Yeti 1.8TSI gekocht

[CDK]

Je hebt ze in vele soorten en maten, deze moeten op maat gemaakt worden, dat lijkt me niet ideaal. Er zijn er ook uit 1 stuk die je in inchmaat koopt. Je laat je banden minimaal half leeg lopen, daarna klem je ze tussen band en velg en vervolgens kan je de banden weer op de gewenste spanning zetten. Ze zijn als je ze niet kapot rijd herbruikbaar.

 

[EdK]

Je laat je banden minimaal half leeg lopen, daarna klem je ze tussen band en velg en vervolgens kan je de banden weer op de gewenste spanning zetten.

Nu weet ik wat laatst dat meiske aan het doen was bij onze lokale brandstof boer...
Wilde haar al gaan helpen omdat ik niet begreep waarom banden op druk zetten zo lang duurde....

 

[Rob1.8TSI]

De weerstanden voor mijn H7 lampen van Ledoli zijn eindelijk binnen. Nu nog tijd vinden om ze te monteren.
Denk dat de weerstanden buiten de rubber afdichtingen moeten zitten hé, wat denken jullie.

 

[EdK]

Tsja waar koelt hij het best af de weerstand ?
In of buiten de lamp ???

en aan hand van hoe heet die weerstanden worden kun je ze indien kabellengte lang genoeg is ook nog tegen metaal aan schroeven.
Word koelingsvlak wat groter.

Maar even resumé, deze lampen en drivers zijn voor de mistlampen ?

 

[Rob1.8TSI]

Yep, functioneerd prima!!
Nadeel is dat ik een uitsparing in de rubber kap moet maken voor de kabels.

 

[Rob1.8TSI]

waar kan ik Elsawin vinden voor mijn yeti uit 2010??

 

[Rob1.8TSI]

Update,

spatbord is gemaakt, was iets krom waardoor hij de deur raaktte, perfect gemaakt en gespoten.
Velg moet nog een keer gebeuren.

De led dagrij verlichting is perfect, geen foutmeldingen.
Bij de H7 mistlampen heb ik soms een foutmelding, echter wanneer ik de lampen aan zet komt de melding meteen.
Ben nog e.e.a. aan het uitzoeken.

Verder heb ik ineens een stotterende motor.
Zodra ik flink gas bij geef gaat de auto stotteren.
aanstaande zaterdag krijgt de auto een beurt, ben benieuwd wat de oorzaak is.

 

[CDK]

60k beurt? Wellicht dat 1 van de bougies niet helemaal fris meer is?

 

[Rob1.8TSI]

Is inderdaad een 60.000 beurt Corné, ik heb een "nieuwe beun" gevonden die mijn auto graag wil onderhouden.
Ben vroeger ook al bij hem geweest maar omdat hij volgens zijn vrouw te veel in de garage zat moest hij mensen wegsturen, waaronder ik.
Nu heeft hij zijn vrouw weggestuurd en mij weer aangenomen
Hij meende ook dat de contacten van de bougie bijgesteld moesten worden of vervangen.

 

[CDK]

Bij 60k sowieso de bougies vervangen hoor!! En Persoonlijk ga ik toch liever niet naar Beun maar naar de "echte" dealer, maar die keuze is aan jou. De onderhoudsprijzen van Skoda zijn best schappelijk imho.

 

[Rob1.8TSI]

Ik ga het bekijken

 

[EdK]

bij mijn 60K beurt een half jaar terug zijn ook de vonken vervangen

 

[Blackokkie2]

@EdK , als de motor loopt worden de vonken toch continue vervangen? Hoop ik toch voor je.

 

[EdK]

Joh...echt ??
maar wat als je bougie stuk is ??

 

[Blackokkie2]

Dan moet je lopen.

 

[EdK]

Echt niet , ANWB bellen vanuit de wagen en wachten tot je afgesleept word.....
Lopennn , die is gek....

 

[Blackokkie2]

Ja, dat zou ik ook doen.

 

[Rob1.8TSI]

Ik heb weer iets raars.
Mijn bochtenlampen/mistlampen heb ik voorzien van H7 led lampen incl de bijbehorende weerstanden.
Als ik de auto start zie je de lampen even een paar keer aanflitsen, ik neem aan dat dat de test van het canbus systeem is. Voor deze test slagen de leds grandioos.
Echter zodra ik een bocht door ga en mijn bochtenlamp/mistlamp gaat aan, krijg ik alsnog een foutmelding van die led.
Iemand een idee hoe dat kan??

 

[CDK]

Er is een koude en een warme check zoals dat heet. Bij de koude zie je ze knipperen en de warme check is tijdens het rijden bij gebruik

 

[Rob1.8TSI]

Oké en dan gaat het daar dus fout.
Maar waarom??