Mijn Skoda Octavia III Scout

[Kanerr]

Ja, dat zie ik toch anders. Een motor moet voldoende koeling capaciteit hebben. En toen onze 1.2 dit deed, ging de temperatuur wel weer terug. Maar ik was gelijk het vertrouwen in de auto kwijt.

Als de 1.8 dit soort praktijken laat zien, moet ik misschien gaan kijken naar een andere thermostaat die eerder opengaat.

Een eerder opengaande thermostaat zal niet veel verschil maken. Ik weet dat een extra externe oliekoeler meer nut heeft en dat zal de temp wat drukken.

 

[TimShady]

Een eerder opengaande thermostaat zal niet veel verschil maken. Ik weet dat een extra externe oliekoeler meer nut heeft en dat zal de temp wat drukken.

Dat is een goede om eens in te duiken of dat mogelijk is.

 

[TimShady]

Nadeel van vervangen van je thermostaat die eerder open gaat is denk ik dat je dan in Nederland met een laat opwarmende motor rond rijd. Je wilt juist dat die koelvloeistof temperatuur zo snel mogelijk 90 graden is en niet te vroeg open gaat en al z’n warmte weg gooit. Heel irritant is dat want dan duurt het eeuwen voordat die olie warm is en dat is slecht voor de levensduur.

Ja dat is natuurlijk ook weer zo. Ik blijf het gewoon vreemd vinden dat de temperaturen zo hoog mogen worden. Want het lijkt me juist dat dan componenten meer stress kunnen hebben en dus sneller slijtage vertonen.

 

[EdK]

Denk dat een blok meer stress heeft in de periode van starten en dus olie van omgevings temperatuur ( stroperig ) naar de 90 graden toe.
Die 90 graden is de ideale temperatuur en als je met een zware treklast of een flinke heuvel in buitenland op moet die temp naar 110 a 120 oploopt maar ook weer terugloopt zodra je weer minder belast , dan is er niets aan de hand om je zorgen te maken.
Bij die tijdelijke hogere temp zal hij minder slijten dan bij dat koude blok wat zich aan opwarmen is naar de 90 graden

 

[TimShady]

Vandaag was het dan zo ver.Laatste ritje met de Fabia. En met de Octavia via de Afsluitdijk weer naar huis. Met lekker weer even een stevig tourtje gereden. Wat rijd het toch fijn. Met een beetje versnellen niet direct terugschakelen. Je voelt het koppel (ook al is het geen wereld van verschil.)

Heerlijke zitpositie. En het Canton audio systeem heeft zich al even flink bewezen. Komt in deze auto goed tot zijn recht.

 

[Jessedew]

Mooi man, geniet ervan en ook leuk, id basis bijna hetzelfde als zn voorganger qau kleur etc van een afstandje, maar stiekem stuk meer auto onder de motorkap.

 

[TimShady]

Ja, wat ik heb moeten inleveren is de metallic witte lak. Dat is nu Uni wit. En in de zon krijg je haast last van sneeuwblindheid. Verder is het duidelijk dat het broertjes zijn. Alles werkt hetzelfde. Dat was geen voorwaarde, maar de vrouw kan er direct mee wegrijden. Dat vind ik wel zo prettig.

 

[TimShady]

Vandaag even de dakdragers gepast. Aangezien de Fabia een iets andere rail had dan de Octavia. Maar het past precies. de fietsen kunnen dus mee op vakantie. En de dakkoffer mee op wintersport. Dat scheelt een hoop gedoe.

 

[Arjan1985]

Ik zie nu pas die 3 grijze lucht happers onderaan de bumper. Ik kan ze niet, niet meer zien. Vind ze wel leuk daarentegen

 

[TimShady]

Haha, ja. Dat oogt wat stoerder. Ik denk ook dat het meer form over function is, maar het valt wel op.