Rode diesel
- Onderwerp starter henks1
- Startdatum
Ja, je bent hartstikke strafbaar en er staat een fikse boete op.
Uit deze bron:
http://www.rijksoverheid.nl/documen...#anker-controle-onterecht-gebruik-rode-diesel
Wat is rode diesel en wie mag hier gebruik van maken?
Rode diesel is diesel of gasolie waaraan een rode kleurstof is toegevoegd. De kleurstof is toegevoegd om onderscheid te kunnen maken tussen gewone en rode diesel. Voor rode diesel geldt namelijk een lager accijnstarief dan voor gewone diesel. Bepaalde voertuigen die niet vallen onder wegverkeer of pleziervaart mogen gebruikmaken van rode diesel. Ook voor bepaalde hulpapparatuur mag u rode diesel gebruiken.
- Gebruik rode diesel
- Controle onterecht gebruik rode diesel
- Afschaffing specifieke accijnsregelingen rode diesel
- Meer informatie
Werktuigen die rode diesel mogen gebruiken, rijden normaal gesproken niet op de openbare weg. Dit soort voertuigen, bijvoorbeeld tractoren, maakt eigenlijk alleen van de openbare weg gebruik om van de ene naar de andere werkplek te rijden. De voertuigen rijden niet om goederen of personen te transporteren.
Controle onterecht gebruik rode diesel
De Douane houdt regelmatig controles op onterecht gebruik van de goedkopere rode diesel. Controle vindt ook plaats bij de jaarlijkse Algemene Periodieke Keuring (APK).
Greenliner
Senior Member
Hij rijdt er overigens prima op!
"Anoniempje"
"Anoniempje"
logisch, t is dezefde brandstof met alleen een kleurstof toegevoegd als onderscheid.
Het is een weloverwogen risico wat je loopt.
Ik rij sinds 1987 diesel, gemiddeld 35000 km per jaar en ben precies 1 keer aangehouden door de douane die een tankmonster wilde nemen.
Dat mislukte helaas, want de dame in kwestie kreeg niks uit de (tegen overhevelen beveiligde) tank.
Niet dat ik het goedpraat maar ik heb er wel begrip voor.
Ik ben wel benieuwd naar de ervaringen van andere diesel rijders, zijn jullie wel eens aangehouden voor controle op dit gebied?
Ik rij sinds 1987 diesel, gemiddeld 35000 km per jaar en ben precies 1 keer aangehouden door de douane die een tankmonster wilde nemen.
Dat mislukte helaas, want de dame in kwestie kreeg niks uit de (tegen overhevelen beveiligde) tank.
Niet dat ik het goedpraat maar ik heb er wel begrip voor.
Ik ben wel benieuwd naar de ervaringen van andere diesel rijders, zijn jullie wel eens aangehouden voor controle op dit gebied?
Wasmachineman
Forumguru
Nooit aangehouden hiervoor!
Captain Hook
Forumguru
Het is idd een bepaald risico wat je neemt:
Het rijden met rode diesel (overtreding van artikel 91 van de Wet op de accijns) is eigenlijk geen economisch delict, omdat het niet strafbaar is gesteld in de Wet op de economische delicten, maar in artikel 100 van de Wet op de accijns. In het Handboek Douane vond ik - kort gezegd - het volgende: De Douane kan een transactie aanbieden als het fiscale nadeel minder bedraagt dan € 5.500 voor particulieren of € 11.500 voor ondernemers. Is het nadeel hoger dan moet de zaak worden aangemeld bij de boete-fraudecoördinator. Is het bedrag lager, dan mag de Douane een schikking aanbieden. Bij het aantreffen van rode diesel in een voertuig of een vaartuig wordt een transactie aangeboden ter hoogte van 4,53 euro per liter tankinhoud met een minimum van 226 euro. Zie http://www.douane.nl/bibliotheek/handboeken/handboek_douane/hd_36-00-00-09.html#P1917_175948.
Is het fiscale nadeel derhalve te hoog of wordt de schikking niet betaald, dan zal de officier van justitie (wellicht) tot vervolg overgaan. Er is voor dit feit geen richtlijn van het openbaar ministerie. Ik heb even gekeken wat ik zogauw kon vinden aan straffen in rechterlijke uitspraken, maar ik heb er maar twee gevonden:
- geldboete 1450 euro waarvan 950 euro voorwaardelijk (LJN BG4405);
- geldboete 1800 euro waarvan 900 euro voorwaardelijk (LJN BI8504).
Dit alles staat los van de naheffing van accijnzen.
Het rijden met rode diesel (overtreding van artikel 91 van de Wet op de accijns) is eigenlijk geen economisch delict, omdat het niet strafbaar is gesteld in de Wet op de economische delicten, maar in artikel 100 van de Wet op de accijns. In het Handboek Douane vond ik - kort gezegd - het volgende: De Douane kan een transactie aanbieden als het fiscale nadeel minder bedraagt dan € 5.500 voor particulieren of € 11.500 voor ondernemers. Is het nadeel hoger dan moet de zaak worden aangemeld bij de boete-fraudecoördinator. Is het bedrag lager, dan mag de Douane een schikking aanbieden. Bij het aantreffen van rode diesel in een voertuig of een vaartuig wordt een transactie aangeboden ter hoogte van 4,53 euro per liter tankinhoud met een minimum van 226 euro. Zie http://www.douane.nl/bibliotheek/handboeken/handboek_douane/hd_36-00-00-09.html#P1917_175948.
Is het fiscale nadeel derhalve te hoog of wordt de schikking niet betaald, dan zal de officier van justitie (wellicht) tot vervolg overgaan. Er is voor dit feit geen richtlijn van het openbaar ministerie. Ik heb even gekeken wat ik zogauw kon vinden aan straffen in rechterlijke uitspraken, maar ik heb er maar twee gevonden:
- geldboete 1450 euro waarvan 950 euro voorwaardelijk (LJN BG4405);
- geldboete 1800 euro waarvan 900 euro voorwaardelijk (LJN BI8504).
Dit alles staat los van de naheffing van accijnzen.
Wasmachineman
Forumguru
Ik ben nog nooit apk gekeurd dan. Mijn leaseauto's rijden zoveel dat ze de 3 jaar net vol rijden en dan weg gaan!
Greenliner
Senior Member
Ik wil het tanken van rode diesel hier niet promoten hoor. Met een Fabia Greenline mag je qua belasting al niet mopperen denk ik.
ik denk wellicht in landelijke gebieden meer dan in de randstad...Als het mogelijk was, zonder die kleurstof die een hele tijd blijft zitten dan reed ik het altijdMaar nee, te veel risico.
Ik betwijfel trouwens ten zeerste of ze het controleren bij een APK.
En, ook het garagebedrijf wordt door de RDW gecontroleerd en zo'n garage is niet blij als blijkt dat zn apk niet goed was...
Staat in dit document van de overheid:
http://www.rijksoverheid.nl/documen...#anker-controle-onterecht-gebruik-rode-diesel
