'Oude' 1.9TDI vs. 1.6TDI Greenline
- Onderwerp starter ikmail
- Startdatum
Mistraller
Senior Member
Gisteren een proefrit gemaakt. Huidig: 1.9TDI, gereden in een 1.6cr greenline.
Ik was eerlijk gezegd verrast, ik vond hem helemaal niet sloom overkomen. Ook het lompe stilvallen wat de 1.9 nog wel eens presteerde bij optrekken in de 2e, kon ik niet echt voor elkaar krijgen. Ik heb geprobeerd hoe ie trok vanuit stilstand in de 2e versnelling, en dat viel mij reuze mee.
Ik zag overigens dat ABT tuning zelfs in de accessoire lijst staat, met behoud van garantie. Bij onze leaseregeling is tuning verder gewoon toegestaan, maar ga je meer brandstoftoeslag betalen. (Ongeacht of je door tuning ook meer zou verbruiken :| )
Ik was eerlijk gezegd verrast, ik vond hem helemaal niet sloom overkomen. Ook het lompe stilvallen wat de 1.9 nog wel eens presteerde bij optrekken in de 2e, kon ik niet echt voor elkaar krijgen. Ik heb geprobeerd hoe ie trok vanuit stilstand in de 2e versnelling, en dat viel mij reuze mee.
Ik zag overigens dat ABT tuning zelfs in de accessoire lijst staat, met behoud van garantie. Bij onze leaseregeling is tuning verder gewoon toegestaan, maar ga je meer brandstoftoeslag betalen. (Ongeacht of je door tuning ook meer zou verbruiken :| )
cvegreen
Forumguru
Bizar dat je meer brandstof toeslag moet betalen als je auto getuned is , terwijl eentje met tuning globaal gezien minder verbruikt als eentje die standaard is . Kijk naar Marco 2 , zijn auto is merkelijk zuiniger geworden na de tuning . Klinkt een beetje bizar eerlijk gezegd . Het zal hun manier zijn van het te ontmoedigen waarschijnlijk . Een andere reden kan ik er niet over bedenken.
Gieliovd
Forumguru
Tja... duidelijk gevalletje generaliseren. Dat weten we al.
Tunen is voor hardrijders, dus dan ga je meer verbruiken.
Duidelijk toch?
Beetje jammer
De motieven voor tuning zijn wisselend. Maar over het algemeen gaan mensen toch voor meer vermogen. Bijkomend van goed tunen is soepeler motorgedrag, lager verbruik bij gelijke rijstijl, etc.
Tunen is voor hardrijders, dus dan ga je meer verbruiken.
Duidelijk toch?
Beetje jammer
De motieven voor tuning zijn wisselend. Maar over het algemeen gaan mensen toch voor meer vermogen. Bijkomend van goed tunen is soepeler motorgedrag, lager verbruik bij gelijke rijstijl, etc.
hemi24
Forumguru
Voor de 1.6CR TDI? Heb er nog niks over op het internet kunnen vinden, dus als je meer weet, ben ik één en al oor
Mistraller
Senior Member
Het staat bij de losse accessoires in de catalogus van 2010. Of dat dus mogelijk is op een 1.6 weet ik niet, maar er staat geen voetnootje bij of zo.
;
RalphMalph
Lid
Weet je zeker dat dit hem is ?
Bij de greenline versie zou ik verwachten dat er een plaatje met de tekst 'greenline' staat onder de letters OCTAVIA.
Dit lijkt me een normale station of ambition businessline. Geen elegance want dan zou de dakrails zilverkleurig zijn.
Wel leuk natuurlijk om even een kijkje te nemen :-)
Ps. is dat een kras op het rechter-voorportier ???
Bij de greenline versie zou ik verwachten dat er een plaatje met de tekst 'greenline' staat onder de letters OCTAVIA.
Dit lijkt me een normale station of ambition businessline. Geen elegance want dan zou de dakrails zilverkleurig zijn.
Wel leuk natuurlijk om even een kijkje te nemen :-)
Ps. is dat een kras op het rechter-voorportier ???
cvegreen
Forumguru
Dat vraag ik me ook af , ben je zeker dat het wel jou wagen betreft ?
Zag het al in een andere topic en vond het al straf dat je speciaal naar de fabriek bent gereden om je skoda van de band te zien rollen . Dacht , hij was daar misschien op vakantie of voor het werk en daar dan meteen ff langs de skoda fabriek gereden .
Zag het al in een andere topic en vond het al straf dat je speciaal naar de fabriek bent gereden om je skoda van de band te zien rollen . Dacht , hij was daar misschien op vakantie of voor het werk en daar dan meteen ff langs de skoda fabriek gereden .
RalphMalph
Lid
hemi24
Forumguru
Volgens mij komen uit de fabriek in Vrchlabi uitsluitend de niet standaard O2's zoals de 4x4.
Volgens de website:
Our subsidiary factory in Vrchlabí assembles the steadily popular Octavia Tour as well as some individual modifications and accessories (luxury L&K, Scout model, sports RS, 4x4 etc.).
Volgens de website:
Our subsidiary factory in Vrchlabí assembles the steadily popular Octavia Tour as well as some individual modifications and accessories (luxury L&K, Scout model, sports RS, 4x4 etc.).
RalphMalph
Lid
Is Octavia Tour geen synoniem voor Octavia Combi ?
Dus volgens mij komen de combi's er wel vandaan als ik dat zo lees.
Dus volgens mij komen de combi's er wel vandaan als ik dat zo lees.
RalphMalph
Lid
Ah ok, thanx voor de uitleg. Ik heb nu mijn eerste Skoda, dus nog niet zo bekend met de oude benamingen.
Site is wel lekker up-to-date dus :-)
Site is wel lekker up-to-date dus :-)