Skoda moet stapje terug zetten

[kcj]

....En juist de Skoda Fabia heeft enorm kunnen profiteren van die vraag. Skoda rekende zelfs op een verkoop van 76.000 auto’s die alleen al door de ingrepen van de Duitse regering waren gestimuleerd. Duitsland is de grootste afzetmarkt voor de Tsjechen, het merk zette er vorig jaar ruim 100.000 Skoda’s weg en voor dit jaar werd gerekend op een stijging van dit aantal. Maar als de Fabia-vraag wegvalt....

Het artikel gaat dus vooral over de Fabia en de terugvallende vraag uit Duitsland (einde sloopregeling).

Om nu een, in sommige ogen, "lelijke" auto uit productie te nemen en dan hopen dat je meer auto's verkoopt (of minstens evenveel) (of de terugval stoppen), lijkt me een héél kromme redenering :crazy:.
Of wordt er bedoelt productiecapaciteit vrijmaken voor de Yeti ?
Euh... die vrije capaciteit komt er al doordat o.a. de Fabia minder zal verkopen in Duitsland (door einde sloopregeling).
Een automerk kan niet "zomaar en plots" een ander model klaar hebben om op de productielijn te gooien.

Laat die Roomster maar bestaan en vraag aan jullie Pon om de prijzen concurrentieel te maken tov andere (ongeveer) gelijkaardige modellen / zelfde doelgroep kopers.

Koen

 

[freddy-a]

Er staat nergens in het artikel dat de Fabia slecht verkoopt of het slechts verkoopt van de modellen.
Er staat wél dat de verwachte aantallen voor de Fabia (waarschijnlijk) niet gehaald gaan worden. (Maar dan kunnen de verkoop op zich nog steeds heel behoorlijk zijn.)

Het artikel beschrijft dat Skoda hele hoge verkoopaantallen had ingeschat (van de Fabia) maar dat die -door het einde van de sloopregeling- wel eens niet waar gemaakt zou kunnen worden..

 

[kcj]

@freddy-a : ik heb nergens geschreven dat de Fabia slecht verkoopt.

 

[freddy-a]

Oh, dat meende ik op te maken uit je reactie: Het artikel gaat dus vooral over de Fabia en de terugvallende vraag uit Duitsland (einde sloopregeling).

Zitten wij iig op één lijn :xyxthumbs:

 

[kcj]

Skoda verkopen in Europa* van 01/01/2009 tem 31/08/2009 (8 maanden dus) : 320.562
Dezelfde periode vorig jaar : 329.075
Gezakt percentage : -2,6 %
Totale automarkt : -8,1 % in deze periode.

Eigenlijk kan je dit "standhouden" noemen.

http://www.acea.be/index.php/news/n...rs_european_registrations_in_plus_over_summer
(en dan onderaan Pdf of Excel bestand openen)

*(EU 27 (zonder Malta en Cyprus) + Zwitserland, Ijsland en Noorwegen)

Koen

 

[LenK]

Hieruit kun je de gevolgen van het NL belastingbevoordeelbeleid halen:

Honda Europa 2008 - 2009 bijna -12%
Honda NL 2008 - 2009 bijna +25%