Verkeersdrempel
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Het officiële Nederlandse waarschuwingsbord voor een verkeersdrempel
Drempel en verouderd aankondigingsbord
Een
verkeersdrempel is een infrastructurele aanpassing die ervoor moet zorgen dat de
snelheid van het gemotoriseerde
verkeer wordt gematigd.
De snelheid waarmee men comfortabel over een drempel kan rijden hangt af van het ontwerp en het gebruikte voertuig. De standaarduitvoering in Nederland is een lengteprofiel in
sinusvorm met een lengte van 4,80 meter. De hoogte bedraagt 8 tot 12 centimeter (bron:CROW publicatie 172).
Meestal worden er geen drempels aangelegd op
busroutes, dit vanwege het comfort en veiligheid in het voertuig (van de chauffeur en de inzittenden). Maar ook omdat de relatief zware en goed geveerde bussen
trillingen en schade kunnen veroorzaken. Met nieuwe verkeersdrempels, die bij zware voertuigen doorbuigen, en bij lichte voertuigen niet, zou dit probleem ondervangen moeten worden. Ook zijn busvriendelijke drempels in gebruik: plateautjes van ongeveer 1,65 m breed met afgeschuinde randen waar bussen met hun breed uiteenstaande wielen net omheen kunnen terwijl de meeste auto's een hobbel ervaren.
Onderzoek in de Vlaamse provincie
Antwerpen heeft aan het licht gebracht dat verkeersdrempels sterk bijdragen aan de
luchtverontreiniging. Vooral het weer optrekken van auto's na een verkeersdrempel zorgt voor een aanslag op het leefmilieu.
Drempels kunnen problemen opleveren bij sneeuwruimen en dwingen ambulances om er zeer langzaam te rijden, wat de aankomsttijd en dus de mogelijke sterfte sterk kan beïnvloeden.
Er bestaan in Nederland ook verkeersdrempels voor fietsers, bijvoorbeeld in recreatieve
duingebieden, bedoeld om de snelheid van wielrenners te beperken.
[Andere infrastructurele snelheidsremmende maatregelen
- aanleg van een verhoogd plateau (bij kruisingen)
- suggestiestroken
- plaatsing van bloembakken of poortconstructies waardoor lokaal slechts één voertuig kan passeren
- asverschuiving
- verkeerseiland
Volgens mij is het niet zo dat als er in een 30k zone een drempel geplaatst is dat daar dan met 30k over heen kan. Volgens mij is een verkeersdrempel bedoelt als remmende werking op de snelheid.
