michelover
Forumguru
Dan zijn Brembo schijven toch goedkoper, kosten bijna hetzelfde als de originele. En je ben niet verplicht om er een paar vrachtwagen velgen bij te kopen zoals op dat golfje.
Roestige remschijven
- Onderwerp starter De Stip
- Startdatum
Roestige remschijven voor is kwestie van schijven goed warm remmen dan zijn ze schoon.
Achter lukt het vaak een stuk lastiger. Soms gebruik ik tijdens auto wassen iron X en dan is de schijf ook schoon.
Net als jij vond ik remkracht minder. Dit heb ik opgelost door standaard schijven te vervangen door brembo oem schijven en als remblok ferodo ds 2500. Deze op de juiste manier in geremd (opbouwend).
Nu heb ik geen klagen meer. Zeker als ze warm zijn bijten ze echt.
Nadeel je indicator dat je blokken op zijn werkt niet. Dit vang ik op door regelmatig visueel te inspecteren.
Achter lukt het vaak een stuk lastiger. Soms gebruik ik tijdens auto wassen iron X en dan is de schijf ook schoon.
Net als jij vond ik remkracht minder. Dit heb ik opgelost door standaard schijven te vervangen door brembo oem schijven en als remblok ferodo ds 2500. Deze op de juiste manier in geremd (opbouwend).
Nu heb ik geen klagen meer. Zeker als ze warm zijn bijten ze echt.
Nadeel je indicator dat je blokken op zijn werkt niet. Dit vang ik op door regelmatig visueel te inspecteren.
De Stip
Forumguru
Vandaag is de O-2 bij de dealer geweest en men heeft er nieuwe schijven + blokken opgezet. Ondanks een raar advies (ik zou vaker moeten remmen...), zou dit de oplossing moeten zijn. Of het tijdelijk is, dat zal moeten blijken. In ieder geval zou de auto met de huidige schijven en blokken, niet door de APK komen. Slechte reclame voor een auto van deze leeftijd en klasse....
Eerder heb ik het nooit met een van m'n vorige auto's aan de hand gehad en ik heb vandaag alle auto's bij ons in de straat bekeken. Van de meest luxe, tot de meest truttige. Maar geen enkele had het euvel waar mijn O-2 last van had
Blijft een raar verhaal!
O ja, er zitten duurdere onder. Ze schijnen van een RS te zijn. Niet dat die beter zijn, maar men had alleen deze op voorraad. Ik kreeg ze voor de "normale" prijs geleverd. €295,- inclusief BTW en montage.
Eerder heb ik het nooit met een van m'n vorige auto's aan de hand gehad en ik heb vandaag alle auto's bij ons in de straat bekeken. Van de meest luxe, tot de meest truttige. Maar geen enkele had het euvel waar mijn O-2 last van had
Blijft een raar verhaal!
O ja, er zitten duurdere onder. Ze schijnen van een RS te zijn. Niet dat die beter zijn, maar men had alleen deze op voorraad. Ik kreeg ze voor de "normale" prijs geleverd. €295,- inclusief BTW en montage.
CDK
Forumguru
ik denk wel dat er kwaliteits verschil is tussen de normale en RS remmen.... een RS heeft meer vermogen dus ook meer remvermogen nodig, als ik kijk wat voor enorme schijven ze er bij mij onder geschroefd hebben... zijn ze bij jou ook niet een maatje groter nu?
wel mooi dat je ze voor de "normale" prijs kreeg
greetz Corné
wel mooi dat je ze voor de "normale" prijs kreeg
greetz Corné
Joske
Forumguru
klopt Wesly, dan zouden ze het remzadel ook moeten vervangen hebben en dan kom je er niet voor €295 bij de dealer 
.
een standaard remschijf voor de O2 zou 288mm*25 zijn en die voor een RS 312mm*25 moeten zijn. Afhankelijk van het systeem (EVES of LUCAS) kan het ook nog 280mm zijn als standaard remschijf, maar dan zou ik wat meer info over de O2 van Supersjors nodig hebben voor te kunnen zoeken in ETKA.
.een standaard remschijf voor de O2 zou 288mm*25 zijn en die voor een RS 312mm*25 moeten zijn. Afhankelijk van het systeem (EVES of LUCAS) kan het ook nog 280mm zijn als standaard remschijf, maar dan zou ik wat meer info over de O2 van Supersjors nodig hebben voor te kunnen zoeken in ETKA.
ertromp
Forumguru
klopt Wesly, dan zouden ze het remzadel ook moeten vervangen hebben en dan kom je er niet voor €295 bij de dealer
een standaard remschijf voor de O2 zou 288mm*25 zijn en die voor een RS 312mm*25 moeten zijn. Afhankelijk van het systeem (EVES of LUCAS) kan het ook nog 280mm zijn als standaard remschijf, maar dan zou ik wat meer info over de O2 van Supersjors nodig hebben voor te kunnen zoeken in ETKA.
Inderdaad vreemd dat de garage het heeft over RS schijven. Want die zijn wezenlijk anders van afmeting en de klauw van de RS is wezenlijk anders dan de lichter gemotoriseerde Octavia II's
Wellicht had er op kosten bespaard kunnen worden door de achterste schijven iets af te draaien mits dat nog mogelijk was.
Belangrijkste is dat je het weer voor elkaar hebt voor een goede prijs!
Joske
Forumguru
Bouwjaar, want vind je motorcode niet in ETKA (EBL veronderstel ik toch?) of kW's dan vind ik hem normaal ook wel.Geen idee mannen, dit is wat ze me bij de garage vertelden. Ze moesten er speciaal voor een ritje Nieuwegein doenOp de bon zie ik niets bijzonders staan.
Wat wil je nog meer weten over m'n O-2, behalve wat in de handtekening staat?
Wesly
Senior Member
Haal jij de skoda altijd onder de wasstraat door of was je hem met de hand? Dezelfde vraag zou ik aan Supersjors willen stellen.
