inrijden van een Skoda Octavia
- Onderwerp starter edy
- Startdatum
Roel
Lid
Dat is dus niet zo. Bij sommige motorenfabrieken wordt nog maar 1 op de 10 motoren getest.
En je wilt niet weten hoe de auto's van de lopende band worden gereden, vanwege de tijdsdruk (starten en trappen maar, op weg naar de parkeerplaats: diverse keren zelf getuige van geweest).
Steve
Senior Member
Hmm was niet helemaal duidelijk volgens mijzelf en de rest
De Q en A die ik zelf heb gepast is me prima duidelijk.
Het ging me vooral om het feit dat de een dus zegt dat inrijden niet hoeft en de ander zegt van wel.
En dan nog eens het verhaal van die website die zegt dat je helemaal niet langzaam hoeft in te rijden (nadat je auto uiteraard op temperatuur is).
Excuses dat ik niet helemaal duidelijk was.
L-X
Lid
Dank voor alle reacties!
Van de leasemaatschappij/m'n werkgever mag ik de eerste 1000 km ook benzine tanken met m'n tankpas, dus bovenstaande gaat zeker gebeuren. Hoef ik de gastank zelf dan dus nog niet 'in te rijden'? Even testen lijkt me wel goed, toch?
Wat betreft de cruise control geldt hetzelfde: zou sporadisch gebruik (testen) wel kunnen?
Over het toerental: over het algemeen ben ik wel een schakelaar tussen de 2500 en 3000 toeren. Tot z'n max trek ik een auto eigenlijk nooit... volgens mij haal ik dat met m'n eigen Peugeot 306 1.8 (ook LPG) nog niet eens bij een inhaalactie tot 140 in z'n 4? Is dat voor het inrijden na de eerste 1000 km wel goed om juist eens te doen?
Van de leasemaatschappij/m'n werkgever mag ik de eerste 1000 km ook benzine tanken met m'n tankpas, dus bovenstaande gaat zeker gebeuren. Hoef ik de gastank zelf dan dus nog niet 'in te rijden'? Even testen lijkt me wel goed, toch?
Wat betreft de cruise control geldt hetzelfde: zou sporadisch gebruik (testen) wel kunnen?
Over het toerental: over het algemeen ben ik wel een schakelaar tussen de 2500 en 3000 toeren. Tot z'n max trek ik een auto eigenlijk nooit... volgens mij haal ik dat met m'n eigen Peugeot 306 1.8 (ook LPG) nog niet eens bij een inhaalactie tot 140 in z'n 4? Is dat voor het inrijden na de eerste 1000 km wel goed om juist eens te doen?
Gieliovd
Forumguru
De gasinstallatie even testen lijkt me altijd verstandig ja. Om het nou "in te rijden" lijkt me niet echt van toepassing.
De gedachte achter geen cruise control gebruiken is dat je met de cruise control heel snel kilometers achter elkaar de motor op hetzelfde toerental laat draaien op dezelfde snelheid, en dat wil je dus niet!!
Testen weer geen enkel probleem.
Als een blok eenmaal warm is een lekker een beetje ingelopen dan kan het echt geen kwaad hem soms eens lekker diep door te halen. Dan wordt hij ook niet al te lui. Das weer een mening.
De gedachte achter geen cruise control gebruiken is dat je met de cruise control heel snel kilometers achter elkaar de motor op hetzelfde toerental laat draaien op dezelfde snelheid, en dat wil je dus niet!!
Testen weer geen enkel probleem.
Als een blok eenmaal warm is een lekker een beetje ingelopen dan kan het echt geen kwaad hem soms eens lekker diep door te halen. Dan wordt hij ook niet al te lui. Das weer een mening.
Ik rij de eerste 1000 km niet boven de 3000 rpm en daarna langzaam aan steeds meer.
Alleen als de motor goed warm is natuurlijk.
Hij is warm na 15 minuten of 15km, net wat het eerst komt.
En afwisselend rijden dus niet op de cruisecontrol naar Oostenrijk, maar lekker irritant.
Toen ik mijn O2 1 week had stond de reis naar Oostenrijk al voor de deur, heen ook lekker 180km/h gereden, eventjes maar maar de toeren zijn dan rond de 3500rpm dus is geen probleem.
Op de terugweg stond er al weer ruim 2000km op de teller en ben ik gewoon gaan rijden.
Nu verbruikt hij minder dan 1 liter olie per beurt.
Gieliovd
Forumguru
Leuk ritje naar Polen, 600 minuten op pad, continu gas wisselen :1761:
ChillyWilly
Nieuw lid
Denk het niet heh, dit gaat over MOTOREN niet over auto's
Toch wel, cilinders en ringen hebben auto's ook.