problemen bij de fabia2
- Onderwerp starter kwebbel
- Startdatum
Gieliovd
Forumguru
En dat raakt meer ontopic.
Hoe moderner de auto wordt (waaronder de F2) hoe meer elektronische snufjes erin verwerkt zitten, dit maakt nieuwe modellen kwetsbaarder.
Er was een tijd dat je de klep open deed en de motor welke slecht stationair liep even nakeek. Nu moeten er 300 computers aan te pas komen om het ding uit te lezen.
Er was een tijd dat de ruitenwissers met een hendel in het dashboard bediend werden en niet met een hendeltje op het dashboard.
Snufjes... just like women. You can't live with them but you can't live without them.
Hoe moderner de auto wordt (waaronder de F2) hoe meer elektronische snufjes erin verwerkt zitten, dit maakt nieuwe modellen kwetsbaarder.
Er was een tijd dat je de klep open deed en de motor welke slecht stationair liep even nakeek. Nu moeten er 300 computers aan te pas komen om het ding uit te lezen.
Er was een tijd dat de ruitenwissers met een hendel in het dashboard bediend werden en niet met een hendeltje op het dashboard.
Snufjes... just like women. You can't live with them but you can't live without them.
Fabia II Sport
Actief lid
Een lek dak ... vanaf fabriek ! (Opendak water afvoer, linkerzijde).
Verder een top auto ... stuur er iedere dag met veel plezier mee rond.
Geen problemen nog mee gehad, kan niet zeggen dat het een slechte koop is.
Ik heb sinds een week de nieuwe fabia combi 1.4 en heb er nu ongeveer 500 kilometer mee gereden. Ik kan alleen maar zeggen dat hij fijn rijdt. Het brandstofverbruik is nagenoeg hetzelfde als de vorige combi. De enige minpuntjes die ik heb kunnen ontdekken is windruis bij de voorportieren en het zicht naar boven(stoplichten) is niet optimaal. Maar het is een mooie auto en zit kwalitatief goed in elkaar. Ik heb al veel positieve reacties gehad.
Okki
Donateur
Stoplichtkijker bij Halfords: met een beetje vocht (water) vast te zetten (dus geen geplak enzo), makkelijk weer te verwijderen en werkt optimaal.
Voor de kosten hoef je het niet te laten: € 3,59
Ik gebruik het al jaren en het werkt perfect!
http://www.halfords.nl/NL/Auto/Catalog/ProductDetail.htm?productId=203027
Afgelopen maandag reed ik tijdens een flinke regenbui over de snelweg toen ik ineens een druppel op m'n arm voelde. En kwam iets water door de linkervoorportier naar binnen (in totaal een druppel of 8 gok ik in zo'n 10 minuten). Nou heb ik hier eerder een topic gezien over een lekkage (kan die zo niet weer vinden...) maar die ging geloof ik alleen maar over lekkage bij een zonnedak. Die heb ik niet maar toch kwam er alleen bij het linkervoorportier water naar binnen. Ik heb het nog niet weer gehad (de regenbui was ook vrij heftig en ik reed ca. 140km/h, ik heb nog geen vergelijkbare situatie weer gehad) maar ik hoop niet dat ik daar een lekkage heb zitten. Volgens m'n vader was het gewoon een kwestie van deur opnieuw stellen maar dat weet ik zo net nog niet... Meer mensen ervaring mee?
Kirsten
Senior Member
Gasinstallatie
Goedenavond,
Ik heb sinds januari een schitterende Fabia II Sport alles erop en eraan, met een AG gasinstallatie. Sinds afgelopen vrijdag blijft hij op gas niet stationair draaien. Zonder enige waarschuwing valt de motor tijdens het rijden uit. Is iemand bekend met dit probleem? Inmiddels staat de auto al bij AG, maar ben wel benieuwd of het een bekend probleem is.
Groeten,
Kirsten
Goedenavond,
Ik heb sinds januari een schitterende Fabia II Sport alles erop en eraan, met een AG gasinstallatie. Sinds afgelopen vrijdag blijft hij op gas niet stationair draaien. Zonder enige waarschuwing valt de motor tijdens het rijden uit. Is iemand bekend met dit probleem? Inmiddels staat de auto al bij AG, maar ben wel benieuwd of het een bekend probleem is.
Groeten,
Kirsten
Gieliovd
Forumguru
Met het risico weer buiten mijn straatje te praten (Fabia 1 rijder) post ik dit.
Niet stationair lopen of onregelmatig is gebruikelijk een indicatie van een defect of vervuild gasklephuis. Hier wordt het mengsel gemengd ter injectie.
Anders wordt het zoeken naar de drukgroep, injectoren, verdamper etc. Nogal een dure hobby, dat weet ik wel.
Ik heb het in het begin ook gehad. Na duizenden kilometers onder mijn kont rijdt de auto steeds beter. Nooit meer problemen met het motormanagement, zeer sporadisch een beetje wisselende stationaire toerental (1,3 liter/uur is mijn indicatie).
In het begin wel eens uitgevallen, nu nooit meer.
Zo te horen is jouw probleem wat serieuzer. Heeft niets met de F2 te maken.
Is de installatie al eens gereset? Dat wil zeggen, accupolen eraf?
Niet stationair lopen of onregelmatig is gebruikelijk een indicatie van een defect of vervuild gasklephuis. Hier wordt het mengsel gemengd ter injectie.
Anders wordt het zoeken naar de drukgroep, injectoren, verdamper etc. Nogal een dure hobby, dat weet ik wel.
Ik heb het in het begin ook gehad. Na duizenden kilometers onder mijn kont rijdt de auto steeds beter. Nooit meer problemen met het motormanagement, zeer sporadisch een beetje wisselende stationaire toerental (1,3 liter/uur is mijn indicatie).
In het begin wel eens uitgevallen, nu nooit meer.
Zo te horen is jouw probleem wat serieuzer. Heeft niets met de F2 te maken.
Is de installatie al eens gereset? Dat wil zeggen, accupolen eraf?
Kirsten
Senior Member
Bedankt voor je reactie, de auto is 4 maanden oud en heeft nu al 27.000 km gelopen. Alleen voor de eerste beurt naar de garage geweest en voor een paar kromme remschijven. Dus ik denk, lees weet niet zeker, dat ze niets gereset hebben.
De man van de anwb die mij vrijdag kwam helpen gaf ook aan dat er iets met de gaskleppen was, maar ik moet je eerlijk zeggen dat mijn kennis niet zo ver gaat. Daarna reed hij weer een tijdje goed, tot vanmiddag, toen begon het weer.
Ik geloof ook niet dat het een probleem van de auto zelf is, aangezien hij goed op benzine rijdt.
De man van de anwb die mij vrijdag kwam helpen gaf ook aan dat er iets met de gaskleppen was, maar ik moet je eerlijk zeggen dat mijn kennis niet zo ver gaat. Daarna reed hij weer een tijdje goed, tot vanmiddag, toen begon het weer.
Ik geloof ook niet dat het een probleem van de auto zelf is, aangezien hij goed op benzine rijdt.
Okki
Donateur
Wat voor motor ligt er eigenlijk in
Weet niet wat er aan de hand is maar heb nu al twee keer per mail een melding gehad dat ik het verkeerde draadje zit. De laatste van OT (via de mail van het forum)
De berichten kan ik hier dan weer niet terug vinden en ik zit toch echt in het juiste draadje nl problemen met de F2:super:
teksten zijn:
Verkeerde draadje
en
Wat heeft dit te maken met de gasklachten in Kirsten d'r auto? van Higgy
bluskabouter
Forumguru
daar heb ik ook last van, vrijdag a.s. gaat hij voor de 1500km beurt, zal dit gelijk even melden.