Vrijdag mijn Fabia GL opgehaald met krasvrije ruiten, dat was bij mijn vorige fabia wel anders. Bij bevroren ruiten gebruik zo veel mogelijk ruitondooier-spray maar met een dikke laag ijzel moet je met een ijskrabber aan de gang. Nu kan je kiezen tussen messing of plexiglas bladen wat zijn jullie ervaringen?
IJskrabber
- Onderwerp starter Iceman
- Startdatum
EdK
Forumguru
Wel toepasselijk Iceman op zoek naar de Ijskrabber.
Maar goed, ondanks je ijsspecialisme weet je blijkbaar ook niet alles.
Ik heb jaren zitten k.tten met zo'n plastic ding totdat ik eens de Halfords binnenliep en daar die dingen met messing blad zag liggen.
Er van uitgaande dat messing een zacht metaal was en dat het met krassen wel mee zou vallen of net als de plastic krabbers zou zijn er één gekocht.
En moet je zeggen dat met het messing blad mij tot heden ten dagen goed bevalt.
En krassen op me raam, ik heb ze nog niet kunnen vinden !
Deze die ik nu heb is aan vervanging toe en wordt bij me Yeti dus ook voorzien van weer een nieuwe !
Persoonlijk ga ik dus voor de messing !
Maar goed, ondanks je ijsspecialisme weet je blijkbaar ook niet alles.
Ik heb jaren zitten k.tten met zo'n plastic ding totdat ik eens de Halfords binnenliep en daar die dingen met messing blad zag liggen.
Er van uitgaande dat messing een zacht metaal was en dat het met krassen wel mee zou vallen of net als de plastic krabbers zou zijn er één gekocht.
En moet je zeggen dat met het messing blad mij tot heden ten dagen goed bevalt.
En krassen op me raam, ik heb ze nog niet kunnen vinden !
Deze die ik nu heb is aan vervanging toe en wordt bij me Yeti dus ook voorzien van weer een nieuwe !
Persoonlijk ga ik dus voor de messing !
Ik ben ook niet zo'n grote voorstander van krabben, want als er zand/vuil op je ruit zit, gegarandeerd dat het krassen veroorzaakt.
Alleen met ijzel moet je wel.
Als ik vorst verwacht, en ja dat hebben we nu hier al 4x gehad, dan leg ik zo'n rolmatje achter de ruitenwissers en kan ik zo wegrijden.
En als vrouwtjelief haar auto niet nodig heeft, mag Faabje onder de carpoort staan en dan blijven ze wel schoon..
De spiegels maak ik overigens wel altijd ff schoon; kan er niet tegen als ik geen zicht naar achteren heb.
Alleen met ijzel moet je wel.
Als ik vorst verwacht, en ja dat hebben we nu hier al 4x gehad, dan leg ik zo'n rolmatje achter de ruitenwissers en kan ik zo wegrijden.
En als vrouwtjelief haar auto niet nodig heeft, mag Faabje onder de carpoort staan en dan blijven ze wel schoon..
De spiegels maak ik overigens wel altijd ff schoon; kan er niet tegen als ik geen zicht naar achteren heb.
CaseyBasey
Actief lid
Ik krab m'n hele leven met plastic krabbers en het is me nog nooit opgevallen dat er krassen in het glas van komen. Is dit echt een ervaringsfeit van jullie?
Ik heb een opel astra gehad met hetzelfde probleem. Gewoon duidelijke krassen dankzij de ruitenkrabber.
EdK
Forumguru
Ja de oplossing zoals me buurman jaren terug deed is ook een die zeker geen krassen oplevert.
Die kwam met een fluitketeltje heet water aangelopen en goot het over zijn raam !
En nog verbasd dat de scheuren er spontaan in klapten, maarr moet toegeven zijn raam was ijsvrij en geen krassen !!
Dus niet doen op deze manier dame (s) en heren
Die kwam met een fluitketeltje heet water aangelopen en goot het over zijn raam !
En nog verbasd dat de scheuren er spontaan in klapten, maarr moet toegeven zijn raam was ijsvrij en geen krassen !!
Dus niet doen op deze manier dame (s) en heren
Constant
Erelid
Er is ook een gel te koop die je vooraf op je ruiten sproeit, dan heb je de volgende dag minder te krabben.
Verder heb ik liever de kunstof krabbers met een handschoen eromheen. En als de ruit echt mega vastgevroren is (zo'n laag ijs van een centimeter, natte sneeuw die vervolgens keihard vastvriest ofzo) dan gooi ik er ontdooier overheen.
Verder heb ik liever de kunstof krabbers met een handschoen eromheen. En als de ruit echt mega vastgevroren is (zo'n laag ijs van een centimeter, natte sneeuw die vervolgens keihard vastvriest ofzo) dan gooi ik er ontdooier overheen.
Noord26
Forumguru
Bij mijn andere auto (Swift 2005) had ik na een eerste krabbeurt behoorlijk krassen op het raam. Dat was gebeurd met de meegeleverde krabber van de dealer. Daarop kreeg ik meteen een nieuwe voorruit, excuses en een echte krabber..
Ik hoef weinig meer te krabben (garage), maar als het voor mocht komen gebruik ik altijd gewoon de voorruit verwarming van binnenuit icm een spuitbus. Gaat nog sneller en geen kans op krassen.
Ik hoef weinig meer te krabben (garage), maar als het voor mocht komen gebruik ik altijd gewoon de voorruit verwarming van binnenuit icm een spuitbus. Gaat nog sneller en geen kans op krassen.
Captain Hook
Forumguru
En het kan zo simpel zijn.
Je hebt van die grote lappen (volgens mij worden ze in de zomer gebruikt om de ergste hitte tegen te houden) die je 's-avonds over je voorruit legt (klem tussen beide voorportieren) en 's-ochtends pak je dat ding er af en kiept 'm in de kofferbak.
isse simpel.
Maar zelfs een oud laken oid is al voldoende. En bij strenge vorst, vergeet ook niet iets tussen je ruitenwisserblad en de voorruit te leggen. Anders vriezen de rubbers vast.
Je hebt van die grote lappen (volgens mij worden ze in de zomer gebruikt om de ergste hitte tegen te houden) die je 's-avonds over je voorruit legt (klem tussen beide voorportieren) en 's-ochtends pak je dat ding er af en kiept 'm in de kofferbak.
isse simpel.
Maar zelfs een oud laken oid is al voldoende. En bij strenge vorst, vergeet ook niet iets tussen je ruitenwisserblad en de voorruit te leggen. Anders vriezen de rubbers vast.
