zijn vijfdeursdeuren, dus veel te klein. Dit kan dus nooit een normale driedeurs zijn.
[/ QUOTE ]
inderdaad zeer netjes, heb het zelf ook ff mijn mijn eigen fab geprobeert, alleen die middenstijl is ook opgedikt
En das toch wel moeilijk.
De verhouding in het dak lijken toch anders,, ik twijfel nog steeds
Inderdaad, best netjes gedaan en daarna verkleind, zodat het nog minder opvalt. Als je inzoomt in Photoshop, zie je wel de veegstrepen lopen in de C-stijl. En het randje aan de binnenkant is véél te korrelig. Daar zie je vooral aan af.
Maar hoe had je 't je anders voorgesteld? Die deuren zijn vijfdeursdeuren, dus veel te klein. Dit kan dus nooit een normale driedeurs zijn.
[/ QUOTE ]
inderdaad zeer netjes, heb het zelf ook ff mijn mijn eigen fab geprobeert, alleen die middenstijl is ook opgedikt
En das toch wel moeilijk.
De verhouding in het dak lijken toch anders,, ik twijfel nog steeds
Sportline
Senior Member
Sinds kort heb een AP schroefset met hardheidverstelling onder mijn Fabia combi, resultaat is mooi!! Qua comfort ga je uiteraard iets op achteruit maar daar kies je voor... Het enige probleem wat ik nu heb ik geplapper van de veren aan de voorkant. Hier ben ik nog mee bezig om een oplossing te zoeken, ik vermoed dat het komt door de schokdempers. Als de schokdempers en de veren in veren omdat de auto door een hobbel rijd is er niks aan de hand, zogouw de auto weer omhoog komt is er ook nog niks aan de hand. Totdat de auto weer terug komt op orginele hoogte dan klappen beide veren op de stelring. Het lijkt alsof de pin van de schokbreker niet snel genoeg omhoog komt om de klap op te vangen, baal hier goed van want het klinkt niet lekker. Iedereen kijkt je aan, niet omdat de auto zo mooi is maar vanwege het geklapper... Tips zijn van harte welkom!!
darkprojectx
Forumguru
inderdaad, hetzelfde als dat je zegt dat alle VAG auto's van dezelfde kwaliteit zijn.
Cuprani
Actief lid
V-Maxx is kneiter hard, en super slechte kwaliteit.
De ringen roesten binnen 1 jaar vast.. en geeft echt keiharde klappen waarvan je vullingen er vallen als je op de snelweg rijdt.
Hoop dat dat bij de AP set beter is.. maar de ervaring zal het leren.
Je kan de set bestellen bij Stroevemotorsport.
De ringen roesten binnen 1 jaar vast.. en geeft echt keiharde klappen waarvan je vullingen er vallen als je op de snelweg rijdt.
Hoop dat dat bij de AP set beter is.. maar de ervaring zal het leren.
Je kan de set bestellen bij Stroevemotorsport.
Cuprani
Actief lid
Koppelstangen niet bijbesteld..
Heb ik bij mn Ibiza ook nooit gedaan..
Heb op mn Ibiza 6L gereden met alleen verlagingsveren, met een KW Var 2 set, en met een KW Clubsport (semi circuit) set, maar nooit koppelstangen mee vervangen.
Moet dat voor de Fabia wel dan? Zo ja, waarom voor de Fabia wel en op de Ibiza niet?
En welke stangen moet ik dan hebben en waar te bestellen?
Heb ik bij mn Ibiza ook nooit gedaan..
Heb op mn Ibiza 6L gereden met alleen verlagingsveren, met een KW Var 2 set, en met een KW Clubsport (semi circuit) set, maar nooit koppelstangen mee vervangen.
Moet dat voor de Fabia wel dan? Zo ja, waarom voor de Fabia wel en op de Ibiza niet?
En welke stangen moet ik dan hebben en waar te bestellen?
Waarom weet ik ook (nog) niet precies. Maar het schijnt echt nodig te zijn bij de Fabia als je meer dan 40mm wilt verlagen. Volgens mij heeft Stroeve ze ook wel : Skoda Fabia Schroefsets - GF150187 | Stroevemotorsport.nl (Jaja, eigen merk). Of hier : Koppelstangenset verstelbaar VW/Seat/Audi/Skoda - FK - Accessoires - Schroefset-Shop.nl | Spax schroefset | KW schroefset | Weitec schroefset | FK schroefset | V-Maxx schroefset