JD tuning groep/kortingsactie
- Onderwerp starter Skoda Rider
- Startdatum
Joske
Forumguru
Dat is wel kort door de bocht moet ik zeggen...
Mss vond hij de koffie wel beter bij JD?
Joske
Forumguru
Waar ik trouwens gewoon mee wil zeggen dat deze discussie (topic) niet over de werknemers van JD of van TVS gaat. Waarom iemand van werkgever verandert moet ie toch zelf weten? Dat heeft daarom toch niets te maken met de kwaliteit van tuner A of tuner B??
Dacht dat we geen modder gingen gooien? Daar zijn jullie anders wel goed mee bezig hoor!
Dus laten we het gewoon terug hebben waar het over ging: chiptuning
Dacht dat we geen modder gingen gooien? Daar zijn jullie anders wel goed mee bezig hoor!
Dus laten we het gewoon terug hebben waar het over ging: chiptuning
internetboarder
Donateur
Pakt een zak Lay's erbij..:-p
CDK
Forumguru
Ik denk de vlaai bij de koffie
Ik denk de vlaai bij de koffie
Waarschijnlijk kwam hij er toch snel achter dat de Leon iets betrouwbaarder was dan de S3
Pendragon
Donateur
Hier ben ik het niet helemaal mee eens. Als ik merk dat bij mij juist tussen de 2500 en 3000 er een probleem is (bij vol vermogen inhouden van de motor) en als ik dan naar de uitdraai kijk zie ik dat daar ook. De dealer dacht aan de wastegate en heeft daarom een groot gedeelte van de turbo vervangen met coulance, ik hoefde alleen de uren te betalen. Helaas heeft dat niet geholpen, maar heb ik wel een nieuwe turbo
Wat ik dus bedoel is dat het gevoel tussen de oren etc. ook zichtbaar kan zijn op de uitdraai.
Rosinfield
† In Memoriam
Sterker nog, dat is zichtbaar op de uitdraai. Anders wilde ik er ook wel 1 ter controle
Majefloti
Forumguru
Joske,
- eens met je eerste vraag.
- antwoord op je tweede vraag zou geïnterpreteerd kunnen worden als "modder gooien" dus stel dit soort suggestieve vragen dan niet.
- wie gooit er met modder?
En wat ???
Is dat zo?
"Modder gooien" wordt niet gewaardeerd, maar wel nieuwsgierig zijn.......
Tuners kunnen zelf kiezen voor deelname / betrokkenheid op dit forum. Laat onverlet dat mensen hier gewoon hun mening kunnen ventileren. Ik mag hopen dat positieve of negatieve kritiek op tuners die een keer bij naam worden genoemd, en blijkbaar bij sommige op dit forum een erg gevoelige snaar raken, gewoon besproken kunnen worden!
Majefloti
Forumguru
Helemaal mee eens Pendragon dat zou ook zeker mijn voorkeur hebben. Ik zie dat als waardering voor je klanten en als een stuk service waarin je je als tuner mede kan onderscheiden.
. Natuurlijk houd ik jullie op de hoogte van mijn ervaringen.
Noord26
Forumguru
Dat is dezelfde motor als van de Golf 7 GTI:
http://www.jdengineering.nl/wp-content/uploads/2013/11/vw-golf-7-gti-220pk.jpg
http://www.jdengineering.nl/wp-content/uploads/2013/11/vw-golf-7-gti-220pk.jpg
Noord26
Forumguru
Gerke
Forumguru
Niet helemaal aansluitend op het draadje, maar zaterdag de 28e met de "nieuwe" GL en de box uit de "oude" GL bij JD weer voortreffelijk geholpen. Ze hebben de box geplaatst en dan weet je gelijk weer wat je gemist hebt. Net even dat extra beetje wat je graag wilt hebben bij invoegen/inhalen. Binnenkort weer genieten en met de aanhanger achter en dakkoffer op de auto de Brennerpas over en gewoon met 110 naar boven ipv plankgas amper 80 zonder de box
JD BEDANKT!
JD BEDANKT!
internetboarder
Donateur
Ik zit te denken aan de aandrijflijn 
, als de motor ook iets meer tordeerd zal de aandrijflijn er ook iets last van hebben denk..
Het euvel is toch alleen met vol gas ?
Ik geloof iig wel dat je in goede handen ben , hoop voor je dat het oplost/gevonden word(:
, als de motor ook iets meer tordeerd zal de aandrijflijn er ook iets last van hebben denk..Het euvel is toch alleen met vol gas ?
Ik geloof iig wel dat je in goede handen ben , hoop voor je dat het oplost/gevonden word(:
internetboarder
Donateur
Ik denk dat het probleem beter tot zijn recht komt in z'n eigen topic . Duidelijker en makkelijker terug te lezen
internetboarder
Donateur
Even on topic , hoe vroeg van te voren wil jd weten of ik nog wil rollen ja of nee. Sta nu OVB