Misschien zit ik er helemaal naast, maar omdat zowel origineel als getuned dat rare knikje bij 3100 toeren laat zien, krijg ik het idee dat hier een klepje of iets dergelijks geschakeld wordt (mogelijk regeling turbodruk of iets dergelijks). Zonder me in deze motor verdiept te hebben, lijkt dat me geen onlogische verklaring.