CTI Driver
Lid
Die reactie kan je op elke vraag geven en is geen antwoord op de vraag.
Laatst bewerkt door een moderator:
En geen mechanische sper. differentieel, normale hoogte, 200kg extra mee zeulen en in slechtste geval slechts met 150pk.Tja, weet niet of je nou blij moet worden van een 1.4 in je “RS”. Uiterlijk is natuurlijk wel mooi
Als ik de gewone Business configureer naar iV en een klein beetje opties zit ik al gelijk op de € 42.300Door de lage bpm is hij inderdaad niet perse duur, maar aangezien ons budget rond de 36.000 zit voor de zaak heb ik 10% moeten oprekken.
Nope, eigen bijdrage mocht niet. Anders had ik voor de Kodiaq Sportline gegaanOok niet als je zelf dat deel bijlegt (dus bedrijfskosten/lease)? Uiteindelijk betaal jij de bijtelling.
In de Nederlandse of Belgische configurator?Ik denk dat het een fout in de configurator is...