'Zelf' storing proberen te traceren en oplossen aan mijn Yeti.
- Onderwerp starter MeuSkoda
- Startdatum
EdK
Forumguru
Monteurtje
Forumguru
De link die @ertromp heeft geplaatst met een zelfstudieprogramma van de 1.2 TSI motor is behoorlijk duidelijk welke sensor erop zit en waar die zit. Zitten niet zoveel op.
Goed zoeken of er geen valse lucht ergens is. Voorzichtig met remreiniger op onderdelen sproeier en als er een lek is begint de motor direct anders te lopen. Wel zeker weten dat je bougiekabels niet aangevreten zijn en niet doorslaan als je remreiniger erop spuit. Want dat brandt wel.
Achterop de cilinderkop onder de inlaatbuis naar de turbo zit nog een klepje die afbreekt.
Goed zoeken of er geen valse lucht ergens is. Voorzichtig met remreiniger op onderdelen sproeier en als er een lek is begint de motor direct anders te lopen. Wel zeker weten dat je bougiekabels niet aangevreten zijn en niet doorslaan als je remreiniger erop spuit. Want dat brandt wel.
Achterop de cilinderkop onder de inlaatbuis naar de turbo zit nog een klepje die afbreekt.
Spierings
Forumguru
Plaatje is van een 1.4 welke twin charged is.
MeuSkoda
Actief lid
@Monteurtje Kunnen ook bepaalde waarden die ik middels OBD lees mij wat vertellen?
Ik zie bijvoorbeeld:
Short Term Fuel Trip (Bank 1) 19,5 %
Long Term Fuel Trip (Bank 1) 21,9 %
EDIT:
Deze zie ik in die PDF staan:
Oxygen sensor before catalytic converter G39
Oxygen sensor after catalytic converter G130
Oxygen sensor heater Z19
Lambda probe 1 heater, after catalytic converter Z29
Correct me als ik er 1 mis...ga nu even kijken of ik in de PDF kan zien waar ze zitten.
Ik zie bijvoorbeeld:
Short Term Fuel Trip (Bank 1) 19,5 %
Long Term Fuel Trip (Bank 1) 21,9 %
EDIT:
Deze zie ik in die PDF staan:
Oxygen sensor before catalytic converter G39
Oxygen sensor after catalytic converter G130
Oxygen sensor heater Z19
Lambda probe 1 heater, after catalytic converter Z29
Correct me als ik er 1 mis...ga nu even kijken of ik in de PDF kan zien waar ze zitten.
Laatst bewerkt:
Monteurtje
Forumguru
Lambdasonde 1 zit voor de kat en 2 na de kat. 1ste kun je van bovenaf zien en de 2de zit aan onderkant.
Maar de schoot mij wat te binnen, je zei dat de ketting pas vervangen is. Om de nokkenas vast te zetten moet aan zijkant van de cilinderkop ook klepje losgehaald worden. Carterontluchtig oid. Die heeft 2 aansluitingen. Misschien dat er 1 los zit. Check het wel even.
Maar de schoot mij wat te binnen, je zei dat de ketting pas vervangen is. Om de nokkenas vast te zetten moet aan zijkant van de cilinderkop ook klepje losgehaald worden. Carterontluchtig oid. Die heeft 2 aansluitingen. Misschien dat er 1 los zit. Check het wel even.
MeuSkoda
Actief lid
@Monteurtje bedankt voor de info! Ik zal eens kijken als er een droog moment komt vandaag of ik deze punten na kan kijken...ik hou jullie op de hoogte.
Spierings
Forumguru
1.2 tsi heeft daar minder last van.. Heeft geen egr regeling naar mijn weten
MeuSkoda
Actief lid
Gisteren helaas niet verder gekomen dan het even verwijderen van de bougies. Het viel mij op dat ze allemaal een witte afzetting hebben. Zegt dat iets over het brandstofmengsel? (met in het achterhoofd dat het een LPG wagen is) Deze bougies zijn er een kleine 2 weken geleden nieuw ingezet.
