VCDS of VAG CAN Pro of ??

[Joske]

Die twee staan mijlen ver uit elkaar.

verklaar eens, hoe zie jij dat?

 

[EdK]

verklaar eens, hoe zie jij dat?

A wel hij heeft een verrekijker nodig om beide te zien e

 

[Yuxel]

Ik werk nu een jaar met VCP maar net wat @Yuxel aangeeft VCDS is dan wel wat niveaus lager.
Brengt ook gevaar met zich mee dat je zaken kunt molesteren want het is goed nadenken bij wat je doet en goed kijken of je de juiste modules hebt waar je zaken op kunt aanpassen.
Maar zeker een goede keuze @Corné de Kluijver

Zoals hier staat! Plus dat je met VCP modules kan flashen en parameters kan aanpassen en nog veel meer.

VCDS is kinderspel.

 

[Joske]

ok dankjewel

is er genoeg feedback te vinden op the word wide web qua coderingen e.d. of is het allemaal zelf uit te zoeken?

 

[ertromp]

Codering zijn exact hetzelfde als bij VCDS alleen een stuk makkelijker te maken binnen VCP
Zo kun je binnen VCP makkelijk sorteren op namen als je met verlichting MQB bezig bent.
Ga je iets doen aan bijvoorbeeld aan de regensensor tbv regensluiten dan pakt VCP al automatisch bijbehorende regels erbij. Bij VCDS ben je eindeloos door pagina's aan het scrollen. VCP groepeert zaken voortreffelijk.
Ook in VCP zijn dezelfde modules te zien als bij VCDS
Veel wijst zich zelf en benamingen zijn hetzelfde als bij VCDS

 

[CDK]

Bedankt voor je feedback Erik!!!

 

[Octavia32]

Maar is vcp niet meer gericht op het MQB platform en vcds meer geschikt ttm Octavia 2 en superb 2.

Want zoals Erik ook weet zit ik te overwegen om een ross tech kabel aan te schaffen.

 

[CDK]

@Octavia32, we krijgen ook een Fabia binnenkort met MQB platform Maar met VCP is ook veel te coderen op de oudere typen zoals onze S2's Ik laat je wel weten hoe en of het werkt

 

[ertromp]

@Octavia32 : Voor de O2 / S2 is er niets mis met een micro can kabel van Ross Tech wil je meer en op MQB los gaan dan VCP

 

[ertromp]

Hier nog een leuk voorbeeld hoe ver VCP gaat op het MQB platform:
Voetverlichting knipperen met knipperlicht

Kan ook met VCDS hoor Maar makkelijker in VCP voor een O3

 

[CDK]

Echt super @ertromp

 

[Octavia32]

Ik blijf voorlopig mijn S2 nog wel rijden de komende vijf jaar. En wil dus kiezen voor iets waar ik meer aan heb voor mijn auto.

Ik schrik zeker niet af van iets meer werk zoals meer zoeken.

Ik wil kiezen voor het product waar ik het meest mee kan.
Zo is er binnen vcds heb ik gelezen regels die bijvoorbeeld niet zichtbaar zijn regel 13 of zoiets.

Dus het maakt mij ook niet uit of ieder jaar een bijdrage moet betalen voor het gebruik van vcp, maar functionaliteit staat bij mij voorop.

 

[CDK]

@Octavia32, als we gaan rijmen zou @Yuxel zeggen "VeeCeePee daar kan je meer mee"

 

[Yuxel]

@Octavia32, als we gaan rijmen zou @Yuxel zeggen "VeeCeePee daar kan je meer mee"

Nou jongens VCDS is nog niet dood hoor maar gelet op de ontwikkeling heeft ie simpelweg geen toekomst. Dat neemt niet weg dat ik hem wel hou.

 

[ertromp]

Ik blijf voorlopig mijn S2 nog wel rijden de komende vijf jaar. En wil dus kiezen voor iets waar ik meer aan heb voor mijn auto.

Ik schrik zeker niet af van iets meer werk zoals meer zoeken.

Ik wil kiezen voor het product waar ik het meest mee kan.
Zo is er binnen vcds heb ik gelezen regels die bijvoorbeeld niet zichtbaar zijn regel 13 of zoiets.

Dus het maakt mij ook niet uit of ieder jaar een bijdrage moet betalen voor het gebruik van vcp, maar functionaliteit staat bij mij voorop.

Kun je morgen mooi zien dat verschil

 

[Octavia32]

Zeker weten

 

[Canon-Eye]

Gelukkig zit @Antera in de buurt mocht je fouten maken

Moet-ie na zo'n fout nog wel kunnen rijden natuurlijk...
(of heeft @Antera ook een uitrukservice?)

 

[Ridley]

Rijden wellicht wel, maar als zijn ramen opengaan tegelijk met zijn dagrijverlichting en sproeiers wordt het toch apart.

 

[Joske]

en onophoudelijk claxoneren

 

[Canon-Eye]

Met comfortblinken op 200x heb je ook iets uit te leggen...